Circuit Bremgarten
Ebben a cikkben a Circuit Bremgarten lenyűgöző világát tárjuk fel, amely téma a kutatók, a rajongók és a kíváncsiak figyelmét egyaránt felkeltette. A Circuit Bremgarten a történelem során vita, tanulmányozás és csodálat tárgya volt, és jelentősége a mai világban csak nő. Ezzel a cikkel arra törekszünk, hogy elmélyedjünk a Circuit Bremgarten különböző aspektusaiban, az eredetétől a legújabb alkalmazásaiig, hogy jobban megértsük a társadalmunkra és általában a világra gyakorolt hatását. Csatlakozzon hozzánk ezen a felfedezőútra és a Circuit Bremgarten megismerésére.
| Circuit Bremgarten | |
 | |
| Adatok | |
| Hely |  Svájc, Bremgarten bei Bern |
| Épült | – |
| Bezárták | – |
| Tervező | – |
| Versenyek | Formula–1 |
| Hossz | 4,524 mérföld |
| Kanyarok | 15 |
| Abszolút pályacsúcs | 2:39.7 perc (, Mercedes-Benz, ) |
| Versenyen futott pályacsúcs | 2:39.7 perc (, Mercedes-Benz, ) |
| Elhelyezkedése | |
 Circuit Bremgarten
Pozíció Svájc térképén
| |
 é. sz. 46° 57′ 00″, k. h. 7° 24′ 39″46.950000°N 7.410833°EKoordináták: é. sz. 46° 57′ 00″, k. h. 7° 24′ 39″46.950000°N 7.410833°E | |
A Circuit Bremgarten egy 7,28 km hosszú versenypálya Svájcban, Bremgarten bei Bern mellett, amelyen 1950 és 1954 között ötször rendezték meg a Formula–1 svájci nagydíjat.
A bremgarteni pályát 1931-ben, motorverseny-pályaként építették a Berntől északra fekvő erdőségben. A pályának nincs egyenes szakasza, de több nagysebességű kanyarral rendelkezik. 1934-ben került megrendezésre itt az első autóverseny, mely a fiatal brit pilóta, Hugh Hamilton életébe került, aki az utolsó körben autójával egy fának csapódott, és életét vesztette. Rossz fényviszonyok és változó útfelületek között a háromsávos pálya már a kezdetekben nagyon veszélyes volt, különösen esőben.
1955-től nem rendeztek Bremgartenben hivatalos motorsport-rendezvényt, kivéve hegyi- és raliversenyeket, mivel az 1955-ös Le Mans-i 24 órás versenyen történt baleset után Svájcban betiltották a nagydíj-futamokat.
