A mai világban a SBB RAm TEE olyan téma, amely a társadalom különböző területein nagy jelentőséget és aktualitást kapott. Akár a politika, akár a tudomány, a technológia, akár személyes szinten, a SBB RAm TEE emberek millióinak figyelmét ragadta meg szerte a világon. Hatása és hatóköre viták, kutatások és mélyreható elemzések tárgyává vált, amelyek célja a mindennapi életre gyakorolt hatásának megértése. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a SBB RAm TEE különböző aspektusait, és megvizsgáljuk mai társadalmunkra gyakorolt hatását.
SBB RAm TEE | |
![]() | |
SBB RAm sorozat NS DE IV sorozat | |
Pályaszám | |
SBB RAm 501–502 NS DE IV 1001–1003 | |
Általános adatok | |
Gyártó | SIG (Wagen), Werkspoor (hajtófej) |
Gyártásban | 1957 |
Selejtezés | 1977 (Eladva Kanadának) |
Darabszám | 5 db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | (A1A)(A1A)+2'2'+2'2'+2'2' |
Nyomtávolság | 1 435 mm |
Teljesítmény | |
Névleges | 1 350 kW |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 140 km/h |
Ütközők közötti hossz | 98 060 mm |
Magasság | 4210 mm |
Szélesség | 3000 mm |
Üres tömeg | 228,8 t |
Hajtás | dízel-villamos |
Fékek | |
Típusa | Knorr |
Motorkocsi/Motormozdony-vontatás | |
Motor | |
Típusa | 2×RUHB 1616 |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 114 + 32 az étkezőkocsiban db |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz SBB RAm TEE témájú médiaállományokat. | |
Az SBB RAm sorozat vagy más néven a NS DE IV sorozat egy közösen tervezett és üzemeltetett svájci-holland dízel-villamos motorvonat sorozat volt. 1957-ben gyártotta a SIG és a Werkspoor. Összesen öt db motorvonat készült.
Selejtezéskor eladták a kanadai Ontario Northland Railwaynak.