Ehhez a szócikkhez további forrásmegjelölések, lábjegyzetek szükségesek az ellenőrizhetőség érdekében. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts a szócikk fejlesztésében további megbízható források hozzáadásával. (2019 januárjából) |
131-es főút | |
Úttípus | Másodrendű főút |
Hossza | 3,8 km |
Ország | Magyarország |
Tartományok | Komárom-Esztergom vármegye |
Mérnökségek | Magyar Közút Kht. |
Az út eleje | Komárom |
Az út vége | Monostori híd (országhatár) |
Az 131-es főút Komárom délnyugati elkerülője volt. Hossza mintegy 3,8 kilométer. 2022 őszi állapot szerint úgy tűnik, hogy a teljes nyomvonala már a 13-as főút részét, annak kezdeti szakaszát képezi.
A várostól délre ágazott ki északnyugati irányban a 13-as főútból egy körforgalomnál, majd betorkollott az 1-es főútba Komáromtól nyugatra. Miután megépült a Monostori híd, amely a várost elkerülve létesített új közúti kapcsolatot Magyarország és Szlovákia (Révkomárom) között, a 131-es főút is azon vezetett tovább, az országhatárig; folytatása azon túl a szlovákiai 64-es főút volt.
Az út célja, hogy az ipari parkot összekösse az M1-es autópályával, így a tranzitforgalom nagy része alól mentesíteni tudja a belvárost. A Monostori hídnak köszönhetően pedig már Észak-Komárom belvárosa is elkerülhetővé vált.
Ismeretlen időpontban a 131-es útszámozás megszűnt, s ezt az útvonalat a 13-as főút részévé minősítették át, míg a 13-as korábbi, lakott területeken is áthaladó szakasza (továbbra is főúti besorolással) a 132-es útszámozást kapta.
Magyarország főútjai | ||
---|---|---|
Elsőrendű főutak | ||
Másodrendű főutak |
| |
Tervezett főutak | ||
Egykori főutak | ||
Egyéb főút besorolású utak | ||
További szócikkek |