A mai világban a 73gy busz (Budapest) olyan témává vált, amely nagyon fontos és sok ember számára érdekes. Akár a 73gy busz (Budapest)-ről, mint közszereplőről, a 73gy busz (Budapest)-hez kapcsolódó történelmi eseményről vagy éppen aktuális vitatémáról beszélünk, kétségtelenül fontos elmélyülni a jelentésében és a következményeiben. Ebben a cikkben elmélyülünk a 73gy busz (Budapest) világában, és feltárjuk különböző oldalait, hogy megértsük jelentőségét és hatását a kortárs társadalomra.
A budapesti73-as(gyors 73-as) jelzésű autóbuszÚjpalota, Nyírpalota út és a Baross tér (Nefelejcs utca) között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Rt. üzemeltette.
1988. június 30-án megszűnt a 73-as busz, helyette a Keleti pályaudvarig az akkor induló 73-as járt. 1994 decemberében megszűnt a 73E, helyébe az új 173-as busz lépett, mely a Nyírpalota utcától a Bornemissza térig közlekedett. 2005. december 2-án a 73-as megszűnt, másnap újraindult a 73-as a Bornemissza tér és a Nyírpalota út között, illetve a 173-as budai végállomását az Etele térhez helyezték át.
Útvonala
Baross tér (Nefelejcs utca) felé
Újpalota, Nyírpalota út felé
Újpalota, Nyírpalota út vá. – Nyírpalota út – Drégelyvár utca – felüljáró – Csömöri út – Bosnyák tér – Thököly út – Baross tér – Baross tér (Nefelejcs utca) vá.
Baross tér (Nefelejcs utca) vá. – Baross tér – Thököly út – Bosnyák tér – Csömöri út – felüljáró – Drégelyvár utca – Nyírpalota út – Újpalota, Nyírpalota út vá.
Megállóhelyei
73 (Újpalota, Nyírpalota út – Baross tér (Nefelejcs utca))