A mai világban a 2009-es Formula–1 német nagydíj olyan téma, amely emberek millióinak figyelmét ragadja meg szerte a világon. A 2009-es Formula–1 német nagydíj megjelenése óta viták, viták és tanulmányok tárgya, állandó érdeklődést váltva ki különböző területek iránt. Akár a társadalomban betöltött relevanciája, akár a gazdaságra gyakorolt hatása, akár a populáris kultúrára gyakorolt hatása miatt, a 2009-es Formula–1 német nagydíj nagy jelentőségű és jelentőségű témává vált. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a 2009-es Formula–1 német nagydíj különböző aspektusait, elemezzük időbeli alakulását, és megvizsgáljuk a mindennapi élet különböző aspektusaira gyakorolt hatását.
![]() | |
Az évad 9. versenye a 17-ből a 2009-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2009. július 12. |
Hivatalos elnevezés | LXIX. Großer Preis Santander von Deutschland |
Helyszín | Nürburgring, Nürburg, Németország |
Versenypálya | 5,148 km |
Táv | 308,863 km |
Körök | 60 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Red Bull-Renault) |
Idő | 1:32,230 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Renault) |
Idő | 1:33,365 (49. a(z) 60-ból) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Red Bull-Renault) |
Második | ![]() (Red Bull-Renault) |
Harmadik | ![]() (Ferrari) |
A német nagydíj volt a 2009-es Formula–1 világbajnokság kilencedik futama, amelyet 2009. július 10. és július 12. között rendeztek meg a németországi Nürburgringen, Nürburgban.
A német nagydíj első szabadedzését július 10-én, pénteken délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 10:00 és 11:30 óra között.[1] Az első helyen Mark Webber végzett, Jenson Buttont és Felipe Massát megelőzve.[2]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:33,082 | – | 19 |
2 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:33,463 | + 0,381 | 18 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1:33,745 | + 0,663 | 21 |
4 | ![]() |
Toyota | 1:33,795 | + 0,713 | 23 |
5 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:33,839 | + 0,757 | 26 |
6 | ![]() |
Ferrari | 1:33,840 | + 0,758 | 23 |
7 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:33,902 | + 0,820 | 26 |
8 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:33,909 | + 0,827 | 13 |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:33,952 | + 0,870 | 25 |
10 | ![]() |
Renault | 1:34,148 | + 1,066 | 16 |
11 | ![]() |
BMW Sauber | 1:34,221 | + 1,139 | 25 |
12 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:34,227 | + 1,145 | 17 |
13 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:34,483 | + 1,401 | 14 |
14 | ![]() |
BMW Sauber | 1:34,694 | + 1,612 | 23 |
15 | ![]() |
Renault | 1:34,738 | + 1,656 | 24 |
16 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:34,827 | + 1,745 | 27 |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:34,878 | + 1,796 | 28 |
18 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:34,893 | + 1,811 | 26 |
19 | ![]() |
Toyota | 1:34,911 | + 1,829 | 23 |
20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:35,092 | + 2,010 | 6 |
A német nagydíj második szabadedzését július 10-én, pénteken tartották, közép-európai idő szerint 14:00 és 15:30 óra között, amelyet Lewis Hamilton nyert meg. A második helyet Sebastian Vettel szerezte meg, míg Jenson Button harmadik lett.[3]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:32,149 | – | 23 |
2 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:32,331 | + 0,182 | 31 |
3 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:32,369 | + 0,220 | 32 |
4 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:32,480 | + 0,331 | 28 |
5 | ![]() |
Toyota | 1:32,511 | + 0,362 | 32 |
6 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32,585 | + 0,436 | 32 |
7 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:32,664 | + 0,515 | 26 |
8 | ![]() |
Renault | 1:32,774 | + 0,625 | 24 |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:32,872 | + 0,723 | 32 |
10 | ![]() |
Renault | 1:32,992 | + 0,843 | 29 |
11 | ![]() |
BMW Sauber | 1:33,012 | + 0,863 | 36 |
12 | ![]() |
Ferrari | 1:33,052 | + 0,903 | 34 |
13 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:33,128 | + 0,979 | 34 |
14 | ![]() |
BMW Sauber | 1:33,161 | + 1,012 | 28 |
15 | ![]() |
Toyota | 1:33,172 | + 1,023 | 34 |
16 | ![]() |
Ferrari | 1:33,182 | + 1,033 | 29 |
17 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:33,724 | + 1,575 | 27 |
18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:33,903 | + 1,754 | 30 |
19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:34,025 | + 1,876 | 30 |
20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:38,877 | + 6,728 | 3 |
A német nagydíj harmadik szabadedzését július 11-én, szombaton délelőtt tartották, közép-európai idő szerint 11:00 és 12:00 óra között. Az edzést Lewis Hamilton nyerte meg, Fernando Alonso és Felipe Massa előtt.[4]
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | Elért idő | Különbség | Futott kör |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:31,121 | – | 16 |
2 | ![]() |
Renault | 1:31,340 | + 0,219 | 18 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1:31,351 | + 0,230 | 20 |
4 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:31,542 | + 0,421 | 17 |
5 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:31,610 | + 0,489 | 16 |
6 | ![]() |
Ferrari | 1:31,615 | + 0,494 | 19 |
7 | ![]() |
Toyota | 1:31,620 | + 0,499 | 23 |
8 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:31,690 | + 0,569 | 20 |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:31,731 | + 0,610 | 20 |
10 | ![]() |
BMW Sauber | 1:31,928 | + 0,807 | 21 |
11 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:32,009 | + 0,888 | 22 |
12 | ![]() |
Toyota | 1:32,022 | + 0,901 | 20 |
13 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32,104 | + 0,983 | 20 |
14 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:32,124 | + 1,003 | 13 |
15 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32,135 | + 1,014 | 21 |
16 | ![]() |
Renault | 1:32,223 | + 1,102 | 15 |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:32,239 | + 1,118 | 23 |
18 | ![]() |
BMW Sauber | 1:32,269 | + 1,148 | 20 |
19 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:32,742 | + 1,621 | 18 |
20 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:32,883 | + 1,762 | 21 |
A német nagydíj időmérő edzése július 11-én, szombaton, közép-európai idő szerint 14:00-kor kezdődött. A pole-pozíciót Mark Webber szerezte meg, a második rajtkockából Rubens Barrichello rajtolhat, míg Jenson Button a harmadik helyről kezdheti meg a futamot.[5]
Már az időmérő első részére esőt jósoltak, ezért mindenki azonnal kihajtott a pályára. Lewis Hamilton autója új elemekkel érkezett a versenyre (motorborítás, padlólemez és első szárny), amelyeknek köszönhetően egy ideig 1:31,473-es idejével az élen állt. Szinte mindenki lágy keverékű gumival volt a pályán, kivéve a Red Bull Racing pilótáit, akiknek a keményebb abroncsokat rakták fel. Sebastian Vettel át is vette a vezetést, őt Fernando Alonso követte, annak ellenére, hogy a spanyolt Timo Glock feltartotta, miközben a Veedol-sikánban kicsúszása után a német ismét a pályára hajtott. Négy perccel az első szakasz vége előtt jelentek meg az első esőcseppel. Ekkor Glock új slick gumikat kapott, és még egy gyors kört tehetett meg, de így sem sikerült számára a továbbjutás. Mark Webber a tizenkettedik percben futotta meg a leggyorsabb kört, 1:31,257-et. A kiesők Robert Kubica, Sébastien Buemi, Giancarlo Fisichella, Timo Glock és Sébastien Bourdais voltak.
Az időmérő esőben folytatódott, így mindenki minél előbb gyors kört akart futni, de már a felvezető körön elkezdett zuhogni, ezért sokan megcsúsztak a slick gumikon. Ezután egyedül Webber nem hajtott a bokszutcában intermediate-abroncsokért, ő elindult még egy körre, de nem fejezte be. Az élen szinte állandóan váltották egymást a versenyzők, mert a pálya kezdett felszáradni, ám hamarosan ismét eleredt az eső. A Brawn GP-nél eközben felrakták a lágy gumikat, és Barrichello futott is egy 1:34,469-es, majd egy még jobb kört, amellyel magabiztosan nyerte meg a második szakaszt. Nagy meglepetésre mögötte Nelson Piquet Jr és Adrian Sutil végzett. Nick Heidfeld, Fernando Alonso, Nakadzsima Kadzuki, Jarno Trulli és Nico Rosberg számára fejezödött be az első rajtkockáért vívható küzdelem.
A harmadik részben már egyáltalán nem esett az eső, ezért senki nem sietett kihajtani a boxutcából. Először Button állt az élre, majd félidőnél csapattársa állt az élre. Sutil hosszú ideig negyedik volt, akit Massának nem sikerült megvernie. Hamilton a tizedik pozícióból felugrott az ötödikbe. Az utolsó pillanatokban még sokan gyors körüket teljesítették, amelynek eredményeként Webber megszerezte Formula–1-es pályafutása első pole-pozícióját, 1:32,230-es idővel. Az ausztrál mögé Barrichello, Button, Vettel, Hamilton, Kovalainen, Sutil, Massa, Räikkönen és Piquet sorakozhat fel a rajtrácson.
Helyezés | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:31.257 | 1:38.038 | 1:32.230 |
2 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:31.482 | 1:34.455 | 1:32.357 |
3 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 1:31.568 | 1:39.032 | 1:32.473 |
4 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:31.430 | 1:39.504 | 1:32.480 |
5 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:31.473 | 1:39.149 | 1:32.616 |
6 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:31.881 | 1:40.826 | 1:33.859 |
7 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32.015 | 1:36.740 | 1:34.316 |
8 | ![]() |
Ferrari | 1:31.600 | 1:41.708 | 1:34.574 |
9 | ![]() |
Ferrari | 1:31.869 | 1:41.730 | 1:34.710 |
10 | ![]() |
Renault | 1:32.128 | 1:35.737 | 1:34.803 |
11 | ![]() |
BMW Sauber | 1:31.771 | 1:42.310 | |
12 | ![]() |
Renault | 1:31.302 | 1:42.318 | |
13 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:31.884 | 1:42.500 | |
14 | ![]() |
Toyota | 1:31.760 | 1:42.771 | |
15 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:31.598 | 1:42.859 | |
16 | ![]() |
BMW Sauber | 1:32.190 | ||
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:32.251 | ||
18 | ![]() |
Force India-Mercedes | 1:32.402 | ||
19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:33.559 | ||
Box | ![]() |
Toyota | 1:32.423 |
A német nagydíj futama július 12-én, vasárnap, közép-európai idő szerint 14:00 órakor rajtolt.
Helyezés | Rajtszám | Versenyző | Csapat/Motor | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 60 | 1h36:43,310 | 1 | 10 |
2 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 60 | + 9,252 | 4 | 8 |
3 | 3‡ | ![]() |
Ferrari | 60 | + 15,906 | 8 | 6 |
4 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 60 | + 21,099 | 15 | 5 |
5 | 22 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 60 | + 23,609 | 3 | 4 |
6 | 23 | ![]() |
Brawn-Mercedes | 60 | + 24,468 | 2 | 3 |
7 | 7 | ![]() |
Renault | 60 | + 24,888 | 12 | 2 |
8 | 2‡ | ![]() |
McLaren-Mercedes | 60 | + 58,692 | 6 | 1 |
9 | 10 | ![]() |
Toyota | 60 | + 1:01,457 | Box | |
10 | 6 | ![]() |
BMW Sauber | 60 | + 1:01,925 | 11 | |
11 | 21 | ![]() |
Force India-Mercedes | 60 | + 1:02,327 | 18 | |
12 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 60 | + 1:02,876 | 12 | |
13 | 8 | ![]() |
Renault | 60 | + 1:08,328 | 10 | |
14 | 5 | ![]() |
BMW Sauber | 60 | + 1:09,555 | 14 | |
15 | 20 | ![]() |
Force India-Mercedes | 60 | + 1:11,941 | 7 | |
16 | 12 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 60 | + 1:30,225 | 17 | |
17 | 9 | ![]() |
Toyota | 60 | + 1:30,970 | 14 | |
18 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 59 | + 1 kör | 5 | |
Ki | 4‡ | ![]() |
Ferrari | 34 | Műszaki hiba | 9 | |
Ki | 11 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 18 | Hidraulika | 19 |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | ![]() |
68 | 1. | ![]() |
112 |
2. | ![]() |
47 | 2. | ![]() |
92,5 |
3. | ![]() |
45,5 | 3. | ![]() |
34,5 |
4. | ![]() |
44 | 4. | ![]() |
32 |
5. | ![]() |
22 | 5. | ![]() |
20,5 |
6. | ![]() |
21,5 | 6. | ![]() |
14 |
7. | ![]() |
20,5 | 7. | ![]() |
13 |
8. | ![]() |
13 | 8. | ![]() |
8 |
9. | ![]() |
13 | 9. | ![]() |
5 |
10. | ![]() |
10 | 10. | ![]() |
0 |
Vezető helyen:
Mark Webber első győzelme, 1. pole-pozíciója, Fernando Alonso 12. leggyorsabb köre.
Előző nagydíj: 2009-es Formula–1 brit nagydíj |
FIA 2009-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2009-es Formula–1 magyar nagydíj |
Előző nagydíj: 2008-as Formula–1 német nagydíj |
Formula–1 német nagydíj | Következő nagydíj: 2010-es Formula–1 német nagydíj |