25-ös busz (Budapest, 1929–2008)

Megjelenés áthelyezés az oldalsávba elrejtés
25-ös jelzésű autóbuszvonal
← 24-es busz25
autóbusz
25-ös busz →
25-ös busz a Mexikói útnál
25-ös busz a Mexikói útnál
Történeti adatok
Státusz:megszűnt
Más néven:5 (2008–)
225 (2008–)
Első üzemnap:1929. november 30.
Utolsó üzemnap:2008. szeptember 5.
Üzemi adatok
Jellege:alapjárat
Település:Budapest
Üzemeltető:Budapesti Közlekedési Zrt.
Járműtelep:Óbudai autóbuszgarázs
Járművek:Ikarus 260
Végállomások
Induló állomás:Mexikói út
Érkező állomás:Rákospalota,
Székely Elek út
Útvonaladatok
 I→ÉÉ→I
Vonalhossz (km):9,5 (10,4)10,3
Megállóhelyek (db):25 (26)27
Menetidő (perc):22 (25)25
Járatadatok
Üzemidő:tanévbentanszünetben
hétfő:4.30–23.324.30–23.32
kedd:4.30–23.324.30–23.32
szerda:4.30–23.324.30–23.32
csütörtök:4.30–23.324.30–23.32
péntek:4.30–23.324.30–23.32
szombat:4.30–23.324.30–23.32
vasárnap:4.30–23.324.30–23.32
Kapcsolódó vonalak
Hálózat:Budapest tömegközlekedése
Autóbuszok:Budapest autóbuszvonal-hálózata
menetrendi tájékoztató
A Wikimédia Commons tartalmaz 25-ös jelzésű autóbuszvonal témájú médiaállományokat.
Hasonló nevű viszonylatok
 25-ös busz
25 25 25 25 (1929–2008) 25 25A 25
25 (1929–2008)
25
25A 25 25Y 25
25Y 25 25 25 25 25 25 25 25A 25
25A 25 25A 25
25A 25 25 25 25 25 25
Útvonaldiagram
Jelmagyarázat
Mexikói út vá.
Teleki Blanka utca
Szőnyi út
Kassai tér
Fűrész utca
Balázs utca
Rákospatak utca
Rákospatak utca
(Erzsébet királyné útja)
Miskolci utca
Szuglói körvasút sor (↓) / Öv utca (↑)
Tóth István utca
Széchenyi út (↓) / Kolozsvár utca (↑)
Opál utca
Rákos út (↓) / Széchenyi út (↑)
Szent korona útja
Wesselényi utca
Szerencs utca
Arany János utca (SZTK)
Rákos út (SZTK)
Beller Imre utca
Eötvös u. 74. (↓) / Arany János u. (↑)
Rädda Barnen utca
Hubay Jenő tér
Sződliget utca (↓) / Fő út (↑)
Pozsony utca (↓) / Sződliget utca (↑)
Kovácsi Kálmán tér
Árokhát út
Rákospalota, Székely Elek út
Rákospalota,
Székely Elek út vá.
Rákospalota, MEDIMPEX vá.

A budapesti 25-ös jelzésű autóbusz a Mexikói út és a Rákospalota, Székely Elek út között közlekedett. A vonalat a Budapesti Közlekedési Zrt. üzemeltette.

Története

25-ös jelzéssel először 1929. november 30-án indultak buszok az Aréna (ma: Dózsa György) út és az István út kereszteződésétől a Városliget – Erzsébet királyné útja – Körvasút sor – Rákospalota – Pozsony utca útvonalon a BART üzemeltetésében. Az 1930-as évek végén a rákospalotai szakaszon a Körvasút sor – Rákos út – Arany János utca – Bocskai út – Szentmihályi utca – Hubay Jenő tér útvonalon járt. 1938. április 19-étől a Hősök terétől indult Rákospalota felé. 1940 és 1946 között a második világháború miatt a busz közlekedése többször szünetelt. A háború után első ízben 1946. október 7-én 25A jelzéssel indult először busz a vonalon az Öv utcától a rákospalotai Hubay Jenő térig. A 25-ös busz a 25A megszűnésekor 1948. február 16-án indult el ismét a Hősök tere – Hubay Jenő tér útvonalon. Március 22-én belső végállomása átkerült a Hungária körúthoz, csatlakozást biztosítva a belvárosba tartó 7-es buszhoz. Július 12-étől a buszok már csak a Bosnyák tértől indultak, itt a csatlakozás továbbra is biztosítva maradt. 1948. augusztus 1-jén újra módosult a járat, a Bosnyák tér helyett újra a Hősök teréig járt, míg Rákospalotán a Károlyi Sándor utcáig hosszabbították. A Bosnyák téri kimaradó szakaszon 24-es jelzéssel indítottak új járatot. 1949. január 10-én a busz útvonala Rákospalotán módosult, így nagyobb területet érintett a Károlyi Sándor utca és a Hubay Jenő tér között. 1958. augusztus 30-ától a Sipos Dénes utca végállomásig járt. 1962. január 15-én a 24Y busz jelzését 25Y-ra változtatták, ami ekkor a Telepes utca és a Sipos Dénes utca között közlekedett, majd 1964. augusztus 24-én végállomása átkerült a Bosnyák térre. 1966. január 24-étől a 25-ös buszok a Hősök tere helyett csak a Kacsóh Pongrác úti sorompóig jártak, a Hősök terét a sorompón gyalogosan átkelve, majd az 1-es buszra átszállva lehetett elérni. 1966. december 1-jén a 25Y jelzése 70-esre módosult. 1967. november 20-án 25Y jelzéssel a Kacsóh Pongrác út és a Rákos-patak között indult új járat, majd 1970. november 11-én az Ungvár utcáig, 1971. február 22-én az Írottkő parkig hosszabbították.

1969. július 1-jén átszervezték a 25-ös járatcsaládot, a 25-ös buszt meghosszabbították az Ajándék utcai raktárak felé, korábbi útvonalán pedig 25A jelzésű betétjáratot indítottak.

1970. szeptember 1-jén gyorsjárat indult 125-ös és 125A jelzéssel Mexikói úttól a rákospalotai raktárakhoz, ugyanekkor a 25A jelzsű betétjárat megszűnt. November 21-étől a 25-ös, a 25Y, a 125-ös és a 125A busz az új Mexikói úti autóbusz-végállomástól indult.

1972. december 23-án a 2-es metró Deák tér – Déli pályaudvar szakaszának átadásával egy időben a 25Y busz jelzését 74-esre és 74A-ra módosították.

1973. február 10-étől a 125A busz helyett is a 125-ös gyorsjárat közlekedett.

A 125-ös gyorsjárat jelzését 1977. január 1-jén 25-ösre módosították. 1987. szeptember 1-jén a gyorsjáratnak betétjárata is indult 25A jelzéssel a Mexikói út és a Hubay Jenő tér között. Ennek a járatnak az útvonalát 1990. december 11-én Újpest-Központig hosszabbították a 3-as metró újabb szakaszának átadása miatt. 1996. március 1-jétől a 25-ös buszok csak a Székely Elek utcáig közlekedtek, de 2007. április 2-ától néhány járat munkanapokon a MEDIMPEX-ig járt.

A járat 2008. szeptember 5-én megszűnt, helyét több autóbuszjárat vette át. A Kolozsvár utca és Rákos út közötti részen a meghosszabbított 5-ös busz jár, az Arany János utca térségét és az M3-as bevezető melletti megállókat a korábbi 25A busz (átnevezés után ez a járat kapta a 25-ös jelzést), a Károlyi Sándor út környékét pedig a 225-ös busz (korábbi jelzése: 25) szolgálja ki.

Útvonala

Rákospalota, Székely Elek út felé
Mexikói út vá. – Horváth Boldizsár utca – Amerikai út – Kacsóh Pongrác út – Rákospatak utca – Erzsébet királyné útja – Kolozsvár utca – Széchenyi út – Rákos út – Arany János utca – Eötvös utca – Hubay Jenő tér – Deák utca – Fő út – Sződliget utca – Károlyi Sándor út – Rákospalota, Székely Elek út vá. – Károlyi Sándor út – Rákospalota, MEDIMPEX vá.
Mexikói út felé
Rákospalota, Székely Elek út vá. – Károlyi Sándor út – Sződliget utca – Fő út – Deák utca – Hubay Jenő tér – Eötvös utca – Arany János utca – Rákos út – Széchenyi út – Kolozsvár utca – Erzsébet királyné útja – Rákospatak utca – Ungvár utca – Ógyalla köz – Szőnyi út – Mexikói út – Mexikói út vá.

Megállóhelyei

25 (Mexikói út – Rákospalota, Székely Elek út (→ Rákospalota, MEDIMPEX))
Perc (↓) Megállóhely Perc (↑) Átszállási kapcsolatok a járat megszűnésekor
0 Mexikói út
végállomás
25
25, 25A, 32
74, 74A
3, 69
Mexikói út 24 25, 25A
74A
Teleki Blanka utca 23 32
74, 74A
Szőnyi út 22 74, 74A
1 Kassai tér 21 32
74, 74A
2 Fűrész utca
3 Rákospatak utca
Fűrész utca 20 74, 74A
Balázs utca 19 74, 74A
4 Rákospatak utca (Erzsébet királyné útja) (↓)
Rákospatak utca (↑)
18 67V
62, 69
5 Miskolci utca 17 67V
62, 69
6 Szuglói körvasút sor (↓)
Öv utca (↑)
16 24, 67V, 70, Palota
62, 69
7 Tóth István utca 15 67V, Palota
62, 69
8 Széchenyi út (↓)
Kolozsvár utca (↑)
14 67V, Palota
62, 69
8 Opál utca 14 25, Palota
9 Rákos út (↓)
Széchenyi út (↑)
13 70, Palota
10 Szent korona útja 12 25A, Palota
11 Wesselényi utca 11 25A, Palota
11 Szerencs utca
12 Arany János utca (SZTK) (↓)
Rákos út (SZTK) (↑)
10 24, 25A, 96, Palota
13 Beller Imre utca 9
14 Eötvös utca 74. (↓)
Arany János utca (↑)
8 70
15 Rädda Barnen utca 7 70
16 Hubay Jenő tér 5 25, 25A, 70, 96, 96, 96A, 104, 170, Palota
18 Sződliget utca (↓)
Fő út (↑)
4 96
19 Pozsony utca (↓)
Sződliget utca (↑)
3 25, 96
12
20 Kovácsi Kálmán tér 2 25, 70, 170
21 Árokhát út 1 25, 70, 170
22 Rákospalota, Székely Elek út 0 25, 70, 170
22 Rákospalota, Székely Elek út
végállomás
0 25, 70, 170
A MEDIMPEX-ig csak néhány busz közlekedett.
25 Rákospalota, MEDIMPEX
végállomás
70

Források