Austin Metro
| Austin Metro | |
 | |
| 1983-as Austin Metro | |
| Gyártó | British Leyland |
| Gyártás helye | Longbridge Plant |
| Kategória |
|
| Hossz | 3400 mm |
| Szélesség | 1550 mm |
| Magasság | 1360 mm |
| Előző | Mini |
| Következő | Rover CityRover |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Austin Metro témájú médiaállományokat. | |
 |
Ez a szócikk vagy szakasz lektorálásra, tartalmi javításokra szorul. A felmerült kifogásokat a szócikk vitalapja részletezi (vagy extrém esetben a szócikk szövegében elhelyezett, kikommentelt szövegrészek). Ha nincs indoklás a vitalapon (vagy szerkesztési módban a szövegközben), bátran távolítsd el a sablont! Csak akkor tedd a lap tetejére ezt a sablont, ha az egész cikk megszövegezése hibás. Ha nem, az adott szakaszba tedd, így segítve a lektorok munkáját! |
Az Austin Metro az angol Austin Rover Group által, 1980-tól 18 éven át különböző neveken forgalmazott személygépkocsi-modell volt.
Története
Az 1980. évi birminghami nemzetközi autókiállítás egyik, már előre beharangozott szenzációja az Austin MiniMetro volt. Az egyik példányt maga Margaret Thatcher miniszterelnök vezette a kiállítás helyszínére.
Műszaki adatai
A 340 cm hosszú (A Trabantnál 15 cm-rel rövidebb) a BL típusoknál is jól bevált hidropneumatikus rugózású, mérete ellenére is kényelmes, nagy az utastere, háromajtós kivitelű. Az 1 literes modell elől keresztirányban elhelyezett, 32,5 kW (44 LE) teljesítményű motorral készült. Fogyasztása 90 km/h sebességnél 5,3 liter, 120-nál 7,3, városi forgalomban pedig 7,4 liter volt . Végsebessége 140 km/h.
Források
Bálint Sándor: Autók 2. (könyv)További információk
|
Ez a közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |