Greenpoint Avenue híd
Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a Greenpoint Avenue híd-et és annak a kortárs társadalomra gyakorolt hatását. A Greenpoint Avenue híd a keletkezésétől a jelenlegi fejlődéséig számos területen érdeklődés és vita tárgya volt, mind a populáris kultúra, mind az akadémia területén. Megvizsgáljuk jelentését, befolyását és relevanciáját a mai világban, elemezve, hogy a Greenpoint Avenue híd hogyan alakította ki felfogásunkat, attitűdjeinket és viselkedésünket. Ezzel az elemzéssel igyekszünk megérteni a Greenpoint Avenue híd következményeit társadalmunkban, és elgondolkodunk az emberi fejlődésben betöltött szerepén.
| Greenpoint Avenue híd | |
 | |
| J. J. Byrne Memorial Bridge | |
| Elhelyezkedése | Bronx - Queens (New York) |
| Áthidalt akadály | Newton patak |
| Szerkezettípus | felvonó híd |
| Anyag | acél |
| Legnagyobb támaszköz | 55 m |
| Szélesség | 21 m |
| Magasság | 7,9 m |
| Átadás ideje | 1987 |
| Elhelyezkedése | |
 Greenpoint Avenue híd
Pozíció New York térképén
| |
 é. sz. 40° 43′ 60″, ny. h. 73° 56′ 25″40.733278°N 73.940389°WKoordináták: é. sz. 40° 43′ 60″, ny. h. 73° 56′ 25″40.733278°N 73.940389°W | |
 | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Greenpoint Avenue híd témájú médiaállományokat. | |
A Greenpoint Avenue híd egy felnyíló híd, keresztül halad rajta Greenpoint sugárút, így biztosítva összeköttetést a brooklyn-i Greenpoint, és a queens-i Blissville között. A Greenpoint sugárút tovább folytatódik kelet felé Queensben, ahol összeolvad a Roosevelt sugárúttal.
A hidat gyakran emlegetik még ''J. J. Byrne Memorial hídként. Nevét James J. Byrne után kapta, aki Brooklyn elnöke volt 1926 szeptemberétől, amíg még hivatali idejében 1930. március 14-én meg nem halt. Halála előtt ő volt a brooklyn-i közmunka biztos.[1]
A Greenpoint Avenue híd a hatodik híd, mely keresztezi a Newton patakot ezen a helyen. Az első felvonóhidat a patak fölé, még az 1850-es években, Neziah Bliss építette, amit Blissville hídnak neveztek el. Ezt követően három újabb hidat emeltek a patak fölé, mielőtt 1900 márciusában helyettesítették volna őket egy újjal.[2] Egy újabb hidat adtak át 1929-ben, majd műszaki problémák miatt végül helyettesítve lett 1987-ben a jelenlegi konstrukcióval. Az új 1987-ben átadott híd építési költsége $32,2 millió volt.[3] Tervezte a Hardesty & Hanover, kiknek köszönhetően a híd 1991-ben kiérdemelte az Amerikai Acél Konstrukciós Egyetem díját.[4]
2009. március 30-án, New York City polgármestere, Michael Bloomberg a hídon tartott konferencia alkalmával bejelentette, hogy a szövetségi alaptól kapott $6 millióból fogják felújítani a hidat.[5]
Külső hivatkozások
Források
- ↑ J.J. Byrne Park Historical Sign. New York City Department of Parks and Recreation. (Hozzáférés: 2009. szeptember 26.)
- ↑ Greenpoint Avenue Bridge Over Newtown Creek. New York City Department of Transportation. . (Hozzáférés: 2009. szeptember 26.)
- ↑ „State Will Build New City Bridge”, The New York Times , 1984. szeptember 6. (Hozzáférés: 2009. szeptember 26.)
- ↑ Guide to Civil Engineering Projects In and Around New York City, 2nd, Metropolitan Section, American Society of Civil Engineers, 45–46. o. (2009)
- ↑ Lisberg, Adam. „Brooklyn Bridge to get face-lift thanks to Feds, says Bloomberg”, Daily News , 2009. március 30. (Hozzáférés: 2009. szeptember 26.)
