1985-ös Formula–1 San Marinó-i nagydíj
A következő cikk a 1985-ös Formula–1 San Marinó-i nagydíj hatását vizsgálja a mai társadalomra. A 1985-ös Formula–1 San Marinó-i nagydíj az évek során érdeklődés és vita téma volt, amely ellentmondásos véleményeket generált a szakértők és a nagyközönség körében. Ez a figura/személy/téma kitörölhetetlen nyomot hagyott a populáris kultúrában, politikában, gazdaságban és a modern társadalom sok más aspektusában. Részletes elemzéssel megpróbáljuk megvilágítani a 1985-ös Formula–1 San Marinó-i nagydíj hatását a különböző területeken, valamint megvizsgáljuk a relevanciáját a jelenlegi kontextusban. Különféle perspektívákkal foglalkoznak, és olyan érveket fognak bemutatni, amelyek elmélkedésre és vitára hívnak fel ebben a témában.
 1985-ös San Marinó-i nagydíj | |
| Az évad 3. versenye a 16-ból az 1985-ös Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1985. május 5. |
| Hivatalos elnevezés | V Gran Premio di San Marino |
| Helyszín | Autodromo Enzo e Dino Ferrari, Imola, Olaszország |
| Versenypálya | 5,040 km |
| Táv | 302,4 km |
| Körök | 60 |
| Időjárás | borult, száraz |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Ayrton Senna(Lotus-Renault) |
| Idő | 1:27.327 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző |  Michele Alboreto(Ferrari) |
| Idő | 1:30.961 (29. a(z) 60-ból) |
| Dobogó | |
| Első | Elio de Angelis (Lotus-Renault) |
| Második | .svg){kind=small} Thierry Boutsen(Arrows-BMW) |
| Harmadik |  Patrick Tambay(Renault) |
A San Marinó-i nagydíj volt az 1985-ös Formula–1 világbajnokság harmadik futama.
Futam
| Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 11 | Elio de Angelis
|
Lotus-Renault | 60 | 1:34'35,955 | 3 | 9 |
| 2 | 18 | Thierry Boutsen
|
Arrows-BMW | 59 | + 1 kör | 5 | 6 |
| 3 | 15 | Patrick Tambay
|
Renault | 59 | + 1 kör | 11 | 4 |
| 4 | 1 |  Niki Lauda
|
McLaren-TAG | 59 | + 1 kör | 8 | 3 |
| 5 | 5 | .svg){kind=small} Nigel Mansell
|
Williams-Honda | 58 | + 2 kör | 7 | 2 |
| 6 | 28 |  Stefan Johansson
|
Ferrari | 57 | Elfogyott az üzemanyag | 15 | 1 |
| 7 | 12 | Ayrton Senna
|
Lotus-Renault | 57 | Elfogyott az üzemanyag | 1 | |
| 8 | 7 | Nelson Piquet
|
Brabham-BMW | 57 | Elfogyott az üzemanyag | 9 | |
| 9 | 3 | Martin Brundle
|
Tyrrell-Ford | 56 | Elfogyott az üzemanyag | 25 | |
| 10 | 16 | Derek Warwick
|
Renault | 56 | Elfogyott az üzemanyag | 14 | |
| Kizárva | 2 | Alain Prost
|
McLaren-TAG | 60 | Kizárva | 6 | |
| Kiesett | 23 |  Eddie Cheever
|
Alfa Romeo | 50 | Motorhiba | 12 | |
| HN | 24 | Piercarlo Ghinzani
|
Osella-Alfa Romeo | 46 | Nincs mért ideje | 22 | |
| Kiesett | 27 | Michele Alboreto
|
Ferrari | 29 | Elektronika | 4 | |
| Kiesett | 9 |  Manfred Winkelhock
|
RAM-Hart | 27 | Motorhiba | 23 | |
| Kiesett | 10 | Philippe Alliot
|
RAM-Hart | 24 | Motorhiba | 21 | |
| Kiesett | 6 |  Keke Rosberg
|
Williams-Honda | 23 | Fékek | 2 | |
| Kiesett | 26 | Jacques Laffite
|
Ligier-Renault | 22 | Turbó | 16 | |
| Kiesett | 29 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Motori Moderni | 14 | Turbó | 19 | |
| Kiesett | 25 | Andrea de Cesaris
|
Ligier-Renault | 11 | Kipördült | 13 | |
| Kiesett | 21 | Mauro Baldi
|
Spirit-Hart | 9 | Elektronika | 26 | |
| Kiesett | 8 | François Hesnault
|
Brabham-BMW | 5 | Motorhiba | 20 | |
| Kiesett | 4 | Stefan Bellof
|
Tyrrell-Ford | 5 | Motorhiba | 24 | |
| Kiesett | 17 | Gerhard Berger
|
Arrows-BMW | 4 | Motorhiba | 18 | |
| Kiesett | 22 | Riccardo Patrese
|
Alfa Romeo | 4 | Motorhiba | 18 | |
| Kiesett | 30 | Jonathan Palmer
|
Zakspeed | 0 | Nem indult | 17 |
Statisztikák
Vezető helyen:
- Ayrton Senna: 56 (1-56)
- Stefan Johansson: 1 (57)
- Alain Prost: 3 (58-60)
Elio de Angelis 2. győzelme, Ayrton Senna 2. pole-pozíciója, Michele Alboreto 3. leggyorsabb köre.
- Lotus 74. győzelme.
Mauro Baldi utolsó versenye.
Források
További információk
| Előző nagydíj: 1985-ös Formula–1 portugál nagydíj |
FIA 1985-ös Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1985-ös Formula–1 monacói nagydíj |
| Előző nagydíj: 1984-es Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
Formula–1 San Marinó-i nagydíj | Következő nagydíj: 1986-os Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
