A mai világban a 1960-as Formula–1 francia nagydíj olyan kérdés, amely egyre fontosabbá vált társadalmi, politikai és gazdasági szférában. Hatása olyan jelentős volt, hogy vitákat, egymásnak ellentmondó véleményeket és mozgósításokat váltott ki a világ különböző részein. Ez egy olyan kérdés, amely aggodalmat keltett a lakosság körében, mivel következményei messzemenőek, és a mindennapi élet minden területére hatással lehetnek. Ebben a cikkben elmélyülünk a 1960-as Formula–1 francia nagydíj-ben, hogy megértsük annak fontosságát, kihívásait, valamint a probléma hatékony kezelésére javasolt lehetséges megoldásokat.
![]() | |
Az évad 6. versenye a 10-ből az 1960-as Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1960. július 3. |
Hivatalos elnevezés | XLVI. Grand Prix de I'A.C.F. |
Helyszín | Reims-Gueux, Franciaország |
Versenypálya | 8,302 km |
Táv | 415,100 km |
Körök | 50 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Cooper-Climax) |
Idő | 2:16,8 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Cooper-Climax) |
Idő | 2:17,5 (25. a(z) 50-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Cooper-Climax) |
Második | ![]() (Cooper-Climax) |
Harmadik | ![]() (Cooper-Climax) |
Az 1960-as Formula–1-es világbajnokság hatodik futama a francia nagydíj volt.
Három héttel a katasztrofális belga nagydíj után Rheimsben gyűlt össze a mezőny. Moss lábtörése miatt egy ideig a versenyeken nem tudott részt venni. Tony Brooks a BRP Cooperről egy Vanwall VW11-esre váltott, míg a Lotus Ron Flockharttal helyettesítette az előző futamon elhunyt Alan Stacey-t. Az edzések mindkét Scarab motorja tönkrement, így a két versenyzőjük nem tudott indulni a versenyen. Jack Brabham indult az első rajtkockából, amelyet 1,4 másodperc előnnyel szerzett meg Phil Hill Ferrarija előtt. Graham Hill a harmadik helyről indult, de BRM-jével nem tudott időben elindulni a rajtnál, ezért összeütközött Trintignant Cooperjével. Szintén összeütközött Brooks és Lucien Bianchi is. Az elsőségért P. Hill és Brabham harcolt, körönként többször váltották egymást az élen, amíg Hill ki nem esett az erőátvitel meghibásodása miatt. Hasonló hiba miatt esett ki a másik ferraris Wolfgang von Trips, valamint Mairesse. Irelandnek törött első felfüggesztése miatt kellett kiállnia. Dan Gurney és Jo Bonnier a BRM motorjának meghibásodása miatt esett ki. Ezek után Gendebien szerezte meg a második helyet a győztes Brabham mögött. Bruce McLaren harmadik, Henry Taylor negyedik helyének köszönhetően a Cooper autói értek célba az első négy helyen. Őket Jim Clark és Flockhart Lotusa követte az ötödik és hatodik helyen.
Helyezés | Rsz. | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 16 | ![]() |
Cooper-Climax | 50 | 1:57'24,9 | 1 | 8 |
2 | 44 | ![]() |
Cooper-Climax | 50 | + 48,3 | 9 | 6 |
3 | 18 | ![]() |
Cooper-Climax | 50 | + 51,9 | 7 | 4 |
4 | 46 | ![]() |
Cooper-Climax | 49 | + 1 kör | 12 | 3 |
5 | 24 | ![]() |
Lotus-Climax | 49 | + 1 kör | 10 | 2 |
6 | 22 | ![]() |
Lotus-Climax | 49 | + 1 kör | 14 | 1 |
7 | 20 | ![]() |
Lotus-Climax | 43 | + 7 kör | 4 | |
8 | 48 | ![]() |
Cooper-Climax | 40 | Motorhiba | 15 | |
9 | 40 | ![]() |
Cooper-Maserati | 37 | + 13 kör | 17 | |
10 | 42 | ![]() |
Cooper-Maserati | 36 | + 14 kör | 22 | |
11 | 4 | ![]() |
Ferrari | 30 | Váltó/erőátvitel | 5 | |
12 | 2 | ![]() |
Ferrari | 29 | Váltó/erőátvitel | 2 | |
Kiesett | 8 | ![]() |
BRM | 22 | Motorhiba | 8 | |
Kiesett | 36 | ![]() |
Cooper-Climax | 18 | Váltó/erőátvitel | 15 | |
Kiesett | 10 | ![]() |
BRM | 17 | Motorhiba | 6 | |
Kiesett | 30 | ![]() |
Cooper-Castellotti | 16 | Váltó/erőátvitel | 19 | |
Kiesett | 6 | ![]() |
Ferrari | 14 | Váltó/erőátvitel | 11 | |
Kiesett | 14 | ![]() |
Vanwall | 7 | Vibráció | 13 | |
Kiesett | 12 | ![]() |
BRM | 0 | Baleset | 3 | |
Kiesett | 38 | ![]() |
Cooper-Maserati | 0 | Baleset | 18 | |
NI | 28 | ![]() |
Scarab | Motorhiba | 20 | ||
NI | 34 | ![]() |
Lotus-Climax | Motorhiba | 21 | ||
NI | 26 | ![]() |
Scarab | Motorhiba | 23 |
Vezető helyen:
Jack Brabham 2. mesterhármasa (3. pp, 3 lk, 5. gy)
Előző nagydíj: 1960-as Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1960-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1960-as Formula–1 brit nagydíj |
Előző nagydíj: 1959-es Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 1961-es Formula–1 francia nagydíj |