A szócikk nem csak kizárólag a Volánbusz által üzemeltetett autóbusz-közlekedéssel foglalkozik, hanem a Fótot érintő összes közlekedési rendszert (és azok esetleges hiányosságait) igyekszik bemutatni.
Fót város tömegközlekedésének fő kiszolgálója a Volánbusz. Emellett a városnak egy vasútállomása és két vasútmegállója van. Az áthaladó sűrű személy- és tehergépkocsi-forgalom hosszú évek óta okoz problémát a városnak.
Fót közvetlenül csak közúti és vasúti közlekedési eszközökkel közelíthető meg.
Fóton a Volánbusz rendelkezik telephellyel (garázs) és autóbusz-állomással.
A városnak egyetlen helyi járati autóbusza van, melyet 2000 után hoztak létre, ám azt nem a Volánbusz üzemelteti. Egyetlen autóbusz közlekedik három útvonalon, körjárati rendszerben az Auchan áruház és a város többi pontja között. A járat 2015-ben megszűnt, helyette az Auchan-busz közlekedik.
Fót helyközi autóbusz-közlekedése kéttengelyű: az egyik tengely a Dunakeszi-Mogyoród, a másik a Budapest-Csomád irányú tengely. A tengelyek között a helyi érdekeknek megfelelően több irányban is átjárás történik (pl. a 308-as busz a Dunakeszi-Mogyoród tengelyen haladva a Gyermekvárosnál rákanyarodik a Budapest-Csomád tengelyre).
Fót a kapuja Budapest északkeleti agglomerációjának, így a városon átmenő helyközi autóbusz-forgalom sűrű. Fótról közvetlenül elérhető a Dunakeszi járás összes, a Gödöllői és a Váci járás néhány települése és értelemszerűen Budapest. A hivatásforgalom nagyobb része Budapestre irányul, kisebb része Dunakeszire, a többi környező településekre elhanyagolható mértékű.
CsomópontokKét fontosabb csomópont nevezhető meg Fóton: az autóbusz-állomás és a város központjában lévő Gyermekváros nevű megálló. Ez utóbbi megálló a két autóbusz-közlekedési tengely találkozása.
Fótot érintő járatszámozásos helyközi autóbusz vonalakA helyközi járatok járművei értelemszerűen megegyeznek a Volánbusz flottájába tartozó járművekkel, szinte az összes típus megfordul a forgalmi térségben. Komolyabb változás az Ikarus 200-as járműcsalád selejtezése volt 2008-ban, majd az ezt követő Volvo 7700A-k beszerzése, amivel párhuzamosan az Ikarus 435-ösök is kezdtek eltűnni az utakról. A legújabb típusok, amik 2009 tavaszán jelentek meg a forgalmi térségben, azok a Neoplan N44 és a MAN ÜL típusú buszok (részletesebben lásd ).
A helyi viszonylatot egy modernizált Ikarus 415-ös szolgálja ki.
A helyközi járatok díjszabási táblázata: . A jegy ára a megtenni kívánt távolságtól függ. A Budapestre közlekedő helyközi viszonylatokon a Budapest Bérlet is használható, ekkor csak a BB-szakaszhatárig kell jegyet vagy bérletet vásárolni.
Fót a Budapest–Vácrátót–Vác-vasútvonal mentén fekszik (tulajdonképpen a városon belül halad át a vasútvonal) és a területén a Fót vasútállomás (mely a két darab forgalmi és az egy iparvágányával csak kis túlzással nevezhető állomásnak) és két megálló: Fótújfalu és Fótfürdő van. A vonalon ütemes menetrend van érvényben és a hivatásforgalom Budapest-centrikus. A munkanapokon közlekedő gyorsított vonatok Fótfürdőn nem állnak meg. A Fót állomás és a Fótújfalu megálló bonyolítja a legnagyobb személyforgalmat a városban, Fótfürdő megálló utasforgalma gyér.
A város közel esik az M2-es és az M3-as autópályákhoz és az M0-is elég közel halad. A Budapest-Veresegyház irányú átmenő személy- és tehergépkocsi forgalom igen sűrű. Fóton kiépített kerékpárút nincsen. Folyó közvetlenül nem érinti a várost, ezért a hajózás nem lehetséges.
Tömegközlekedés a magyar városokban | |
---|---|
Főváros | |
Megyei jogú városok | |
Városok |
Fót tömegközlekedése | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Autóbusz |
| ||||||||||
Vasút |
| ||||||||||
Szolgáltató |
|