Deutsche Reichsbahn (NDK)
Megjelenés áthelyezés az oldalsávba elrejtés| Deutsche Reichsbahn | |
 | |
 | |
| Típus |
|
| Jogelőd | Deutsche Reichsbahn |
| Alapítva | 1945. szeptember 1. |
| Megszűnt | 1993. december 31. |
| Jogutód | Deutsche Bahn |
| Székhely | Berlin |
| Vezetők |
|
| Iparág | vasúti közlekedés |
| Forma | Extrahaushalt |
| Leányvállalatai |
|
 A Wikimédia Commons tartalmaz Deutsche Reichsbahn témájú médiaállományokat. | |
| Sablon • Wikidata • Segítség | |
A Deutsche Reichsbahn, röviden a DR a Német Demokratikus Köztársaság államvasútja volt. 1949-ben alakult, és 1994. január 1-én szűnt meg. Jogutódja a Deutsche Bahn.
Személyszállítás
A DR személyszállító vonatait jóval nagyobb arányban vették igénybe az állampolgárok, mint a szomszédos Nyugat-Németországban. Az összes utazásból 17,2%-kal részesedett a DR, ami csaknem a háromszorosa volt a DB-ének, elsősorban az alacsony jegyárak és a magánautók kis száma miatt. A vonatok lassúak és elavultak voltak, kevés volt a villamosított vasútvonal és a korszerű villamosmozdony. Az utolsó gőzvontatású menetrend szerinti vonat normál nyomtávolságon 1988. május 28-án közlekedett az országban.
Villamos vontatás
A háború után a megmaradt kevés villamosított vasútvonalról is elbontották a felsővezetéket. Az 1970-es években már ismét zajlott a kiépítésük, de jóval kisebb mértékben, mint az NSZK-ban. Az 1980-as években az üzemanyag árának a növekedése miatt előtérbe került az ilyen irányú fejlesztés: az 1979-es 11,5%-ról 1990-re 27,3%-ra nőtt a villamosított vonalak aránya, ám még ez is jelentősen elmaradt az NSZK számaitól. A dízelmozdonyok nagy része a Szovjetunióból érkezett.
A két Németország újraegyesítése után még sok évnek kellett eltelnie ahhoz, hogy az egykori két ország vasútja hasonló szintre kerüljön.
Vezetők
- Willi Besener (1946–1949)
- Willi Kreikemeyer (1949–1950)
- Erwin Kramer (1950–1970)
- Otto Arndt (1970–1989)
- Herbert Keddi (1989–1990)
- Hans Klemm (1990–1991)
Képek
- Személyvonat 1969-ben
- A vontatási nemek változása 1965 és 1973 között
- Villamos mozdonyok 1981-ben
Irodalom
- Didier Bauzière: VEB Schienenschlacht. Über den schwierigen Umgang der DDR-Publizistik mit der Deutschen Reichsbahn. IKS Garamond, Jena 2002, ISBN 978-3-934601-40-6.
- Burghard Ciesla: Als der Osten durch den Westen fuhr. Die Geschichte der Deutschen Reichsbahn in Westberlin. Böhlau, Köln 2006, ISBN 3-412-30505-7 (zugleich Habilitationsschrift, Universität Potsdam 2003).
- Robin Garn (Hrsg.): Reichsbahn ohne Reich. Über die Nachkriegsgeschichte der ostdeutschen Staatsbahn. Band 1: Auferstanden aus Ruinen (1945–1955). Lok-Report, Berlin/Münster 1996, ISBN 978-3-921980-52-1. Band 2: Der Zukunft zugewandt? (1955–1971). Lok-Report, Berlin/Münster 1999, ISBN 978-3-921980-69-9.
- Ralph Kaschka: Auf dem falschen Gleis. Infrastrukturpolitik und -entwicklung der DDR am Beispiel der Deutschen Reichsbahn 1949-1989. Campus, Frankfurt a. M./New York 2011, ISBN 978-3-593-39488-6 (zugleich Dissertation, Technische Universität Dresden 2010).
- Christopher Kopper: Die Deutsche Reichsbahn 1949–1989. In: Lothar Gall, Manfred Pohl (Hrsg.): Die Eisenbahn in Deutschland. Von den Anfängen bis zur Gegenwart. C.H. Beck, München 1999, ISBN 978-3-406-45334-2, S. 281–316.
- Rüdiger Kühr: Die Reparationspolitik der UdSSR und die Sowjetisierung des Verkehrswesens der SBZ. Eine Untersuchung der Entwicklung der Deutschen Reichsbahn 1945–1949. Brockmeyer, Bochum 1995, ISBN 978-3-8196-0479-9.
- Rüdiger Kühr: Die Folgen der Demontagen bei der Deutschen Reichsbahn (DR). In: Rainer Karlsch, Jochen Laufer (Hrsg.): Sowjetische Demontagen in Deutschland 1944–1949. Hintergründe, Ziele und Wirkungen. Duncker und Humblot, Berlin 2002, ISBN 978-3-428-10739-1, S. 473–506.
- Bernd Kuhlmann: Deutsche Reichsbahn geheim. Giftzüge, Militärtransporte, Geheimprojekte. 2. Auflage. Geramond, München 2013, ISBN 978-3-86245-187-6.
- Erich Preuß: Das war die Deutsche Reichsbahn. Das große Archiv des DDR-Schienenverkehrs. Loseblatt. Geramond, München 2003ff., ISSN 1860-5389.
- Erich Preuß: Reichsbahn-Report. Zwischen Ideologie und Wirklichkeit. Transpress. Stuttgart 2015, ISBN 978-3-613-71516-5 (Nachdruck des 1993 bzw. 1999 erstmals erschienenen zweibändigen Werkes).
További információk
 Deutsche Bahn | |
|---|---|
| Osztályok | |
| Európai leányvállalatok |
|
| Szolgáltatások | |
| Megszűnt üzleti területek | |
| Megszűnt szolgáltatások | |
| Egyesült Királyság | |
| Története | |
| Kapcsolódó lapok | |
| Nemzetközi katalógusok |
|---|