Olmedo-Zamora–Galicia nagysebességű vasútvonal

Ma a Olmedo-Zamora–Galicia nagysebességű vasútvonal olyan téma, amely nagy érdeklődést és vitát vált ki a társadalomban. A technológia fejlődésével és a globalizációval a Olmedo-Zamora–Galicia nagysebességű vasútvonal az emberek mindennapi életének döntő részévé vált. Akár a munka, a személyes vagy a tudományos szférában, a Olmedo-Zamora–Galicia nagysebességű vasútvonal-nek sikerült jelentős hatást gyakorolnia a modern élet minden területére. Ezért fontos részletesen és objektíven elemezni a Olmedo-Zamora–Galicia nagysebességű vasútvonal mindennapi életünkre gyakorolt ​​hatását, valamint rövid, közép- és hosszú távú következményeit. Ebben a cikkben a Olmedo-Zamora–Galicia nagysebességű vasútvonal-re vonatkozó különböző nézőpontokat és véleményeket tárjuk fel, hogy az olvasó széles körű és teljes képet kapjon erről a ma oly fontos témáról.

Olmedo-Zamora-Galicia
nagysebességű vasútvonal
Az Olmedo-Zamora–Galicia nagysebességű vasútvonal útvonala
Hossz:434,86 km
Nyomtávolság:1 435 / 1 668 mm
Feszültség:25 kV 50 Hz ~
Üzemeltető:Renfe Operadora
Maximális sebesség:350 km/h
A vonal épülő alagútja

Az Olmedo-Zamora–Galicia nagysebességű vasútvonal egy 1668 mm-es nyomtávolságú, 434,86 km hosszú, 25 kV 50 Hz áramrendszerrel villamosított nagysebességű vasútvonal Spanyolországban Olmedo-Zamora és Santiago de Compostela között. A vonalon a megengedett legnagyobb sebesség 350 km/h.

A vasútvonal folytatása a Madrid–Valladolid nagysebességű vasútvonal.

A vonalon a nyomtávváltásra is képes RENFE 730 sorozatú nagysebességű Talgo motorvonatok közlekednek.

Balesetek

A balesetben kisiklott vonat vonófeje

A Santiago de Compostela-i vasúti baleset 2013. július 24-én történt Spanyolországban, amikor a Madridból Ferrolba tartó RENFE 730 sorozatú Alvia gyorsvonat három kilométerre a Santiago de Compostela-i állomástól egy ívben kisiklott. A vonaton 218 utas és négy főnyi személyzet utazott. A balesetben 79-en meghaltak, és több mint százan megsérültek.[1][2]

Jegyzetek