Ebben a cikkben a Vasútmúzeum megállóhely-et különböző nézőpontokból vizsgáljuk meg, hogy megértsük a társadalomra gyakorolt hatását. A Vasútmúzeum megállóhely születésétől napjainkig alapvető szerepet játszott a mindennapi élet különböző területein. Elemezzük időbeli alakulását, kiemelve eredményeit és kihívásait. Ezenkívül megvizsgáljuk, hogy a Vasútmúzeum megállóhely hogyan befolyásolta és formálta személyes és kollektív tapasztalatainkat. Ezen az úton igyekszünk átfogó képet nyújtani a Vasútmúzeum megállóhely-ről és annak relevanciájáról a mai világban.
Vasútmúzeum megállóhely | |
![]() | |
Cím | |
Ország | Magyarország |
Hely | 1142 Budapest, XIV. kerület, Tatai utca |
Névadó | Magyar Vasúttörténeti Park (vasútmúzeum és nemzeti múzeum) |
Állomáskategória |
|
UIC állomáskód | 5541145 |
IBNR állomáskód | 5575831 |
Megnyitás | 2008. október 29. |
Felhasználási terület | vasúti megállóhely |
Üzemeltető |
|
Egyéb jellemzők | |
Peronnal rendelkező vágányok száma | 2 |
Peronszélek száma | 2 |
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Szolgáltatások | |
Vonatnemek | |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Vasútmúzeum megállóhely témájú médiaállományokat. | |
A Vasútmúzeum megállóhely egy budapesti időszakos vasúti megállóhely, melyet a MÁV Magyar Államvasutak Zrt. (MÁV) üzemeltet.
Áthaladó vasútvonalak:
Járat | Útvonal | Gyakoriság |
---|---|---|
Z72 | Budapest-Nyugati – Rákosrendező (– Vasútmúzeum) – Angyalföld – Újpest – Aquincum – Solymár – Pilisvörösvár – Piliscsaba (– Magdolnavölgy) – Pilisjászfalu – Piliscsév – Leányvár – Dorog – Esztergom-Kertváros – Esztergom | Napi 3 pár hétvégén és ünnepnapokon a nyári menetrendi időszakban |