Ebben a cikkben a Scania témáját különböző nézőpontokból vizsgáljuk meg azzal a céllal, hogy átfogó és gazdagító képet nyújtsunk az olvasónak erről a témáról. Elemezzük történelmi kontextusát, hatásait a mai társadalomban, relevanciáját a különböző területeken és a mindennapi életre gyakorolt hatását. Részletes és kimerítő elemzésen keresztül igyekszünk mély és teljes pillantást vetni a Scania-re, hogy szélesebb körű és szilárdabb ismereteket támogassunk, amelyek lehetővé teszik számunkra, hogy megértsük jelentőségét és környezetünkre gyakorolt hatását.
Scania | |
![]() | |
![]() | |
Típus | haszongépjármű-gyártó |
Alapítva | 1911 |
Székhely | Södertälje |
Iparág | autóipar |
Tulajdonos | Volkswagen |
Forma | svéd részvénytársaság |
Termékek |
|
Árbevétel | 170 000 000 000 kr (2022)[1] |
Alkalmazottak száma | 56 927 (2022)[1] |
Anyavállalata | Traton |
Leányvállalatai |
|
![]() | |
A Scania weboldala | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Scania témájú médiaállományokat. | |
A Scania a világ vezető busz, tehergépkocsi, valamint tengeri és ipari motorokat gyártó cégeinek egyike. Európai és latin-amerikai gyártóegységekkel és 32 000 munkavállalóval területének egyik legjövedelmezőbb cége.
Az 1891-ben alapított svéd Scania ma már több mint 100 országban tevékenykedik, és körülbelül 46 000 főt foglalkoztat. A kutatás és fejlesztés központja Svédországban található. Ma a Volkswagen-csoporthoz tartozik. A név eredetileg egy bicikligyártó céget jelölt (ez volt a mai társaság elődje), de 1911-ben csődbe mentek, ekkor alakult meg a ma is létező, kamionokat és buszokat gyártó cég. Tankokat és más katonai járműveket is készítettek. Több cég is megpróbálta megvenni a Scaniát az évek során, például a Volvo vagy a MAN AG is. A társaság a Saab anyavállalata volt 1969-től 1995-ig. 2006-ban a MAN-hoz, és így a Volkswagenhez került a Scania. A márka kamionjairól és buszairól lett híres az egész világon. Különlegesség, hogy korábban sportautót is terveztek, de sikertelensége miatt nem dobták piacra. 2016-ban 73 100 tehergépkocsit, 8300 autóbuszt, valamint 7800 ipari és hajómotort adtak át ügyfeleiknek. Nettó értékesítési árbevételük megközelítette a 104 milliárd svéd koronát, amelynek mintegy 20 százaléka a szolgáltatásokhoz köthető.
A Scania Hungária Kft. 100%-os leányvállalat és a Scania termékek hivatalos importőre Magyarországon. A biatorbágyi importőr tevékenységen kívül 5 saját tulajdonú kirendeltséggel és Kaposváron 1 szerződött partnerrel rendelkezik, amelyeken keresztül Scania vontatókat és buszokat értékesít és szervizel, így Nagykanizsán, Lébényben, Budapesten, Szegeden és Tiszaújvárosban várják ügyfeleiket.
A Scania Hungária Kft. a Közép-Európai Régió tagja, prágai központtal. A régió tagjai Magyarország, Csehország és Szlovákia.