Napjainkban a 2000-es Formula–1 világbajnokság olyan téma, amely a társadalom különböző területein nagy jelentőséggel bír. A politika, a gazdaság, a kultúra, a tudomány és a technológia terén a 2000-es Formula–1 világbajnokság jelentős hatást gyakorolt az emberek interakciójára és környezetükhöz való viszonyára. A globalizáció előrehaladtával és az információs technológiák fejlődésével a 2000-es Formula–1 világbajnokság központi kérdéssé vált, amely kihívásokat és lehetőségeket jelent minden érintett szereplő számára. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a 2000-es Formula–1 világbajnokság-hez kapcsolódó különböző dimenziókat és szempontokat, elemezve annak fontosságát és hatásait a mai társadalomban.
2000-es FIA Formula–1 világbajnokság | |||
![]() | |||
Ferrari F1-2000 | |||
Egyéni világbajnok | |||
![]() | 108 | ||
Konstruktőri világbajnok | |||
![]() | 170 | ||
A 2000-es Formula–1 világbajnokság volt az 51. FIA Formula–1 világbajnoki szezon. 2000. március 12-étől október 22-éig tartott, és tizenhét futamból állt. Michael Schumacher öt év után nyert újra világbajnokságot, ez egyben a Ferrari első egyéni bajnoki címet jelentette 1979 óta. A gyártók versenyét a Ferrari nyerte. Ebben az évben debütált Luciano Burti, Gastón Mazzacane, Nick Heidfeld, és Jenson Button, valamint a Jaguar Racing. 1991 után tért vissza a versenynaptárba az amerikai nagydíj. Ez volt Johnny Herbert és Pedro Diniz utolsó Formula–1-es szezonja.
A 2000-es szezonban tizenegy nemzet huszonhárom versenyzője vett részt. Legnagyobb számban Brazília, Nagy-Britannia és Németország képviseltette magát, ők mind négy fővel voltak jelen.
A következő csapatok és versenyzők vettek rész a 2000-es világbajnokságban:
Pontozás:
Helyezés | 1. | 2. | 3. | 4. | 5. | 6. | 7.-20. |
---|---|---|---|---|---|---|---|
Pont | 10 | 6 | 4 | 3 | 2 | 1 | 0 |
(Táblázat értelmezése)
(Félkövér: pole-pozícióból indult; dőlt: leggyorsabb kört futott)
# | Versenyző | AUS![]() |
BRA![]() |
SMR![]() |
GBR![]() |
ESP![]() |
EUR![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
FRA![]() |
AUT![]() |
GER![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
MAL![]() |
Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
1 | 1 | 1 | 3 | 5 | 1 | Ki | 1 | Ki | Ki | Ki | 2 | 2 | 1 | 1 | 1 | 1 | 108 |
2 | ![]() |
Ki | Ki | 2 | 2 | 1 | 2 | 6 | 4 | 2 | 1 | 2 | 1 | 1 | 2 | Ki | 2 | 4 | 89 |
3 | ![]() |
Ki | KIZ | 3 | 1 | 2 | 3 | 1 | 7 | 1 | 2 | 3 | 3 | 4 | Ki | 5 | 3 | 2 | 73 |
4 | ![]() |
2 | Ki | 4 | Ki | 3 | 4 | 2 | 2 | 3 | 3 | 1 | 4 | Ki | Ki | 2 | 4 | 3 | 62 |
5 | ![]() |
3 | 5 | Ki | 4 | 4 | Ki | Ki | 14 | 5 | Ki | 7 | 5 | 3 | 3 | Ki | Ki | Ki | 24 |
6 | ![]() |
5 | 2 | 11 | 7 | 9 | 5 | 3 | 3 | 9 | Ki | Ki | Ki | Ki | 11 | Ki | 14 | 9 | 18 |
7 | ![]() |
4 | Ki | 5 | 16 | Ki | Ki | 7 | 15 | 4 | 4 | 8 | 12 | 7 | Ki | 4 | 6 | 5 | 17 |
8 | ![]() |
Ki | 6 | Ki | 5 | 17 | 10 | Ki | 11 | 8 | 5 | 4 | 9 | 5 | Ki | Ki | 5 | Ki | 12 |
9 | ![]() |
Ki | 3 | Ki | 17 | 6 | Ki | 10 | Ki | 7 | Ki | Ki | 6 | 6 | Ki | 3 | Ki | Ki | 11 |
10 | ![]() |
Ki | 4 | 15 | 6 | 12 | Ki | Ki | 6 | 6 | Ki | 9 | 7 | 22 | Ki | Ki | 13 | 12 | 6 |
11 | ![]() |
KIZ | NI | 6 | 8 | 7 | Ki | 5 | Ki | 10 | 6 | 5 | 10 | 9 | 7 | Ki | 10 | 8 | 6 |
12 | ![]() |
Ki | 7 | 14 | Ki | Ki | Ki | Ki | 5 | Ki | Ki | Ki | 13 | 15 | 4 | Ki | Ki | 10 | 5 |
13 | ![]() |
Ki | Ki | 7 | 13 | 11 | Ki | 4 | 13 | 13 | EÜ | 10 | 8 | 10 | Ki | 7 | 8 | 6 | 4 |
14 | ![]() |
6 | 9 | 12 | Ki | 8 | Ki | Ki | 8 | Ki | Ki | Ki | 14 | 12 | 6 | 6 | 9 | Ki | 3 |
15 | ![]() |
7 | Ki | 9 | 9 | 10 | 12 | Ki | 9 | Ki | 10 | Ki | 11 | 13 | 5 | 10 | Ki | 7 | 2 |
16 | ![]() |
Ki | 8 | Ki | Ki | Ki | 6 | Ki | Ki | Ki | Ki | 6 | 16 | 16 | Ki | Ki | 12 | Ki | 2 |
17 | ![]() |
Ki | Ki | 10 | 12 | 13 | 11 | 9 | Ki | Ki | 7 | Ki | Ki | 8 | Ki | 11 | 7 | Ki | 0 |
18 | ![]() |
Ki | NI | 8 | 11 | Ki | 7 | Ki | 10 | 11 | 9 | Ki | Ki | 11 | 8 | 8 | 11 | Ki | 0 |
19 | ![]() |
8 | Ki | Ki | 14 | 14 | Ki | Ki | 16 | 15 | 8 | Ki | 15 | 14 | 9 | 12 | Ki | Ki | 0 |
20 | ![]() |
9 | Ki | Ki | Ki | 16 | Kiz | 8 | Ki | 12 | Ki | Ki | Ki | Ki | Ki | 9 | Ki | Ki | 0 |
21 | ![]() |
Ki | 10 | 13 | 15 | 15 | 8 | Ki | 12 | Ki | 12 | 11 | Ki | 17 | 10 | Ki | 15 | 13 | 0 |
22 | ![]() |
Ki | Ki | Ki | 10 | Ki | 9 | Ki | Ki | 14 | Ki | Ki | Ki | Ki | 12 | Ki | Ki | 11 | 0 |
23 | ![]() |
11 | 0 | ||||||||||||||||
# | Versenyző | AUS![]() |
BRA![]() |
SMR![]() |
GBR![]() |
ESP![]() |
EUR![]() |
MON![]() |
CAN![]() |
FRA![]() |
AUT![]() |
GER![]() |
HUN![]() |
BEL![]() |
ITA![]() |
USA![]() |
JPN![]() |
MAL![]() |
Pont |
Helyezés | +/- | Gyártó | Modell | Motor | Abroncs | Győzelmek | Dobogó | Első rajthelyek | Leggy. kör | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | ![]() |
F1-2000 | Ferrari 049 V10 | B | 10 | 21 | 10 | 5 | 170 |
2 | 0 | ![]() |
MP4/15 | Mercedes-Benz FO110J V10 | B | 7 | 22 | 7 | 12 | 152 |
3 | +2 | ![]() |
FW22 | BMW E41 V10 | B | 3 | 36 | |||
4 | +2 | ![]() |
B200 | Playlife FB02 V10 | B | 3 | 20 | |||
5 | +6 | ![]() |
002 | Honda RA000E V10 | B | 20 | ||||
6 | -3 | ![]() |
EJ10 EJ10B |
Mugen-Honda MF-301 HE V10 | B | 2 | 17 | |||
7 | +2 | ![]() |
A21 | Supertec FB02 V10 | B | 7 | ||||
8 | 0 | ![]() |
C19 | Petronas SPE 04A V10 | B | 6 | ||||
9 | 0 | ![]() |
R1 | Ford Cosworth CR-2 V10 | B | 4 | ||||
10 | 0 | ![]() |
M02 | Fondmetal V10 | B | |||||
11 | -4 | ![]() |
AP03 | Peugeot A18 V10 | B |
Magyarországon a 2000-es szezon volt az első, amelynek közvetítésére több csatorna pályázott, de a jogok egyelőre maradtak az MTV-nél. A kommentátorok viszont változtak: először vett részt Formula–1-es közvetítésekben Mezei Dániel, aki mellé egy év kihagyás után visszatért Palik László. Néhány versenyen Frankl András is közreműködött. Az USA nagydíjat Mezei olimpiai kiküldetése miatt Palik egyedül kommentálta. Valamennyi futam az M1 (az első futam idején még MTV1) csatornán került képernyőre, többnyire élőben, kivéve az ausztrál nagydíjat. Az európai futamokat (az olasz nagydíj kivételével) helyszínről, a többit a budapesti stúdióból kommentálták. Újdonság volt a Boxutca című magazinműsor, amely a futamokat követő hétvégéken jelentkezett.
Csapatok és versenyzőik a 2000-es Formula–1 világbajnokságon | ||||||||||
McLaren | Ferrari | Jordan | Jaguar | Williams | Benetton | Prost | Sauber | Arrows | Minardi | BAR |
1 Häkkinen 2 Coulthard |
3 M. Schumacher 4 Barrichello |
5 Frentzen 6 Trulli |
7 Irvine 8 Herbert |
9 R. Schumacher 10 Button |
11 Fisichella 12 Wurz |
14 Alesi 15 Heidfeld |
16 Diniz 17 Salo |
18 de la Rosa 19 Verstappen |
20 Gené 21 Mazzacane |
22 Villeneuve 23 Zonta |
Egyéb versenyzők a 2000-es évadban: Burti |