S750-es személyvonat

A S750-es személyvonat-ről való beszéd olyan téma, amely minden korosztály és profillal rendelkező ember érdeklődését felkelti. Akár történelmi jelentősége, akár a jelenlegi társadalomra gyakorolt ​​hatása, akár a különböző területekre gyakorolt ​​hatása miatt, a S750-es személyvonat olyan téma, amelyet teljes egészében érdemes megvizsgálni és megérteni. Az évek során a S750-es személyvonat vita, elemzés és tanulmány tárgya volt, bizonyítva fontosságát és jelentőségét. Ebben a cikkben elmélyülünk a S750-es személyvonat lenyűgöző világában, feltárva annak különböző oldalait, időbeli alakulását és a mindennapi életre gyakorolt ​​hatását.

S750-es személyvonat
←  S506 
 S750  személyvonat
 S780  →
S750-es személyvonat (balra) Szokolyán
S750-es személyvonat (balra) Szokolyán
Típusszemélyvonat
Státuszaktív
HelyMagyarország
Első járat2014. december 14.[1]
Jelenlegi üzemeltetőMÁV-START Zrt.
Vonal kezdeteVác
Vonal végeBalassagyarmat
Állomások száma19
Távolság70 km
Utazási idő1 óra 54 perc
Járatsűrűségóránként
Osztályok2. osztályú kocsikkal közlekedik
Vasúti járműBzmot
VasútvonalVác–Balassagyarmat-vasútvonal
A Wikimédia Commons tartalmaz S750-es személyvonat témájú médiaállományokat.

Az S750-es személyvonat Nógrád és Pest vármegyékben közlekedő regionális személyvonat. A vonat ütemesen, óránként Vác és Diósjenő között közlekedik, de számos vonat hosszabb útvonalon jár, amelyeknek Drégelypalánkon vagy Balassagyarmaton van a végállomása.[2] A vonalon 117-es sorozatú motorkocsiból (Bzmot) és Bzx 24-29 motormellékkocsiból alkotott szerelvények közlekednek, hétvégén még kerékpárszállító BDzx 83-28 kocsit is besoroznak a vonatokba.[3]

Mivel mellékvonali személyvonat, ezért a vonatszámai ötjegyűek, és 322-vel kezdődnek. A páros számú vonatok Balassagyarmat (végpont), a páratlan számú vonatok Vác (kezdőpont) felé közlekednek.[2]

Története

A vasúti viszonylatjelzéseket 2013 decemberében kezdték meg bevezetni, első körben a Déli pályaudvarról induló elővárosi személy-, gyorsított és zónázó vonatoknál.[4] A rendszert a 2014–2015. évi menetrenddel terjesztették ki, így kaptak viszonylatjelzést a 75-ös és a 78-as mellékvonalak személyvonatjai. A Balassagyarmat és Vác között közlekedő vonatok a vasútvonal számozása után az S750-es számozást kapták december 14-étől.[1]

2020. június 6-ától a járványhelyzetre és az amiatt jelentősen visszaesett utasforgalomra hivatkozva az Vác–Balassagyarmat-vasútvonalon is ideiglenes járványügyi menetrendet vezettek be, azonban az átmeneti intézkedés időtartamát nem közölték. Az ideiglenes menetrendben az S750-es személyvonat Nagyoroszi és Balassagyarmat közti szakaszán közlekedő 17 vonatból csak 8-at hagyott meg, a maradék 9-et Nagyoroszitól autóbusszal pótolták.[5] Attól tartva, hogy a járványügyi menetrendet újabb vonalbezárásokra kívánják felhasználni, számos Nógrád megyei ismert személy és politikus tiltakozott az intézkedések ellen.[6][7] A járványmenetrend abszurditásáról Balassagyarmat polgármestere, Csach Gábor sajtótájékoztatót is tartott a város állomása előtt, ahol bemutatta, hogy egyes vonatokat a pótlás ellenére mindenképp végigközlekedtetik az ideiglenes végállomásról Balassagyarmatra, a honállomásra, illetve ezek a szerelvényvonatok egy időben érkeznek meg a vonatpótló autóbusszal.[7][8][9] Július közepén az ITM és a MÁV felülvizsgálták a járványügyi menetrendeket, aminek eredményeként augusztus 1-jétől első körben tíz, köztük a Vác–Balassagyarmat-vasútvonalon is helyreállt az alapmenetrend.[10][11]

Megállóhelyei

S750 (Vác – Diósjenő – Balassagyarmat)
Perc (↓) Állomás Perc (↑) Átszállási kapcsolatok
0 Vác
végállomás 		120 47  S70 ,  G70 ,  Z70 ,  S71 ,  G71 , EC, EN
300, 314, 328, 329, 330, 331, 332, 333, 334, 335, 337, 338, 339, 342, 343, 345, 347, 348, 350, 351, 361, 362, 363, 364, 365, 371, 455
1010, 1013[12]
3 Kisvác 116 43 328, 329, 330, 331, 332, 350, 351, 362
1010, 1013[13]
8 Fenyveshegy 111 38
12 Magyarkút-Verőce 107 34
16 Magyarkút 103 30
21 Szokolya 99 26
32 Berkenye 85 12
37 Nógrád 80 7 331, 3271[14]
45 49 Diósjenő
végállomás 		73 0
58 Borsosberény 61
65 Nagyoroszi 54 328, 332, 3294, 3343, 3345, 3346[15]
68 Drégelyvár 50
75 Sáferkút 42
79 Drégely 38
87 Drégelypalánk
vonalközi végállomás 		35 332, 355, 3344, 3346[16]
94 Ipolyvece 23
104 Dejtár 12 3342, 3343, 3344, 3345, 3346[17]
107 Ipolyszög 9 1010, 1011, 1012, 1013
3313, 3332, 3336, 3340, 3341, 3342, 3343, 3344, 3345, 3346[18]
117 Balassagyarmat
végállomás 		0  S780 ,  S790 
1, 1C, 2C, 3, 3C, 9, 9A
1306, 1308
460, 3081, 3216, 3308, 3312, 3314, 3315, 3318, 3320, 3321, 3322, 3325, 3326, 3329[19]

Jegyzetek

  1. ↑ a b 2014-2015. évi vasúti menetrend (PDF). mavcsoport.hu pp. 430–433. MÁV-csoport. . (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  2. ↑ a b 75 Vác — Balassagyarmat. mavcsoport.hu. MÁV-START Zrt. (Hozzáférés: 2023. október 9.) (PDF)
  3. ↑ Vonatösszeállítás (SzVÖR). mavcsoport.hu. MÁV-csoport. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  4. ↑ Halász Péter: Szigorúan számozott vonatok. regionalbahn.hu. RegionalBahn, 2013. december 1. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  5. ↑ Ideiglenes járványügyi menetrendek a regionális vasútvonalakon is. mavcsoport.hu. MÁV-csoport, 2020. május 28. . (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  6. ↑ Tiltakozás a vasút újabb leépítése ellen. gyarmatihirek.hu. Balassagyarmat és Térsége Fejlesztéséért Közalapítvány, 2020. május 28. . (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  7. ↑ a b Vas András: Csonka járványmenetrend: már a MÁV szerint is felül kell vizsgálni. nepszava.hu. Népszava, 2020. június 13. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  8. ↑ Joób Sándor: Balassagyarmat polgármestere élő videóban mutatta be a vonatritkítás örkényi abszurditását. index.hu. Index.hu Zrt., 2020. június 10. (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  9. ↑ Örkényi abszurditás a vasúton. Gyarmati Hírek, XVII. évf. 6. sz. (2020. június) 5. o. arch ISSN 1786-0148 Hozzáférés: 2021. december 20.
  10. ↑ Augusztus elsejétől tíz regionális vasútvonalon visszaáll a korábbi menetrend. mavcsoport.hu. MÁV-csoport, 2020. július 14. . (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  11. ↑ Vasúti siker: eredményt hozott a Csach Gábor vezette tiltakozás. gyarmatihirek.hu. Balassagyarmat és Térsége Fejlesztéséért Közalapítvány, 2020. július 15. . (Hozzáférés: 2021. december 20.)
  12. ↑ Vác, autóbusz-állomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  13. ↑ Vác, Oktatási Centrum. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  14. ↑ Nógrád, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  15. ↑ Nagyoroszi, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  16. ↑ Drégelypalánk, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  17. ↑ Dejtár, vasútállomás. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  18. ↑ Ipolyszög, vasúti megállóhely bejárati út. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)
  19. ↑ Balassagyarmat, Benczúr Gyula utca. utas.hu. Közlekedéstudományi Intézet. (Hozzáférés: 2021. december 21.)

Források

További információk