HSL 1
A mai világban a HSL 1 olyan témává vált, amely nagy jelentőséggel bír és érdeklődést mutat minden korosztály és társadalmi réteg számára. Legyen szó kulturális jelenségről, fontos eseményről, befolyásos személyiségről vagy aktuális témáról, a HSL 1 felkeltette a társadalom figyelmét. Miközben folytatjuk a HSL 1 feltárását és megvitatását, kulcsfontosságú, hogy megértsük annak életünkre és a minket körülvevő világra gyakorolt hatását. Ebben a cikkben elemezzük a HSL 1 különféle vonatkozásait és a mai társadalomra gyakorolt hatását.
HSL 1
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Thalys motorvonat | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Vonal: | HSL 1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Hossz: | 88 km | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Feszültség: | 2 × 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Üzemeltető: | Eurostar | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Maximális sebesség: | 300 km/h | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
 A Wikimédia Commons tartalmaz HSL 1 témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
A HSL 1 egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított, nagysebességű vasútvonal Belgiumban. Brüsszelt köti össze a francia határon az LGV Nord TGV vonallal. A vonal 88 km hosszú, melyből 71 km dedikált nagysebességű pálya és 17 km modernizált vonal. A forgalom 1997 december 14-én indult meg. A vonal jelentősen lerövidítette a Brüsszel–Párizs vonatutat, jelenleg a menetidő 1:22. Kombinálva a vonalat a többi nagysebességű vonallal, elérhető a belga fővárosból több másik francia város is, továbbá London. A vonalon Eurostar, TGV, Thalys PBA és Thalys PBKA motorvonatok közlekednek. A vonal teljes költsége 1,42 milliárd euró volt. A biztosító berendezés a Franciaországban és az angol High Speed 1 vonalon is használt TVM-430.
A vonal
A vonatok Brüsszel Midi/Zuid pályaudvarról indulnak egy új viadukton keresztül, melyet 2006-ban adtak át.[1]
Képek
-
A HSL 1 vonal az A8-as autópályáról -
A vonal -
-
Lásd még
Jegyzetek
- ↑ Eurostar - New £ 7.5 million railway viaduct at brussels midi station further enhances eurostar reliability on the London-Brussels route. . (Hozzáférés: 2009. október 3.)
További információk
- a Belga nagysebességű vasútvonalak honlapja (franciául)
- Balogh Zsolt: Nagysebességgel Belgiumban - Vonattal? Természetesen!. vonattal-termeszetesen.blog.hu, 2014 . (Hozzáférés: 2014. február 5.)
| Állomások |
| ||||
|---|---|---|---|---|---|
| Vonalak | |||||
| Járművek | |||||
| Tervezett | |||||
| Egyéb | |||||
| Üzemelő vonalak |   | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Épülő vonalak | |||||||
| Tervezett vonalak (2030 után) | |||||||
| Elhalasztott vagy felfüggesztett | |||||||
| Járművek |
| ||||||
| Nemzetközi szolgáltatások | |||||||
| Egyéb | |||||||
| Kapcsolódó nagysebességű vonalak | |||||||
.svg){kind=small}
.svg){kind=small}
