Williams FW46

Williams FW46
Gyártási adatok
VersenysorozatFormula–1
GyártóWilliams F1
ElőzőWilliams FW45
Műszaki adatok
VázszerkezetSzénszálas méhsejt monocoque
Első felfüggesztésszénszálas keresztlengőkaros nyomórudas
Hátsó felfüggesztésszénszálas keresztlengőkaros vonórudas
MotorMercedes M15 E Performance 1,6L V6 turbó
VáltóMercedes nyolcsebességes félautomata
GumikPirelli
Versenyeredmények
Csapat(ok)Williams Racing
Pilóták2. USA Logan Sargeant
23. THA Alexander Albon
Első versenyBahrein 2024-es Formula–1 bahreini nagydíj
Utolsó versenyUAE 2024-es Formula–1 abu-dzabi nagydíj
Futott versenyek24
Győzelmek0
Dobogós helyezések0
Edzéselsőségek0
Leggyorsabb körök0

A Williams FW46 egy Formula–1-es versenyautó, amelyet a Williams Racing versenyeztetett a 2024-es Formula–1 világbajnokság során. Pilótái az előző évhez hasonlóan Logan Sargeant és Alexander Albon voltak.

Áttekintés

Először 2024. február 5-én mutatták be az új autót, melynek festése lényegében ugyanolyan volt, mint elődeié. Apróbb érdekességek voltak rajta felfedezhetőek, mint például a kilencvenes évek festéseit idéző piros-fehér szegélycsík, vagy az egykori Frank Williams Racing Cars logójának ügyesen elrejtett sziluettje. Új szponzorok is érkeztek, mint a Myprotein, vagy a Formula-1-be hosszú idő után újra visszatérő Komatsu.

A csapat technikai fronton több szempontból is hatalmas lemaradásban volt, ezért James Wowles csapatfőnök utasítására nagy változásokat eszközöltek. A Williams, utolsóként a csapatok közül, két fődarabból összeragasztott kasztnit kezdett el használni, továbbá ők is a kormánykerékbe építették be ezentúl a kijelzőt, nem pedig a pilótafülkébe. A céljuk mindazonáltal nem a riválisok lemásolása volt, hanem az önálló úton járás. A technológiai újítások azonban hátrányokkal is jártak: a fejlesztési folyamat elhúzódott, a gyár késésben volt az autóval, amit így nem is tudtak egy shakedown keretében a pályára vinni.

A pilótafelállás változatlan volt az év kezdetekor, Albonnal már 2025 végéig aláírtak, Sargeant-tel szemben azonban komoly kritikák fogalmazódtak meg - ennek ellenére vele is hosszabbítottak újabb egy évig.

A szezon

Az idény rosszabbul kezdődött, mint számítani lehetett rá. A gyártástechnológia modernizálásának hátulütői visszaütöttek: a késve érkezett autó nem volt elég gyors, ezért a csapat visszazuhant az alsóházba. Problémát jelentett az is, hogy bár a fejlesztéseket már az év elején megkezdték, emellett ügyelniük kellett arra is, hogy mivel nem tudtak időben legyártani megfelelő mennyiségben pótalkatrészeket, így lehetőség szerint kerülniük kellett a baleseteket. Ausztráliában aztán Albon rommá törte az autóját az első szabadedzésen, a csapat pedig úgy döntött, hogy mivel nincs elég alkatrészül, visszaléptetik Sargeant-et, és helyette Albont indítják a futamon. Az autótörések Japánban is folytatódtak, ekkor mindkét versenyző autója összetört.

Eredmények

Év Csapat Motor Gumik Pilóták Futamok Pontok Helyezés
BHR SAU AUS JPN CHN MIA EMI MON CAN ESP AUT GBR HUN BEL NED ITA AZE SIN USA MXC SAP LVG QAT ABU
2024 Williams Racing Mercedes M15 E P THA Alexander Albon 15 11 11 KI 12 18 0 9.
USA Logan Sargeant 20 14 NI 17 17 KI

Jegyzetek

  1. Vowles: A Williams nem másolja a riválisokat (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. május 6.)
  2. A bejáratás is elmaradt – miért nem láttuk még az új Williamst? (hu-HU nyelven). Formula.hu. (Hozzáférés: 2024. május 6.)

Fordítás

Ez a szócikk részben vagy egészben a Williams FW46 című angol Wikipédia-szócikk ezen változatának fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.