DWK 220 B

DWK 220 B
Az Ystad–Eslövs Järnväg 20-as pályaszámú DWK 220 B-je
Általános adatok
Gyártó	Deutsche Werke Kiel
Gyártásban	1938–1943
Darabszám	34 db
Elődje	DWK D 200
Utódja	MaK 240 B
Műszaki adatok
Tengelyelrendezés	B
Nyomtávolság	1435 mm
Hajtókerék-átmérő	950 mm
Teljesítmény
Névleges	220 PS (162 kW)
Engedélyezett legnagyobb sebesség	40 km/h
Ütközők közötti hossz	7700 mm
Magasság	3620 mm
Szélesség	3070 mm
Szolgálati tömeg	30 vagy 32 t
Hajtás	DWK LB 20S
Legkisebb pályaívsugár	70 m
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás
Motor
Típusa	DWK 6 M 241
Névleges fordulatszám	950 min⁻¹
Üzemanyagkészlet	300 l
Sablon • Wikidata • Segítség

A DWK 220 B kéttengelyes dízel-mechanikus tolatómozdony-sorozat, amelyet a Deutsche Werke Kiel (DWK) gyártott 1938 és 1943 között, összesen 34 példányban.

A DWK utódvállalata, a Maschinenbau Kiel is gyártott a DWK 220 B sorozat alapján egy mozdonytípust, amelynél a motor lecserélésén felül nagyobb változtatások nem történtek. A sorozatból 17 példányt gyártottak 1951-ben és 1953-ban és MaK 240 B gyári típusjelöléssel, illetve az SJ Z6 és SJ Z69 üzemeltetői sorozatszámon ismert.

Fejlesztés

Az első generációs DWK-mozdonytípusok tervezésénél ugyan nagy hangsúlyt fektettek a széleskörű szabványosításra, azonban a mozdonyok még a teljesítménycsoportjukon belül is jelentősen eltérhettek egymástól. Ez és a műszaki fejlődés arra késztette a DWK mérnökeit, hogy 1938-ban egy átdolgozott termékprogramot indítsanak. A 220 B is a DWK második típusprogramjába tartozik, és az első generációs, 1935 és 1938 között gyártott D 200 típusának továbbfejlesztése.

A típust kifejezetten a Birodalmi Légügyi Minisztériumnak (Reichsluftfahrtministerium) fejlesztették ki. A második világháború után a Deutsche Bundesbahnhoz került nyolc példány. Mivel a mozdonyok karbantartása nehézkes és a pótalkatrészek beszerzése költséges volt, ezért ezeket az 1950-es évek elején 200 metrikus lóerős Maschinenbau Kiel „MS 24” típusú motorral és Voith-hidraulikus hajtóművel szerelték fel.

MaK 240 B

A Nora Bergslags Järnväg AB svéd magán vasúttársaság 1938-ban kettő DWK D 200 és 1943-ban kettő DWK 220 B típusú mozdonyt szerzett be. A második világháború után további mozdonyokat kívánt vásárolni ebben a teljesítménycsoportban, azonban a DWK utódvállalata, a Maschinenbau Kiel (MaK) még nem fejezte be az új mozdonyplatformjának kifejlesztését. A MaK 240 B típusnevű mozdonysorozathoz a DWK 220 B kialakítását nagyrészt átvették, azonban abba a MaK „MS 24” típusú, 200 metrikus lóerő (147 kW) névleges teljesítményű motorját szereltek. A sorozat a Maschinenbau Kiel egyetlen normál nyomtávú, mechanikus erőátvitelű mozdonya. A típusból 1951 és 1953 között összesen tizenhét példányt gyártottak.

Üzemeltetők

Az SJ Z69 276 pályaszámú MaK 240 B-je (1960)

A típusból 1938 és 1943 között 34 példányt gyártottak. A 220 B legnagyobb megrendelője a Birodalmi Légügyi Minisztérium volt 26 egységgel. A svéd Nora Bergslags Järnväg magán vasúttársaság, illetve az I.G. Farben a Zyklon–B rovarölő készítmény gyártására alapított Anorgana leányvállalata is kettő-kettő DWK 220 B mozdonyt rendelt. Ezeken felül az Ystad–Eslövs Järnväg, a Braunkohle-Benzin AG, a Wintershall és a Reichswerke Hermann Göring is vásárolt egy példányt a típusból.

A harmincnégy legyártott példányból tizenhatot selejteztek, illetve tizenhárom holléte ismeretlen. A biztosan fennmaradt példányok közül egyet műemlékként állítottak ki, míg a többi négy mozdonyt múzeumvasutakon őrizték meg.

DWK 220 B mozdonyok listája
Gyártási szám	Gyártás éve	Első üzemeltető	Legutóbbi üzemeltető	Megjegyzés
618	1938	Reichsluftfahrtministerium	Preussag Boliden Blei GmbH	Az 1950-es években 200 metrikus lóerős KHD A12L 714 típusú, 200 metrikus lóerő névleges teljesítményű motorral szerelték fel. 1985 előtt selejtezték
642	1938	Reichswerke Hermann Göring „642“	Impresa Pezzini „202.01“	1961-ben új motorral szerelték fel, felépítményeit átalakították. Holléte ismeretlen
643	1938	Reichsluftfahrtministerium	Friul Motor Alfredo Bulfone	1990-ben selejtezték
644	1939	Reichsluftfahrtministerium	Deutsche Bundesbahn „270 052-4”	1952-ben a Wehrmacht WR 200 B 14 sorozat alapján átépítették; MaK-motort és Voith-hajtóművet kapott. 1977 februárjában javítástól elhalasztásra jelölték, két hónappal később kivonták az állományból, majd 1978 januárjában selejtezték
645	1939	Wintershall, Mineralölwerk Lützkendorf	VEB Mineralölwerk Lützkendorf „4”	Az 1940-es években a lützkendorfi ásványolajgyárat ért légicsapások során belecsúszott a Geisel folyóba, ahonnan 1947-ben mentették ki. 1947-ben vagy 1949-ben üzemképes állapotba hozták, az 1950-es években selejtezték
671	1939	Reichsluftfahrtministerium	VEB Lokreparatur Tharandt	Holléte ismeretlen
672	1939	Braunkohle-Benzin AG, Hydrierwerk Zeitz		Holléte ismeretlen
673	1939	Reichsluftfahrtministerium	Deutsche Bundesbahn „270 057-3”	1952-ben a Wehrmacht WR 200 B 14 sorozat alapján átépítették; MaK-motort és Voith-hajtóművet kapott. 1978 novemberében javítástól elhalasztásra jelölték, négy hónappal később kivonták az állományból, majd 1983 szeptemberében selejtezték
674	1939	Reichsluftfahrtministerium	Portlux SA	1971 körül selejtezték
675	1940	Ystad–Eslövs Järnväg „20”	Östra Skånes Järnvägar
676	1943	Nora Bergslags Järnväg „T 5“	Nora Bergslags Veteran-Jernväg „5”
677	1943	Nora Bergslags Järnväg „T 6“	Norrlands Skogsägares Cellulosa AB	1982-ben hallstahammarban ócskavasként feldarabolták
678	1940	Reichsluftfahrtministerium „10855“	Friul Motor Alfredo Bulfone „T 3661“	1952-ben a Deutsche Bundesbahn a Wehrmacht WR 200 B 14 sorozat alapján átépítette; MaK-motort és Voith-hajtóművet kapott. 1996-ban selejtezték
679	1940	Reichsluftfahrtministerium	S. A. de Wendel & Cie	Holléte ismeretlen
680	1940	Reichsluftfahrtministerium		Holléte ismeretlen
696	1940	Reichsluftfahrtministerium	VEBA Chemie AG, Werk II „3”	1981-ben selejtezték
697	1940	Reichsluftfahrtministerium		Holléte ismeretlen
698	1940	Reichsluftfahrtministerium	S. A. de Wendel & Cie	Holléte ismeretlen
699	1940	Reichsluftfahrtministerium	VEB Kalibetrieb Südharz, Werk Karl Marx	Holléte ismeretlen
700	1940	Reichsluftfahrtministerium „3029”	Deutsche Bundesbahn „270 059-9”	1952-ben a Wehrmacht WR 200 B 14 sorozat alapján átépítették; MaK-motort és Voith-hajtóművet kapott. 1975 augusztusában javítástól elhalasztásra jelölték, három hónappal később kivonták az állományból, majd 1976 februárjában selejtezték
721	1942	Reichsluftfahrtministerium	Deutsche Reichsbahn „V 22 046”	1967 júniusában törölték az állományból, az 1960-as évek során selejtezték
722	1941	Anorgana „4” – „Dorle”	Farbwerke Hoechst „D 66”	1980-ban leállították, 1996-ban a kastli vasútállomáson, majd a 2000-es években a Hoechst AG gendorfi telephelyén műemlékként állították ki
723	1941	Anorgana	Hugo Stinnes AG „D 66”	1973-ban selejtezték
724	1942	Reichsluftfahrtministerium	Deutsche Reichsbahn „V 20 005”	1966 júliusában törölték az állományból, majd még ebben az évben selejtezték
725	1942	Reichsluftfahrtministerium „725”	Deutsche Bundesbahn „270 056-5”	1952-ben a Wehrmacht WR 200 B 14 sorozat alapján átépítették; MaK-motort és Voith-hajtóművet kapott. 1974 szeptemberében javítástól elhalasztásra jelölték, öt hónappal később kivonták az állományból, majd az 1970-es évek során selejtezték
726	1942	Reichsluftfahrtministerium		Holléte ismeretlen
727	1942	Reichsluftfahrtministerium		Holléte ismeretlen
728	1942	Reichsluftfahrtministerium	Jugopetrol	Holléte ismeretlen
729	1942	Reichsluftfahrtministerium „12379”	Deutsche Bundesbahn „270 053-2”	1952-ben a Wehrmacht WR 200 B 14 sorozat alapján átépítették; MaK-motort és Voith-hajtóművet kapott. 1976 szeptemberében javítástól elhalasztásra jelölték, a következő hónapban kivonták az állományból, majd 1977 októberében selejtezték
730	1943	Reichsluftfahrtministerium	Koninklijke Nederlandse Hoogovens en Staalfabrieken „28”	1969-ben leállították, 1971-ben selejtezték
731	1943	Reichsluftfahrtministerium „WL 218”	Historische Eisenbahn Mannheim e. V. „270 051-6”	1952-ben a Deutsche Bundesbahn a Wehrmacht WR 200 B 14 sorozat alapján átépítette; MaK-motort és Voith-hajtóművet kapott. 1978 februárjában a hajtómű meghibásodása után a Deutsche Bundesbahn javítástól vagy selejtezéstől elhalasztásra jelölte, majd négy hónappal később törölte az állományából
732	1943	Reichsluftfahrtministerium		Holléte ismeretlen
733	1943	Reichsluftfahrtministerium „WL 255”	Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde „206”	1953-ban a Deutsche Bundesbahn a Wehrmacht WR 200 B 14 sorozat alapján átépítette; MaK-motort és Voith-hajtóművet kapott. Üzemképtelen, UIC-pályaszáma: 98 80 0270 058-7 D-VBV
734	1943	Reichsluftfahrtministerium		Holléte ismeretlen
MaK 240 B mozdonyok listája
220001	1951	Nora Bergslags Järnväg „T 7”	AB Gotthard Nilsson	1982-ben selejtezték
220002	1951	Nora Bergslags Järnväg „T 8”	Tuolluvaara Gruve AG	1982-ben selejtezték
220003	1951	Statens Järnvägar „Z6 274”	Björneborgs Jernverks AB	1994-ben egy degerforsi játszótéren állították ki
220004	1951	Statens Järnvägar „Z6 275”	Otterbäckens Järnvägsmuseiförening	2001-ben Otterbäckenben műemlékként állították ki
220005	1951	Statens Järnvägar „Z6 276”	Statens Järnvägar „Z69 276”	1964-ben selejtezték
220006	1953	Svenska Skifferolje AB „84”	Fagersta Järnverk	Az 1960-as évek során selejtezték
220007	1953	Bofors „211”	Laxå Bruks AB	Holléte ismeretlen
220008	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 17”	Järnvägssällskapet Åmål-Årjäng „T 17”
220009	1953	Svenska Skifferolje AB „83”	Nora Bergslags Järnväg	1974-ben selejtezték
220010	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 9”	Järnvägssällskapet Åmål-Årjäng „T 9”
220011	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 10”	Järnvägssällskapet Åmål-Årjäng „T 10”
220012	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 11”	Nora Bergslags Veteran-Jernväg „11”
220013	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 12”	Odsherreds Jernbane „64”	1986-ban selejtezték
220014	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 13”	AB Storstockholms Lokaltrafik „Z6 13”	1986-ban selejtezték
220015	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 14”	Nora Bergslags Veteran-Jernväg „14”
220016	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 15”	Odsherreds Jernbane „65”	1986-ban selejtezték
220017	1953	Nora Bergslags Järnväg „T 16”	Björneborgs Jernverks AB	Holléte ismeretlen

Jegyzetek

1. ↑ DWK-Typenprogramm von 1932 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
2. ↑ DWK-Typenprogramm von 1938 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
3. ↑ a b 270 051-6 (V20) (német nyelven). Historische Eisenbahn Mannheim e.V.. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
4. ↑ MaK - 240 B für Schweden (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
5. ↑ DWK - 220 B (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
6. ↑ Fahrzeugportrait DWK 618 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
7. ↑ (1983. január) „Preussag Boliden Blei GmbH”. Bahn-Express, 22–25. o. (Hozzáférés: 2023. november 19.)  
8. ↑ Fahrzeugportrait DWK 642 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
9. ↑ Fahrzeugportrait DWK 643 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
10. ↑ Fahrzeugportrait DWK 644 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
11. ↑ Fahrzeugportrait DWK 645 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
12. ↑ Fahrzeugportrait DWK 671 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
13. ↑ Fahrzeugportrait DWK 672 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
14. ↑ Fahrzeugportrait DWK 673 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
15. ↑ Fahrzeugportrait DWK 674 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
16. ↑ Fahrzeugportrait DWK 675 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
17. ↑ Fahrzeugportrait DWK 676 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
18. ↑ Fahrzeugportrait DWK 677 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
19. ↑ Fahrzeugportrait DWK 678 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
20. ↑ Fahrzeugportrait DWK 679 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
21. ↑ Fahrzeugportrait DWK 680 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
22. ↑ Fahrzeugportrait DWK 696 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
23. ↑ Fahrzeugportrait DWK 697 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
24. ↑ Fahrzeugportrait DWK 698 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
25. ↑ Fahrzeugportrait DWK 699 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
26. ↑ Fahrzeugportrait DWK 700 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
27. ↑ Fahrzeugportrait DWK 721 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
28. ↑ Fahrzeugportrait DWK 722 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
29. ↑ Fahrzeugportrait DWK 723 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
30. ↑ Fahrzeugportrait DWK 724 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
31. ↑ Fahrzeugportrait DWK 725 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
32. ↑ Fahrzeugportrait DWK 726 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
33. ↑ Fahrzeugportrait DWK 727 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
34. ↑ Fahrzeugportrait DWK 728 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
35. ↑ Fahrzeugportrait DWK 729 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
36. ↑ Fahrzeugportrait DWK 730 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
37. ↑ Fahrzeugportrait DWK 731 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
38. ↑ Fahrzeugportrait DWK 732 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
39. ↑ Fahrzeugportrait DWK 733 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
40. ↑ VBV 206: V22 009 (német nyelven). Verein Braunschweiger Verkehrsfreunde. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
41. ↑ Fahrzeugportrait DWK 734 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
42. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220001 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
43. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220002 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
44. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220003 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
45. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220004 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
46. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220005 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
47. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220006 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
48. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220007 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
49. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220008 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
50. ↑ a b c Fordonslista JÅÅJ (svéd nyelven). Järnvägssällskapet Åmål-Årjäng, 2022. augusztus 28. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
51. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220009 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
52. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220010 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
53. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220011 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
54. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220012 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
55. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220013 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
56. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220014 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
57. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220015 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
58. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220016 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)
59. ↑ Fahrzeugportrait MaK 220017 (német nyelven). loks-aus-kiel.de. Lok-Datenbank.de. (Hozzáférés: 2023. november 18.)

Deutsche Werke Kiel-kötöttpályás járművek
Első generációs mozdonyok (1932–1938)	D 55 D 80 D 100 Inselbahn Sylt L20 D 150 D 175 HKB 3 KFZ 3 D 200 D 350
Második generációs mozdonyok (1938–1944)	110 B 160 B 220 B YEJ Z 220 C 360 C
Wehrmacht-mozdonyok	WR 200 B 14 WR 360 C 14
Motorvonatok	Modell I Flensburger Kreisbahn T3 és T4 HKB T1 Modell IV/IVa BBÖ VT 20 MFWE T II Neumarkter Kleinbahn T1 és T2 Stendaler Kleinbahn T 97 Modell V AKN T1–T3 BBÖ VT 21 Brohltalbahn VT 50 DR 751–754 DR 766 MÁV BCamot 310 MFWE T I SEG T7 és T8 KBE 305, 310 és 311 Kleinbahn Freienwalde–Zehden MT5 Schleswiger Kreisbahn T3 és T4 VEE T 201 és T 202 WLE DT1 és DT2

MaK- és Vossloh-kötöttpályás járművek
Első generációs mozdonyok „MaK-rúdmozdonyok” (1954–1967)	240 B és 240 C 400 C 450 C 600 D 650 D 800 D 850 D 1000 D 1200 D
Második generációs mozdonyok (1965–1978)	G 320 B G 500 C G 700 C G 850 BB G 1100 BB
Harmadik generációs mozdonyok (1977–2016)	Könnyű tolatómozdonyok G 321 B G 322 G 761 C G 762 C G 763 C G 764 C G 765 DE 501 DE 502 Nehéz tolató-/könnyű vonali mozdonyok G 1201 BB G 1202 BB G 1203 BB G 1204 BB G 1205 G 1206/G 1206-2 DE 1002 DE 1003
Negyedik generációs mozdonyok (2001–2016)	Könnyű tolatómozdonyok G 400 B Nehéz tolató-/könnyű vonali mozdonyok G 800 BB G 1000 BB G 1700 BB Vonali mozdonyok G 2000 BB
Ötödik generációs mozdonyok (2008–napjainkig)	Könnyű tolatómozdonyok G 6 Nehéz tolató-/könnyű vonali mozdonyok G 12 DE 12 G 18 DE 18
Hatodik generációs mozdonyok (2022–napjainkig)	Modula
Speciális mozdonyok	400 BB 600 C és 650 C G 1300 BB G 1600 BB
Exportmozdonyok	240 B 575 C NSB Di 2 SJ T8 / T31 TCDD DH33100 SJ Tp SJ T2 / T21 SJ T23 IR WDS-3 IR ZDM-2 NS 6400 British Rail 21 Eurotunnel 0001 NSB Di 6 / Dispolok ME 26 NS Di 8 SNCB HLD 77 SBB Am 843 SNCF BB 61000
és -mozdonyok	V 36 / 236 V 60 / 360–365 V 65 / 265 V 80 / 280 V 90 / 290–296 V 100 / 211–214 ÖBB 2048 TCDD DH11500 215 V 160 / 216 V 164 /218 V 200 / 220–221
Kísérleti mozdonyok és átépítések	DE 1024 / DB 240 DH 1004 DH 1504
Motorvonatok	ANB ETA1–ETA3 MaK GDT OHJ MO DB 627
Vossloh España	IR JT 42BW SNCF BB 60000 Euro CD 312 PRASA Afro 4000 RCT T68 RENFE 334 Eurolight British Rail 68 Eurodual British Rail 88 CityLink British Rail 399 NET 2012 SFM 91 EMD F125
Vossloh Kiepe	GTZ8-B TW 3000 Tramlink WSW GTW Generation 15
A dőlten szedett mozdonyokat még gyártják. A „G” típusú mozdonyok dízel-hidraulikus, míg a „DE” típusú mozdonyok dízel-elektromos meghajtásúak.

Vasúti vontatójárművek Svédországban
Villamosmozdonyok	Bk Bt D Da Dm Dm3 F H IORE Ma Mg O Pa Ra Rb Rc Rm Rz U Ö
Dízelmozdonyok	G T21 / T22 T23 T31 T41 T42 T43 T44 T45 T46 T66 Tb Tc TMX TMY TMZ Tp V V4 V5 V10 V11 Z Zö Z3 Z4 Z5 Z6 Z65 Z66 Z67 Z68
Villamos motorvonatok	X1 X2 X3 X5 X6 X7 X8 X9 X10 X10p X11 X12 X14 X15 X16 X17 X20 X21 X22 X23 X31 X32 X40 X50 X60 X420
Dízel motorvonatok	Y Yo Yp Y1 Y2 Y3 Y6 Y7 Y8 Y31 Y32