A mai világban a Aranyvölgy megállóhely lenyűgöző jelentőségűvé vált. Akár a technológia, az egészségügy, a politika vagy a szórakoztatás területén, a Aranyvölgy megállóhely-nek sikerült több millió ember figyelmét felkelteni szerte a világon. Hatása jelentős mértékben érezhető volt, lelkesedést és vitát is kiváltva. Ebben a cikkben alaposan megvizsgáljuk a Aranyvölgy megállóhely jelenségét, eredetétől a mai társadalomra gyakorolt hatásáig. Egy részletes elemzésen keresztül megtudjuk, hogyan változtatta meg a Aranyvölgy megállóhely a gondolkodásmódunkat, interakciónkat és a körülöttünk lévő világ észlelését.
Aranyvölgy megállóhely | |
![]() | |
Ország | Magyarország |
Hely | Budapest III. kerülete |
UIC állomáskód | 5501408 |
IBNR állomáskód | 5501701 |
Megnyitás | 2015. november 1. |
Felhasználási terület | vasúti megállóhely |
Üzemeltető |
|
Egyéb jellemzők | |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
Peronszélek száma | 2 |
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatnemek | |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Aranyvölgy megállóhely témájú médiaállományokat. | |
Az Aranyvölgy megállóhely egy 2015-ben létesített budapesti vasúti megállóhely, melyet a Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet. A megállóhely a 2-es számú vasútvonal egy kétvágányos szakaszán létesült, ahol több évig tartó felújítás után 2015. augusztus 20-án indult meg újból a vonatközlekedés, maga a megállóhely azonban csak 2015. november 1-jétől üzemel az utasforgalom számára.[1]
A főváros pesti kerületei felől – csakúgy, mint a III. kerület északabbi részei és az észak-budai agglomeráció felől is – e megállóhely érintésével érhető el legegyszerűbben a Magyar Nemzeti Levéltár Országos Levéltárának óbudai épülete, de a Bécsi út itteni szakasza mentén létesült oktatási intézményeket (az Óbudai Waldorf iskolát, a Waldorfia Oktatási Központot és a Károli Gáspár Református Egyetem Bölcsészettudományi Karának Pszichológiai Intézetét) is ez a megállóhely szolgálja ki.
Áthaladó vasútvonalak:
Távlati tervek szerint a megállóhely térségében az észak-budai térség egy jelentős intermodális csomópontja alakulhat ki, amennyiben megvalósul a budapesti külső körúton közlekedő 1-es villamos (esetleg a Bécsi út belső szakaszán közlekedő, a budai fonódó villamoshálózat részét képező 17-es villamos) kilátásba helyezett meghosszabbítása a Bécsi út mentén az Aranyhegyi-patakig.[2][3]