A mai világban a 2007-es Formula–1 francia nagydíj nagy jelentőséggel bír a társadalomban. Hatása különböző területekre terjedt ki, vitákat, vitákat és reflexiókat generált a fontosságáról és következményeiről. A politikai szférától a kulturális szféráig a 2007-es Formula–1 francia nagydíj olyan általános érdeklődésre számot tartó témává vált, amely senkit sem hagy közömbösen. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a 2007-es Formula–1 francia nagydíj számos aspektusát, elemezve annak időbeli alakulását és az emberek mindennapi életére gyakorolt hatását. Ezenkívül megvizsgáljuk a 2007-es Formula–1 francia nagydíj körül létező különböző perspektívákat, teljes áttekintést nyújtva a mai társadalomra gyakorolt hatásáról.
![]() | |
Az évad 8. versenye a 17-ből a 2007-es Formula–1 világbajnokságon. | |
![]() | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2007. július 1. |
Hivatalos elnevezés | XCIII Grand Prix de France |
Helyszín | Circuit de Nevers Magny-Cours, Magny-Cours, Franciaország |
Versenypálya | 4,411 km |
Táv | 308.77 km |
Körök | 70 |
Időjárás | napos, száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:15.034 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | ![]() (Ferrari) |
Idő | 1:16.099 (42-ben. a(z) 70-ből) |
Dobogó | |
Első | ![]() (Ferrari) |
Második | ![]() (Ferrari) |
Harmadik | ![]() (McLaren-Mercedes) |
A francia nagydíj volt a 2007-es Formula–1-es világbajnokság nyolcadik futama.
Felipe Massa 1:15,034-es idővel megszerezte a pole-pozíciót, a második Lewis Hamilton, harmadik Kimi Räikkönen lett.
Hely | Versenyző | Csapat/Motor | 1. rész | 2. rész | 3. rész |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari | 1:15.303 | 1:14.822 | 1:15.034 |
2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:14.805 | 1:14.795 | 1:15.104 |
3 | ![]() |
Ferrari | 1:14.872 | 1:14.828 | 1:15.257 |
4 | ![]() |
BMW Sauber | 1:15.778 | 1:15.066 | 1:15.493 |
5 | ![]() |
Renault | 1:16.047 | 1:15.227 | 1:15.674 |
6 | ![]() |
Renault | 1:15.524 | 1:15.272 | 1:15.826 |
7 | ![]() |
BMW Sauber | 1:15.783 | 1:15.149 | 1:15.900 |
8 | ![]() |
Toyota | 1:16.118 | 1:15.379 | 1:15.935 |
9 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:16.092 | 1:15.331 | 1:16.328 |
10 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 1:15.322 | 1:15.084 | Váltó |
11 | ![]() |
Toyota | 1:15.760 | 1:15.534 | |
12 | ![]() |
Honda | 1:16.113 | 1:15.584 | |
13 | ![]() |
Honda | 1:16.140 | 1:15.761 | |
14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:15.746 | 1:15.806 | |
15 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:15.980 | 1:16.049 | |
16 | ![]() |
Red Bull-Renault | 1:15.915 | Váltó | |
17 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 1:16.142 | ||
18 | ![]() |
Williams-Toyota | 1:16.241 | ||
19 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:16.366 | ||
20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:17.826 | ||
21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 1:17.915 | ||
22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1:16.244 |
Räikkönen a rajtnál megelőzte Hamiltont, majd a boxkiállásoknál Massát is. Alonso technikai problémák miatt csak a tizedik helyre tudta kvalifikálni magát. Jarno Trulli, Anthony Davidson és Vitantonio Liuzzi az első körben összeütközött egymással. A holland Christijan Albers, amikor a 30. körben a boxkiállásáról túl hamar elindult, magával húzta a tankolócsövet még bokszutca kijáratánál is tovább, amely elindulása után elszakadt. A Spyker egyik szerelője is elesett a baleset során. Scott Speed volt az ötödik, egyben utolsó kieső a futamon, aki az 55. körben kényszerült feladni a versenyt. A leggyorsabb kört Massa autózta, ideje 1:16,099 volt. A dobogósok utáni pontszerzők Kubica, Heidfeld, Fisichella, Alonso és Jenson Button voltak.
A verseny után Räikkönen 4, Massa 2 ponttal csökkentette hátrányát Hamiltonnal szemben.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Futott körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 6 | ![]() |
Ferrari | 70 | 1:30:54.200 | 3 | 10 |
2 | 5 | ![]() |
Ferrari | 70 | +2.414 | 1 | 8 |
3 | 2 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +32.153 | 2 | 6 |
4 | 10 | ![]() |
BMW Sauber | 70 | +41.727 | 4 | 5 |
5 | 9 | ![]() |
BMW Sauber | 70 | +48.801 | 7 | 4 |
6 | 3 | ![]() |
Renault | 70 | +51.940 | 5 | 3 |
7 | 1 | ![]() |
McLaren-Mercedes | 70 | +56.516 | 10 | 2 |
8 | 7 | ![]() |
Honda | 70 | +58.885 | 12 | 1 |
9 | 16 | ![]() |
Williams-Toyota | 70 | +1:08.505 | 9 | |
10 | 11 | ![]() |
Toyota | 69 | +1 Kör | 11 | |
11 | 8 | ![]() |
Honda | 69 | +1 Kör | 13 | |
12 | 15 | ![]() |
Red Bull-Renault | 69 | +1 Kör | 14 | |
13 | 14 | ![]() |
Red Bull-Renault | 69 | +1 Kör | 16 | |
14 | 17 | ![]() |
Williams-Toyota | 69 | +1 Kör | 18 | |
15 | 4 | ![]() |
Renault | 69 | +1 Kör | 6 | |
16 | 22 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 68 | +2 Kör | 22 | |
17 | 20 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 68 | +2 Kör | 21 | |
Kiesett | 19 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 55 | Váltó | 15 | |
Kiesett | 21 | ![]() |
Spyker-Ferrari | 28 | Tankolási baleset | 20 | |
Kiesett | 23 | ![]() |
Super Aguri-Honda | 1 | Baleset | 19 | |
Kiesett | 12 | ![]() |
Toyota | 1 | Baleset | 8 | |
Kiesett | 18 | ![]() |
Toro Rosso-Ferrari | 0 | Baleset | 17 |
H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
64 | 1 | ![]() |
114 |
2 | ![]() |
50 | 2 | ![]() |
89 |
3 | ![]() |
47 | 3 | ![]() |
48 |
4 | ![]() |
42 | 4 | ![]() |
24 |
5 | ![]() |
30 | 5 | ![]() |
13 |
6 | ![]() |
17 | 6 | ![]() |
9 |
7 | ![]() |
16 | 7 | ![]() |
6 |
8 | ![]() |
12 | 8 | ![]() |
4 |
9 | ![]() |
8 | 9 | ![]() |
1 |
10 | ![]() |
7 | 10 | ||
11 | ![]() |
5 | 11 |
Vezető helyen:
Kimi Räikkönen 11. győzelme, Felipe Massa 7. pole-pozíciója, 5. leggyorsabb köre.
Előző nagydíj: 2007-es Formula–1 amerikai nagydíj |
FIA 2007-es Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 2007-es Formula–1 brit nagydíj |
Előző nagydíj: 2006-os Formula–1 francia nagydíj |
Formula–1 francia nagydíj | Következő nagydíj: 2008-as Formula–1 francia nagydíj |