A Hermann Graf ősidők óta lenyűgöző, tanulmányozás és vita tárgya. Hatása áthaladt minden kulturális, földrajzi és időbeli korláton, kitörölhetetlen nyomot hagyva az emberiség történetében. A múlt legtávolabbi pontjaitól a legközvetlenebb jelenig a Hermann Graf imádat, elemzés és elmélkedés tárgya volt. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a Hermann Graf számos aspektusát, feltárva jelentését, hatását és relevanciáját a mai világban. A következő oldalakon végig egy lenyűgöző utazásra indulunk történelmen, tudományon, kultúrán és társadalomon keresztül, hogy a Hermann Graf teljesebb és gazdagabb megértését keressük.
Hermann Graf | |
![]() | |
Született | 1912. október 24. Engen |
Meghalt | 1988. április 11. (75 évesen) Engen |
Sírhely | Baden-Württemberg |
Állampolgársága | német |
Nemzetisége | Német |
Fegyvernem | Luftwaffe |
Szolgálati ideje | 1939-1945 |
Rendfokozata | ezredes |
Csatái | második világháború |
Kitüntetései | •Vaskereszt •A Vaskereszt Lovagkeresztje •Német kereszt aranyfokozat |
Halál oka | Parkinson-kór |
Házastársa | Jola Jobst (1944–1949) |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Hermann Graf témájú médiaállományokat. |
Hermann Graf (Engen, Németország, 1912. október 24. – Engen, 1988. április 11.) második világháborús német katonai pilóta. Mindössze 13 hónapot töltött frontszolgálatban, ám e rövid idő alatt 212 légi győzelmet aratott és kiérdemelte a tölgyfalombokkal, kardokkal, brilánsokkal ékesített lovagkeresztet.
Herman Graf nyugaton 21 bevetést repült. Első légi győzelmét a keleti fronton aratta egy Il-16 ellen, ezt 24 órán belül követe a második. Négy hónap múlva már 41 légi győzelme volt, 1942-ben pedig sikersorozata kezdődött. Május 14-én egy MiG-3 lelövésével megszerezte a századik légi győzelmét. Júliusban 29, szeptemberben 64 repülőgépet semmisített meg, azaz több mint kétszáz légi győzelmet könyvelhetett el. Hermann Göring repülési tilalomal sújtotta a pilótát. Ezt követően a később kudarcba fulladt JGr 50-est, illetve a háború végén a legendás JG 52-est parancsnokolta. A háborúban 212 repülőgépet semmisített meg.
Öt évet töltött hadifogságban, majd hazatérése után polgári munkát vállalt. Élete hátralévő részét visszavonultan töltötte. 1988-ban hunyt el.