S780-as személyvonat

Megjelenés áthelyezés az oldalsávba elrejtés
S780-as személyvonat
←  S750  S780  személyvonat S790  →
Személyvonat Mohorán
Személyvonat Mohorán
Típusszemélyvonat
Státuszaktív
HelyMagyarország
Első járat2014. december 14.
Jelenlegi üzemeltetőMÁV-START Zrt.
Vonal kezdete
Vonal végeBalassagyarmat
Állomások száma14
Távolság59 km
Utazási idő1 óra 25 perc
Járatsűrűségkétóránként
Osztályok2. osztályú kocsikkal közlekedik
Vasúti járműBzmot
VasútvonalAszód–Balassagyarmat–Ipolytarnóc-vasútvonal
A Wikimédia Commons tartalmaz S780-as személyvonat témájú médiaállományokat.
Sablon • Wikidata • Segítség

Az S780-as személyvonat Nógrád, Pest és Heves vármegyékben közlekedő regionális személyvonat. A vonat ütemesen, kétóránként Balassagyarmat és Aszód között közlekedik, hétköznapokon két vonatpár Aszódtól egészen Hatvanig továbbközlekedik. A vonalon 117-es sorozatú motorkocsiból (Bzmot) és Bzx 24-29 motormellékkocsiból alkotott szerelvények közlekednek.

Mivel mellékvonali személyvonat, ezért a vonatszámai ötjegyűek, és 335-tel kezdődnek. A páros számú vonatok Balassagyarmat (végpont), a páratlan számú vonatok Aszód (kezdőpont) felé közlekednek.

Története

A vasúti viszonylatjelzéseket 2013 decemberében kezdték meg bevezetni, első körben a Déli pályaudvarról induló elővárosi személy-, gyorsított és zónázó vonatoknál. A rendszert a 2014–2015. évi menetrenddel terjesztették ki, így kaptak viszonylatjelzést a 75-ös és a 78-as mellékvonalak személyvonatjai. A Balassagyarmat és Aszód között közlekedő vonatok a vasútvonal számozása után az S780-as számozást kapták december 14-étől.

A 80a vasútvonal felújítása alatt, Aszód vágányhálózatának átépítése miatt 2019 áprilisától júniusig a vonatok csak Galgamácsáig közlekedtek, az utasokat Aszód és Pécel felé vonatpótló autóbuszok szállították. A vágányzár alatt a többletátszálláson és az eljutási idő növekedésén úgy próbáltak javítani, hogy naponta 5 vonatpárt Vácrátótig meghosszabbítottak, ahonnan S71-es és G71-es személyvonatokra csatlakozással kevesebb átszállással volt elérhető a főváros. A személyvonatok a Galgamácsa–Vácrátót-vasútvonal közbülső Váckisújfalu és Kisnémedi megállóhelyein nem álltak meg.

A 2020/21-es menetrendváltástól új vonatok indításával és az indulási idők egységesítésével hajnaltól késő estig ütemesen, kétóránként indulnak vonatok, az ütemből egy kora délutáni vonatpár lógott csak ki, amit egy évre rá állítottak vissza az alapütembe. Ugyancsak a 2021. decemberi menetrend-módosítással a Hatvanig meghosszabbított személyvonatok is megkapták az S780-as jelzést.

Balesetek

2015. augusztus 16-án egy reggeli, Balassagyarmatra közlekedő személyvonat Aszód állomásról csatlakozásra várás miatt késéssel indult. Hogy az ellenvonat ne vegye át ezt a késést a vonatkeresztezést a menetrend szerinti helyéről, Nógrádkövesdről Acsa-Erdőkürtre helyezték át. Az Aszódról érkező vonat személyzetét Galgamácsa forgalmi szolgálattevője írásbeli rendelkezésben értesítette a kereszt áthelyezéséről, azonban azt se a mozdonyvezető, se a vezető jegyvizsgáló nem olvasta el, teljes tartalmát pedig a szolgálattevő nem közölte élő szóban. Acsa-Erdőkürt személyzet nélküli állomáson a jegyvizsgáló kezelte az útsorompó berendezését, majd az ellenvonat bevárása nélkül felhatalmazta a mozdonyvezetőt az indulásra. A két vonat 60 km/h sebességgel haladt egymással szemben ugyanazon pályán. Az ívviszonyok miatt a két mozdonyvezető csak egymástól 200 méterre észlelték a szembejövő szerelvényt, majd gyorsfékezéssel 28 km/h és 23 km/h sebességre tudták lefékezni a vonatot, azonban az ütközést már nem tudták elkerülni. A balesetben mindkét motorkocsi kisiklott, összesen 26-an sérültek meg, ebből 5-en súlyosan. A hasonló baleset elkerülése érdekében a MÁV Zrt. új végrehajtási utasítást készített a vonalra.

2022. október 14-én reggel egy Balassagyarmatról Aszódra közlekedő, egy darab 117-es sorozatú motorkocsiból (Bzmot) kiállított személyvonat Ikladnál egy andráskereszttel jelölt átjáróban egy kamionnal ütközött. A súlyos balesetnek 20 sérültje volt, 5 főt súlyos sérüléssel kórházba szállítottak, köztük a motorkocsi vezetőjét is. A balesetet a nyerges vontató sofőrje okozta, aki a 2108-as mellékútról lekanyarodva figyelmetlenül hajtott fel a nem biztosított vasúti átjáróra. Az átjáróban 45 km/h-s sebességgel ütközött a vonat az áthaladó gépjárműbe. Az ütközés következtében a motorkocsi totálkáros lett, amivel több tízmillió forintos kár is keletkezett. A rendőrség közlése szerint a vétkes sofőr nem is rendelkezett az általa vezetett járműre érvényes jogosítvánnyal, a nyergesvontató pedig korábban már kivonták a forgalomból. Ez a baleset volt a 2022-es év 80. vasúti átjáróban bekövetkezett balesete.

Útvonala

S780 (Balassagyarmat – Aszód – Hatvan)
Perc (↓) Állomás Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Balassagyarmat
végállomás 		115 87  S750 ,  S790 
1, 1C, 2C, 3, 3C, 9, 9A
1306, 1308
460, 3081, 3216, 3308, 3312, 3314, 3315, 3318, 3320, 3321, 3322, 3325, 3326, 3329
9 Szügy 106 78
16 Mohora 99 71
21 Magyarnándor 94 66 3318, 3320, 3321, 3332
35 Becske alsó 79 51
41 Nógrádkövesd 75 47 1306
316, 460, 3258, 3259, 3326
46 Galgaguta 66 38 334, 335, 3326
54 Acsa-Erdőkürt 59 31 316, 338, 460
60 Püspökhatvan 52 24
65 Galgagyörk 47 19
72 Galgamácsa 41 13  S77 
316, 318, 342, 347, 348, 394, 453
76 Iklad-Domony felső 35 7 342, 347, 348, 457, 459, 460, 461
79 Iklad-Domony 33 5  S77 
342, 347, 348, 457, 458, 459, 460, 461
85 88 Aszód
végállomás 		28 0  S77 ,  S80 , InterRégió, expresszvonat
342, 347, 348, 402, 422, 424, 426, 428, 430, 438, 457, 458, 459, 460
92 Hévízgyörk 16  S80 
96 Galgahévíz 12  S80 
100 Tura 8  S80 , InterRégió
400, 402, 404, 405, 408, 445
110 Hatvan
végállomás 		0  S80 ,  S820 , InterRégió, expresszvonat
1, 2, 3, 3A, 4, 6, 7, 9
1037, 1039, 1040, 1306, 1427, 1467
348, 406, 407, 409, 410, 412, 414, 3448, 3600, 3601, 3604, 3605, 3610, 3612, 3622, 3623, 3624, 3626, 3628, 3640, 3652, 3675, 3678, 4681, 4686

Jegyzetek

  1. ↑ a b 2014-2015. évi vasúti menetrend (PDF). mavcsoport.hu pp. 434–435. MÁV-csoport. . (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  2. ↑ a b 78 Aszód — Balassagyarmat — Ipolytarnóc. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2023. november 11.) (PDF)
  3. ↑ Vonatösszeállítás (SzVÖR). mavcsoport.hu. MÁV-csoport. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  4. ↑ Halász Péter: Szigorúan számozott vonatok. regionalbahn.hu. RegionalBahn, 2013. december 1. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
  5. ↑ Meglepetésvonatok a vágányzárban. iho.hu. Indóház, 2019. január 20. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  6. ↑ Gálicz Zoltán: Csúcsforgalom Vácrátóton. iho.hu. Indóház, 2019. május 12. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  7. ↑ Utasbarát fejlesztésekkel lépett életbe az új vasúti- és buszmenetrend december 13-án. mavcsoport.hu. MÁV-csoport, 2020. november 26. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
  8. ↑ 2021/2022-es vasúti menetrendtervek egyeztetésének eredménye. kti.hu. Közlekedéstudományi Intézet. . (Hozzáférés: 2021. december 19.)
  9. ↑ Az utasok javaslatait figyelembe véve bővült az új vasúti menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-csoport, 2021. november 12. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
  10. ↑ 2021–2022. évi közforgalmú menetrend (PDF). mavcsoport.hu pp. 394–395. MÁV-csoport. (Hozzáférés: 2021. december 19.)
  11. ↑ Zárójelentés (PDF). kbsz.hu. Közlekedésbiztonsági Szervezet, 2017. június 1. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  12. ↑ Nógrádi vonatbaleset - Vádat emeltek három vasutas ellen. ma.hu. MahuNET, 2016. február 16. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  13. ↑ a b Aszód és Galgamácsa között újraindult a vonatforgalom. mavcsoport.hu. MÁV-csoport (2022. október 14.) (Hozzáférés: 2022. október 16.)
  14. ↑ a b c Iván-Nagy Szilvia: 5 súlyosabb, 14 könnyebb sérültje van az ikladi vonatbalesetnek. telex.hu. Van Másik Zrt. (2022. október 14.) (Hozzáférés: 2022. október 16.)
  15. ↑ a b c Tóth Balázs: Forgalomból kivont teherautóval hajtott a vonat elé a trágyát szállító férfi Ikladnál. alapjarat.hu. European Car Data House Zrt. (2022. október 15.) (Hozzáférés: 2022. október 16.)
  16. ↑ Vitézy Dávid: Tegnap ez volt a 80-adik baleset vasúti átjáróban idén. facebook.com (2022. október 15.) (Hozzáférés: 2022. október 16.)
  17. ↑ Balassagyarmat, vasútállomás bejárati út. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  18. ↑ Magyarnándor, vasútállomás bejárati út. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  19. ↑ Nógrádkövesd, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  20. ↑ Galgaguta, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  21. ↑ Acsa-Erdőkürt vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  22. ↑ Galgamácsa, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  23. ↑ Iklad, Iklad-Domony-felső vasúti megállóhely. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  24. ↑ Iklad, művelődési otthon. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  25. ↑ Aszód, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  26. ↑ Tura, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)
  27. ↑ Hatvan, autóbusz-pályaudvar. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 13.)

Források

További információk

Számozott vasúti viszonylatok Magyarországon
Budapesti HÉV
Budapesti elővárosi vonatok
Egyéb számozott viszonylatok
Ideiglenes viszonylatok
Megszűnt viszonylatok