Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a Heinz-Wolfgang Schnaufer-et, egy olyan témát, amely emberek millióinak figyelmét ragadta meg szerte a világon. A Heinz-Wolfgang Schnaufer megjelenése óta vitákat, vitákat és nagy érdeklődést váltott ki különböző területeken, legyen szó a tudományról, a kultúráról, a politikáról vagy általában a társadalomról. Az évek során a Heinz-Wolfgang Schnaufer különböző módon fejlődött és befolyásolta az emberek életét, és olyan jelenséggé vált, amely megérdemli az alapos elemzést és megértést. Ebben a kutatásban a Heinz-Wolfgang Schnaufer különböző aspektusait és perspektíváit elemezzük, azzal a céllal, hogy megvilágítsuk ezt a ma nagyon aktuális témát.
Heinz-Wolfgang Schnaufer | |
![]() | |
Született | 1922. február 16.[1] Calw |
Elhunyt | 1950. július 15. (28 évesen)[1] Bordeaux |
Állampolgársága | német |
Foglalkozása |
|
Kitüntetései |
|
Halál oka | közúti baleset |
Sírhelye | Calw |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Heinz-Wolfgang Schnaufer témájú médiaállományokat. | |
Heinz-Wolfgan Schnaufer (1922. február 16. – 1950. július 13.) volt a második világháború legeredményesebb éjszakai vadászrepülője. Tanulmányai után jelentkezett a Luftwaffe kötelékébe 1939-ben. 1942. június 1-jén szerezte első légigyőzelmét egy Bf 110-zel, azzal a típussal, amellyel az egész háborúban repült. Az év végéig 14 légigyőzelmet aratott. Ezután egy másik személyzettel repült, ez a trió 107 brit bombázót semmisített meg. A háború végén már kevés bevetésen vett részt, mert Hermann Göring propaganda célokra használta és nem engedhette, hogy esetleg történjen vele valami. A háború után brit hadifogságba került.
Szabadulása után egy jól menő céget hozott létre. 1950. július 13-án hunyt el autóbalesetben.