1977-es Formula–1 svéd nagydíj
Ebben a cikkben a 1977-es Formula–1 svéd nagydíj témakörben fogunk elmélyülni, amely téma az utóbbi időben érdeklődést és vitát váltott ki. A 1977-es Formula–1 svéd nagydíj egy olyan téma, amely felkeltette a szakértők, a rajongók és a nagyközönség figyelmét a különböző területeken való relevanciája miatt. A társadalomra gyakorolt hatásától a populáris kultúrára gyakorolt hatásáig a 1977-es Formula–1 svéd nagydíj ma nagyon fontos témának bizonyult. Ebben a cikkben a 1977-es Formula–1 svéd nagydíj különböző aspektusait fogjuk megvizsgálni, elemezve eredetét, fejlődését és a társadalomra gyakorolt hatását. Ezenkívül megvizsgáljuk a lehetséges jövőbeli forgatókönyveket, és mérlegeljük azok fontosságát a mai világban.
 1977-es svéd nagydíj | |
| Az évad 8. versenye a 17-ből az 1977-es Formula–1 világbajnokságon. | |
 | |
| Versenyadatok | |
| Dátum | 1977. június 19. |
| Hivatalos elnevezés | XIII. Gislaved Sveriges Grand Prix |
| Helyszín | Scandinavian Raceway, Anderstorp, Svédország |
| Versenypálya | 4,018 km |
| Táv | 289,296 km |
| Körök | 72 |
| Időjárás | napos |
| Pole-pozíció | |
| Versenyző |  Mario Andretti(Lotus-Ford) |
| Idő | 1:25,404 |
| Leggyorsabb kör | |
| Versenyző | Mario Andretti (Lotus-Ford) |
| Idő | 1:27,607 (?. a(z) 72-ből) |
| Dobogó | |
| Első |  Jacques Laffite(Ligier-Matra) |
| Második |  Jochen Mass(McLaren-Ford) |
| Harmadik |  Carlos Reutemann(Ferrari) |
A svéd nagydíj volt az 1977-es Formula–1 világbajnokság nyolcadik futama.
Futam
A rajtnál Watson megelőzte Andrettit, aki mellett Scheckter is elment. Az amerikai a 2. körben visszavette a vezetést, és a sorrend a 30. körig változatlan maradt, amikor Scheckter megpróbálta megelőzni Watsont, s összeütköztek. A dél-afrikai kiesett, míg Watsonnak ki kellett állnia a boxba. Ennek következtében Hunt feljött a második helyre, akit szorosan követett Depailler, Mass, Laffite és Reutemann. Ekkor Laffite elkezdett támadni, és öt kör alatt Huntig bezáróan megelőzte az előtte haladókat, és megkezdte a felzárkózást a tizenöt másodperccel előtte lévő Andrettire. Eközben Mass megelőzte Depaillert és Huntot, s átvette a harmadik helyet. A negyedik pozícióban ekkor Reutemann autózott. Két körrel a leintés előtt Andrettinek majdnem elfogyott az üzemanyaga, ezért kénytelen volt kiállni tankolni. Laffite az élre állt, és megszerezte a sportág első francia győzelmét. Mass lett a második, Reutemann a harmadik, Depailler a negyedik, Watson az ötödik, míg Andretti a hatodik.
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
Statisztikák
Vezető helyen:
- John Watson: 1 (1)
- Mario Andretti: 68 (2-69)
- Jacques Laffite: 3 (70-72)
Jacques Laffite 1. győzelme, Mario Andretti 5. pole-pozíciója, 4. leggyorsabb köre.
- Ligier 1. győzelme.
Ronnie Peterson 100. versenye. Jackie Oliver utolsó versenye.
Források
| Előző nagydíj: 1977-es Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1977-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1977-es Formula–1 francia nagydíj |
| Előző nagydíj: 1976-os Formula–1 svéd nagydíj |
Formula–1 svéd nagydíj | Következő nagydíj: 1978-as Formula–1 svéd nagydíj |
