Mai cikkünkben a Nyíregyháza tömegközlekedése izgalmas világában fogunk elmélyülni. Feltárjuk eredetét, fejlődését és különféle mai alkalmazásait. A Nyíregyháza tömegközlekedése már régóta érdekelt, és vitákat, kutatásokat és felfedezéseket generált, amelyek a társadalom különböző területeit érintették. Ebben a cikkben azt elemezzük, hogy a Nyíregyháza tömegközlekedése hogyan befolyásolta a kultúrát, a tudományt, a technológiát és az emberek mindennapi életét. Ezenkívül megvizsgáljuk a Nyíregyháza tömegközlekedése-hez kapcsolódó jelenlegi trendeket, és azt, hogy ezek hogyan befolyásolhatják társadalmunk jövőjét. A történelemre gyakorolt hatásától a kortárs világban betöltött relevanciájáig a Nyíregyháza tömegközlekedése továbbra is nagy érdeklődésre számot tartó téma és jelentőséggel bír, így kulcsfontosságú, hogy megértsük jelentőségét és életünkben betöltött szerepét.
Nyíregyháza tömegközlekedése | |
![]() | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Város | Nyíregyháza |
Vonalak száma | 61 |
Járművek száma | 84 |
Üzemeltetés | |
Megrendelő | Nyíregyháza MJV |
Üzemeltető | Volánbusz Zrt. |
Tarifarendszer | Helyi tarifarendszer |
Nyíregyháza helyi menetrendek | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Nyíregyháza tömegközlekedése témájú médiaállományokat. |
Nyíregyháza tömegközlekedését a Volánbusz Zrt. látja el, korábban ez az Észak-magyarországi Közlekedési Központ, még korábban a Szabolcs Volán feladata volt. A korábbi villamosközlekedés megszűnt. A városban 61 autóbuszvonalon van közlekedés.
A Vasútállomás, az Autóbusz-állomás, Örökösföld és a Jósaváros a legforgalmasabb, ugyanis ezeken a helyeken található több helyi járat végállomása.
2020. augusztus 20-tól új, a teljes addigi hálózatot átfogó menetrend lépett életbe, melyben gyökeresen megváltoztatták a nyíregyházi közösségi közlekedést, azóta történtek kisebb-nagyobb finomhangolások (például szeptember elsejével kezdődően), évente pedig átfogó felülvizsgálatot végeznek annak érdekében, hogy a lehető legjobban ki tudják szolgálni az utazóközönség érdekeit.
Nyíregyházán jelenleg 61 autóbuszvonalon van közlekedés, ebből 40 belterületi, 5 külterületi és 3 éjszakai, illetve 13 autóbuszvonal az ipari területeken dolgozók közlekedését segíti.
A 61 autóbuszvonalból 45 alapjáratként, 16 pedig betétjáratként funkcionál. A betétjáratok a következő betűkkel vannak ellátva:
A külterületi járatok "H" betűvel vannak ellátva a számjelzésük előtt (H30; H31; H32; H35; H40).
Járatszám | Útvonal |
1-es busz | Autóbusz-állomás – Repülőtér |
1A-s busz | Autóbusz-állomás – Vásártér |
2 | Autóbusz-állomás – Borbánya, Csárda utcai forduló – Alma utcai iskola |
3 | Sóstói úti kórház – Autóbusz-állomás – Kistelekiszőlő – Rozsrét |
3A | Autóbusz-állomás – Kistelekiszőlő – Rozsét |
4 | Autóbusz-állomás – Oros, Takarék köz |
4Y | Autóbusz-állomás –Oros, Takarék köz – Oros, Temető |
5 | Örökösföld – Jósaváros – Sóstói úti kórház |
5A | Örökösföld – Jósaváros |
7 | Vasútállomás – Jósaváros |
8 | Vasútállomás – Sóstói úti kórház – Sóstógyógyfürdő |
8A | Vasútállomás – Sóstói úti kórház |
9 | Örökösföld – Huszár telep |
9A | Huszár telep – Fészek utca – Huszár telep |
10 | Örökösföld – Vasútállomás – Nyírszőlős |
10J | Örökösföld – Vasútállomás – Jókai telep – Autóbusz-állomás |
10Y | Örökösföld – Kórház – Vasútállomás – Nyírszőlős |
11 | Örökösföld – Egyház u. – Örökösföld |
11Y | Örökösföld – Egyház utca – Örökösföld |
12 | Sóstói úti kórház – Vasútállomás – Vasúti alujáró |
13 | Sóstói úti kórház – Debreceni út – Tünde utca – Alma utcai iskola |
13Y | Sóstói úti kórház – Kistelekiszőlő – Alma utcai iskola |
14 | Vasútállomás – Sóstóhegy |
14F | Vasútállomás – Sóstóhegy |
15 | Vasútállomás – Kodály Zoltán Általános Iskola – Jósaváros – Sóstóhegy |
17 | Örökösföld – Rendelőintézet – Szélsőbokori út |
18 | Vasútállomás – Országzászló tér – Jósaváros – TESCO Áruház – Örökösföld |
19 | Örökösföld – Szélsőbokori út - Huszártelep |
20 | Vasútállomás – Örökösföld – Vasútállomás (körjárat) |
21 | Vasútállomás – Örökösföld – Vasútállomás (körjárat) |
22 | Autóbusz-állomás – Alma utcai iskola |
24 | Sóstói úti kórház – Autóbusz-állomás – Kistelekiszőlő |
25 | Vasútállomás – Északi körút – Alma utcai iskola |
25A | Vasútállomás – Északi körút – Jósaváros |
27 | Vasútállomás – Szélsőbokori út – Jósaváros |
29 | Vasútállomás – Esélycenrum |
30 | Sóstói úti kórház – Autóbusz-állomás – Rozsrét |
30A | Autóbusz-állomás – Rozsét |
44 | Vasútállomás – Jósaváros – Örökösföld – Oros, Magyar utca 5 |
49 | Huszár telep – Michelin – Örökösföld – Orosi elágazás - Oros, Takarék köz |
55 | Örökösföld – Jósaváros – Sóstói úti kórház – Sóstógyógyfürdő |
90 | Autóbusz-állomás – Vasútállomás – Electrolux |
90E | Sóstói úti kórház – Autóbusz-állomás – Révész-Michelin logisztikai központ (gyorsjárat) |
91 | Autóbusz-állomás – Electrolux – Rozsrét |
92 | Sóstói úti kórház – LEGO |
93 | Vasútállomás – Autóbusz-állomás – LEGO |
93E | Örökösföld – Autóbusz-állomás – LEGO |
94 | Jósavárosi piac – Sóstói úti kórház – MICHELIN |
94L | Jósavárosi piac – Sóstói úti kórház – MICHELIN – LEGO |
95 | Örökösföld – Autóbusz-állomás – MICHELIN – Huszár telep |
95E | Vasútállomás – Autóbusz-állomás – MICHELIN |
95L | Örökösföld – Autóbusz-állomás – MICHELIN – LEGO |
96 | Autóbusz-állomás – Alma utcai iskola |
97 | Örökösföld – Ipari park, Sematic |
H30 | Sóstói úti kórház - Autóbusz-állomás – Újsortanya – Butykasor – Oláhrét |
H31 | Autóbusz-állomás – Újsortanya – Butykasor – Oláhrét |
H32 | Autóbusz-állomás – Nyírjes – Nagyszállás |
H35 | Autóbusz-állomás – Alsóbandúr – Polyákbokor – Felsősima |
H40 | Autóbusz-állomás – Kazárbokor – Sulyánbokor |
900 | Vasútállomás – Sóstógyógyfürdő – Örökösföld – Vasútállomás |
901 | Szakiskola és Kollégium – Vasútállomás – Jósaváros – Örökösföld – Vasútállomás – Kertváros – Szakiskola és Kollégium |
902 | Szakiskola és Kollégium – Vasútállomás – Jósaváros – Örökösföld – Vasútállomás – Alma utcai iskola – Kertváros – Szakiskola és Kollégium |
Nyíregyháza helyi tömegközlekedését összesen 84 autóbusz szolgálja ki, melyek közül alacsonypadlós és magaspadlós.
A nyíregyházi villamost 1911-ben adták át, 58 évig működött az egyetlen villamosvonal. A vasútállomás és Sóstó között közlekedett, naponta több ezer ember utazott rajta, egészen 1969-ig, amikor megszűnt a villamosvonal.
Ma már csak egy villamos van Nyíregyháza belvárosában kiállítva, de ezt 2013 nyarán vandálok megrongálták.
A nyíregyházi villamos visszaállítása hivatalosan nincs tervben. Volt néhány tervező, akik a saját tetszésük szerint megtervezték az új hálózatot, de ezek nem hivatalos tervek voltak.
Nyíregyházán az összes autóbusz külső kijelzőjén az induló és az érkező állomást is feltüntetik, ezen felül megjelenítik még az adott járat legfontosabb megállóit is. Az összes autóbuszban szöveges és hangos utastájékoztatás is van.