542-es főút (Magyarország)
Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a 542-es főút (Magyarország) lenyűgöző világát. Az eredetétől a mai relevanciájáig elmerülünk egy kimerítő elemzésben, amely lehetővé teszi számunkra, hogy teljes mértékben megértsük a 542-es főút (Magyarország) jelentőségét a társadalom különböző aspektusaiban. Kiterjedt kutatással megvizsgáljuk annak hatásait, előnyeit, kihívásait és lehetséges megoldásait, azzal a céllal, hogy teljes és gazdagító áttekintést adjunk a 542-es főút (Magyarország)-ről. Ezen túlmenően ebben a cikkben az ajánlásokról, esettanulmányokról, statisztikai adatokról és szakértői véleményekről fogunk tanulni, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy kiszélesítsük perspektívánkat, és átfogó képet kapjunk a 542-es főút (Magyarország)-ről.
| 542-es főút | |
_Otszogletu_zold_tabla.svg) | |
 | |
| Az 542-es főút nyomvonala | |
| Úttípus | Másodrendű főút |
| Építkezés | 2005–2007 |
| Hossza | 9,44 km |
| Ország | Magyarország |
| Tartományok | Bács-Kiskun vármegye |
| Mérnökségek | Magyar Közút Nonprofit Zrt. |
| Az út eleje | Kiskunfélegyháza  |
| Az út vége | Kiskunfélegyháza |
| Időzóna | közép-európai idő |
 A Wikimédia Commons tartalmaz 542-es főút témájú médiaállományokat. | |
A 542-es számú főút Kiskunfélegyháza 9,44 kilométer hosszú és 2x1 sávos, északnyugati tehermentesítő útja. 2005-ben építették, legfőképpen azért, hogy a térségben elhaladó tehergépkocsi-forgalom elkerülje a város központját és sűrűbben lakott részeit.
Fekvése
Kiskunfélegyháza északi részén az 5-ös számú főútból ágazik ki és a települést nyugatról kerüli el. Keresztezi a városba Izsák és Bugac felől érkező 5302-es utat, majd továbbhalad és az M5-ös autópálya előtt elkanyarodik délkeleti irányba. Később keresztezi a Kiskunmajsára tartó 5402-es utat és ezután keleti irányba vezet tovább. A két vasúti felüljáró között keresztezi a Kiskunfélegyházáról kiinduló 54 143-as számú mellékutat és végül visszacsatlakozik az 5-ös főútba, immáron a város déli részén.
Története
Az 54 104-es számú közút 5,1 kilométernyi szakaszát felhasználva alakították ki a nyugati nyomvonalat. A meglévő mellékút és a 140-es számú vasútvonalat keresztező felüljáró rekonstrukcióját követően, és további 2,35 kilométernyi új útszakasz bővítésével 2007-ben adták át a forgalomnak. Ezt követően a már 1998-ban elkészült, az M5-ös autópályát és az 5-ös számú főutat összekötő 2 kilométeres szakasz is megkapta az 542-es útszámot.
Forgalom
Az M5-ös autópálya továbbépítése és annak későbbi a matricás rendszerbe történő bevonása eredményezte a tranzitforgalom áthelyeződését az 5-ös számú főútról. Ennek folyamán az 542-es főút forgalma is lecsökkent a nyugati részeken. Viszont a Szentesre tartó 451-es főút forgalmát továbbra is a déli szektor vezeti át az autópályára.
Kereszteződések, pihenőhelyek, hidak
| Csomópontok, pihenőhelyek és hidak | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
További információk
| Elsőrendű főutak |  _Otszogletu_zold_tabla.svg) | |
|---|---|---|
| Másodrendű főutak |
| |
| Tervezett főutak | ||
| Egykori főutak | ||
| Egyéb főút besorolású utak | ||
| További szócikkek | ||