Jimmy Vasser
A mai világban a Jimmy Vasser állandó érdeklődés és vita tárgyává vált. Akár személyes, akár társadalmi, akár globális értelemben, a Jimmy Vasser jelentős jelentőséggel bír az emberek mindennapi életében. Hatása különböző területeken érezhető, legyen szó politikáról, gazdaságról, kultúráról vagy technológiáról. A Jimmy Vasser kulcsfontosságú elemmé vált a döntéshozatalban és a cselekvések meghatározásában egyéni és kollektív szinten. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Jimmy Vasser jelentőségét és hatását jelenlegi társadalmunkban, valamint megvitatjuk a témával kapcsolatos különböző nézőpontokat és megközelítéseket.
 |
Ez a szócikk nem tünteti fel a független forrásokat, amelyeket felhasználtak a készítése során. Emiatt nem tudjuk közvetlenül ellenőrizni, hogy a szócikkben szereplő állítások helytállóak-e. Segíts megbízható forrásokat találni az állításokhoz! Lásd még: A Wikipédia nem az első közlés helye. |
| Jimmy Vasser | |
 | |
| 2008-ban | |
| Született | 1965. november 20. (59 éves) Canoga Park |
| Állampolgársága | amerikai |
| Foglalkozása | autóversenyző |
| Iskolái | Live Oak High School |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Jimmy Vasser témájú médiaállományokat. | |
Jimmy Vasser (Canoga Park, Kalifornia, 1965. november 20. –) amerikai autóversenyző. 1996-ban bajnokságot nyert az IndyCar World Series-ben. Jelenleg a KV Technologies résztulajdonosa az IndyCar-ban.
Pályafutása
1992-ben debütált az IndyCar World Series-ben a Hayhoe/Cole csapat színeiben. Egy long beach-i 7. helyen kívül nem ért el említésre méltó eredményt. 1993-ban is maradt a csapatnál és Phoenixben már dobogóra is állhatott. 1994 után szakított a csapatával és a feljövőben lévő Chip Ganassi Racinghez szerződött. Két második és két harmadik hellyel a 8. lett a bajnokságban. 1996-ban a szakadás évében maradt az IndyCar World Seriesben a csapatával. Jó döntésnem bizonyult mivel 4 győzelemmel megszerezte a bajnoki címet. A következő évek a Chip Ganassi Racing dominanciájáról szóltak, igaz nem Vasser hanem csapattársa Alex Zanardi szerzett sorozatban két bajnoki címet. 2001-ben átszerződött a Patrick Racinghez ahol nem tudott komolyabb sikereket elérni. Ezután több csapatban is megfordult, végül saját csapatot alapított 2004-ben és abban versenyzett. 2005-ben töltötte el az utolsó teljes szezonját a Champ Carban. 2006-ban még elindult a szezonnyitón és 2008-ban is a szezonnyitó és egyben a Champ Car széria búcsú versenyén. A CART/Champ Car-ral párhuzamosan elindult néhány IRL versenyen is. Először 2000-ben az Indy500-on majd a következő három évben is ugyanezen a versenyen.
