S36-os személyvonat

Ez a cikk a S36-os személyvonat témával foglalkozik, amely az elmúlt években egyre nagyobb jelentőséggel bír. A S36-os személyvonat olyan téma, amely a társadalom különböző területeire gyakorolt ​​hatása miatt felkeltette a kutatók, szakértők és a nagyközönség érdeklődését. A S36-os személyvonat megjelenése óta vitákat, elemzéseket és elmélkedéseket generált a következményeiről, következményeiről és lehetséges megoldásairól. Ez a cikk átfogó képet kíván nyújtani a S36-os személyvonat-ről, feltárva annak eredetét, fejlődését, jelenlegi kihívásait és jövőbeli perspektíváit. Fontos megérteni a S36-os személyvonat jelentőségét ma, mivel hatása olyan sokféle területre kiterjed, mint a technológia, a politika, a kultúra, a gazdaság és a környezet.

S36-os személyvonat
←  S35 
 S36  személyvonat
 S40  →
Típusbudapesti elővárosi vonat
HelyMagyarország
Első járat2014. december 14.
Vonal kezdeteKőbánya-Kispest
Vonal végeMartonvásár (hétköznap)
Tárnok (hétvégén)
Állomások száma10/9
Távolság32/41 km
Utazási idő42/50 perc
Járatsűrűségóránként
Osztályokcsak másodosztály
Mozgássérült-szállítása szerelvények és az állomások is többnyire akadálymentesítettek
Vasúti járműStadler FLIRT
Sebesség120 km/h (maximális),
46/49 km/h (átlag)
VasútvonalBudapest–Murakeresztúr-vasútvonal

Az S36-os személyvonat egy budapesti elővárosi vonat Kőbánya-Kispest és Tárnok között. A vonatok többségének munkanapokon Tárnok helyett Martonvásáron van a végállomása. Vonatszámuk 38-cal kezdődik.

Története

Lásd még: S30-as személyvonat

2014. december 14-étől a korábban S30-as jelzéssel közlekedő vonatok többségét S36-os jelzéssel Kőbánya-Kispest és Tárnok között indították el.[1][2] Egy évvel később csúcsidőben Martonvásárig, egyes vonatokat pedig Kápolnásnyékig hosszabbítottak.[3][4]

2019. május 27-étől két reggeli vonat Kőbánya-Kispest helyett Üllőről indul, Kőbánya-Kispestig pedig csak Vecsésen áll meg.[5]

2019. augusztus 26-ától egy új járatot indítottak Kőbánya-Kispestről, ami csak Kelenföldig közlekedik. A vonat csak munkanapokon reggel egyszeri indulással közlekedik.[6]

2021. április 6-ától 2022. augusztus 26-ig a 100 vasútvonal pályafelújítása és a Kőbánya-Teher biztosítóberendezés hiba miatt az Üllőről induló két reggeli járat ismét csak Kőbánya-Kispestről indul.[7][8][9] 2022. augusztus 29-étől újra Üllőről indul a két reggeli járat.[10] Hétvégén egy vonat sem indul Üllőről.

2023. április 2-tól munkanapokon Üllőről induló 2 járat megszűnik és újra Kőbánya-Kispestről indulnak, valamit egy reggeli Kőbánya-Kispest - Budapest-Kelenföld járat is megszűnik.[11] Augusztus 28-ától munkanapokon továbbiakban nem járnak Kápolnásnyékig csak Martonvásárig közlekednek, illetve onnan indulnak.[12][13]

Útvonala

S36 (Kőbánya-Kispest – Tárnok (– Martonvásár))
Perc (↓) Állomás Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Kőbánya-Kispest
végállomás 		60
68, 85, 85E, 93, 93A, 98, 98E, 132E, 136, 148, 151, 182, 182A, 184, 193E, 200E, 202E, 268, 282E, 284E
575, 576, 577, 578, 580, 581
 S21 ,  G43 ,  S50 ,  G50 ,  Z50 , IC, InterRégió, személyvonat, expresszvonat
8 Ferencváros 52 1
281
 G10 ,  G43 , gyorsvonat, InterRégió, expresszvonat
23 Budapest-Kelenföld 45
1, 19, 49
8E, 40, 40B, 40E, 53, 58, 87, 87A, 88, 88A, 101B, 101E, 108E, 141, 150, 150B, 153, 154, 172, 173, 187, 188, 188E, 250, 250B, 251, 251A, 251E, 272
689, 691, 710, 712, 715, 720, 722, 724, 725, 727, 731, 732, 734, 735, 736, 760, 762, 763, 764, 767, 770, 774, 775, 778, 779, 798, 799
 S10 ,  G10 ,  S12 ,  S30 ,  G30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 ,  S40 ,  G40 ,  Z40 ,  S42 ,  Z42 ,  G43 ,  G44 , IC, EC, EN, InterRégió, személyvonat, sebesvonat, gyorsvonat, expresszvonat, ,
26 Albertfalva 30 17, 41, 47, 48, 56
7, 58, 114, 213, 214
 S30 ,  S34 ,  S35 
28 Budafok 28 47, 56
33, 58, 114, 133E, 141, 158, 213, 214, 241, 241A, 250, 250B, 251, 251A
 S30 ,  S34 ,  S35 ,  S40 ,  S42 ,  G43 ,  G44 
32 Kastélypark 23 33, 133E
700
 S30 ,  S34 ,  S35 
35 Tétényliget 21  S30 ,  S34 ,  S35 
38 Érd alsó 19 700, 705, 710, 712, 715, 720, 722, 731, 733, 734, 735, 736, 738, 741, 742, 744, 745, 746, 755
1120, 1134
 S30 ,  G30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 , InterRégió, személyvonat, sebesvonat
43 Tárnok
végállomás 		15 741, 742
 S30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 ,  G43 ,  G44 
49 Martonvásár
végállomás 		9 702, 703, 704, 749, 759, 769, 8238
 S30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 ,  G43 
52 Baracska 6 1
702, 8013
 S30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 ,  G43 
57 Kápolnásnyék
végállomás 		0 718, 748, 749, 758
 S30 ,  Z30 ,  S34 ,  S35 ,  G43 

Jegyzetek

  1. ↑ 2014–2015. évi menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2020. november 3.)
  2. ↑ Újabb lépés a budapesti S-Bahn felé: viszonylatszámok december 14-től. vonatosszeallitas.hu. (Hozzáférés: 2020. november 14.)
  3. ↑ 2015–2016. évi menetrend. MÁV. (Hozzáférés: 2021. január 3.)
  4. ↑ Menetrend 2016. vonatosszeallitas.hu. (Hozzáférés: 2021. január 3.)
  5. ↑ A menetrend fejlesztésének köszönhetően közelebb kerül Budapest. MÁV. (Hozzáférés: 2021. január 3.)
  6. ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/2018-2019._evi_3._szamu_modositassal_aktualizalt_belfoldi_kozforgalmu_1002_x.18-ig.pdf
  7. ↑ Archivált másolat. . (Hozzáférés: 2021. május 24.)
  8. ↑ Archivált másolat. . (Hozzáférés: 2021. május 24.)
  9. ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/budapest-cegled-szolnok-illetve-kobanya-kispest-lajosmizse-vonalon-korlatozasok-vannak
  10. ↑ https://www.mavcsoport.hu/mavinform/hetfotol-eredeti-menetrend-lajosmizsei-vonal-fovarosi-szakaszan-ullorol-ismet-indulnak-s36
  11. ↑ Archivált másolat. . (Hozzáférés: 2023. március 18.)
  12. ↑ https://www.mavcsoport.hu/sites/default/files/upload/page/30a_tel_0817.pdf
  13. ↑ https://www.mavcsoport.hu/mav-csoport/augusztus-28-tol-debrecen-es-eger-kozott-uj-interregio-kozlekedik

Források