Mai cikkünkben szeretnénk elmélyülni a MAN SE-ben, egy olyan témában, amely az elmúlt években egyre fontosabbá vált, és amely többféleképpen hatott a társadalomra. A MAN SE nagy érdeklődést váltott ki mind a szakértők, mind a nagyközönség körében, vitákat és elmélkedéseket vált ki a tudománytól és a technológiától a politikáig és a kultúráig különböző területeken. A cikkben végig fogjuk vizsgálni a MAN SE-hez kapcsolódó különböző szempontokat, elemezve annak fontosságát, következményeit és az általa jelentett kihívásokat. Ezenkívül megvizsgáljuk, hogy a MAN SE hogyan fejlődött az idők során, és hogyan befolyásolja a jelenlegi társadalmi dinamikát. Ne hagyja ki ezt a teljes elemzést, amely rávilágít egy olyan jelenségre, amely továbbra is lenyűgözi és hatással van a társadalomra.
Ezt a szócikket át kellene olvasni, ellenőrizni a szöveg helyesírását és nyelvhelyességét, a tulajdonnevek átírását. Esetleges további megjegyzések a vitalapon. |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE | |
![]() | |
Típus | tőzsdei (Xetra DAX) |
Jogelőd |
|
Alapítva | 1758 |
Megszűnt | 2021. augusztus 31. |
Jogutód | MAN Truck & Bus |
Székhely | Németország, München; gyárak a Ruhr-vidéken, Saarlandon és külföldön |
Vezetők | Håkan Samuelsson elnök-vezérigazgató |
Iparág | gépgyártás |
Tulajdonos | Volkswagen |
Forma | európai részvénytársaság |
Termékek | haszongépjárművek, ipari szolgáltatások, dízelmotorok |
Árbevétel | 15 milliárd € (2008) |
Alkalmazottak száma | 51 000 (2005) |
Anyavállalata | Traton |
Leányvállalatai |
|
Tőzsde | frankfurti tőzsde |
![]() | |
A Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg SE témájú médiaállományokat. | |
Az MAN SE (korábbi nevén Maschinenfabrik Augsburg-Nürnberg, innen az MAN mozaikszó) német érdekeltségű jármű- és hajtóműgyártó cég. Az MAN Csoportot általában teherjárművek és buszok gyártójaként és forgalmazójaként ismerik, azonban a konszern sokkal több területen működik, úgymint:
A cég gyökerei 1758-ig, az első ruhr-vidéki vasműig nyúlnak vissza. Ma már Európa egyik vezető jármű- és motorgyártója. A 60 000 alkalmazott évi 15 milliárd euró forgalmat generál a világ 120 országában (2005-ös adat). A csoport közös vállalatok és helyi cégekkel történő együttműködés által folyamatosan törekszik a piaci pozíciója megerősítésére például Indiában, Lengyelországban és az Amerikai Egyesült Államokban.
Az MAN a DAX-ban is szereplő tőzsdei cég (a DAX német tőzsdeindex, ami magában foglalja Németország legfontosabb 30 vállalatát). Az iparági elismertségét a rengeteg díj is mutatja, amelyet az évek során elnyert a termékeivel, így a 2006-os „Az év tehergépjárműve” és „Az év busza”, valamint 2008-ban ismét „Az év tehergépjárműve” díj.
Tehergépjárművek
Buszok