Ebben a cikkben a SJ X6 sorozat kortárs társadalomra gyakorolt hatásával foglalkozunk, elemezve annak gazdasági, társadalmi és kulturális hatásait. A SJ X6 sorozat az akadémikusok, a szakemberek és a nagyközönség érdeklődésének témájává vált, a mai világban való relevanciája miatt. A következő részekben a SJ X6 sorozat időbeli alakulását, valamint a mindennapi élet különböző aspektusaira gyakorolt hatását vizsgáljuk meg. Hasonlóképpen megvizsgáljuk a SJ X6 sorozat-ről szóló különféle véleményeket és álláspontokat, azzal a céllal, hogy átfogó és plurális képet nyújtsunk erről a jelenségről.
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. (2024 márciusából) |
SJ X6 sorozat | |
![]() | |
SJ X6 sorozat | |
Pályaszám | |
259–261 | |
Általános adatok | |
Gyártó | ASEA |
Gyártásban | 1960 |
Selejtezés | 1985 |
Darabszám | 3 db |
Műszaki adatok | |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 100 km/h |
Hossz | 73720 mm |
Szolgálati tömeg | 144,6 t |
Villamos vontatás | |
Áramnem | 15 kV, 16,7 Hz AC |
Áramellátás | felsővezeték |
Teljesítmény | |
Állandó | 1 100 kW |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz SJ X6 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Az SJ X6 sorozat egy háromrészes svéd 15 kV, 16,7 Hz váltakozó áramú, villamosmotorvonat-sorozat volt. Az SJ üzemeltette 1960 és 1985 között Stockholm és Göteborg személyforgalmának kiszolgálásához. 1960-ban gyártotta az ASEA. Összesen 3 db készült belőle. 1985-ben lettek selejtezve, helyüket az SL X10-es sorozat vette át.