A mai világban a FS ALn 668 sorozat olyan témává vált, amely nagyon fontos és sok ember számára érdekes. Akár tudományos, akár szakmai vagy személyes területen, a FS ALn 668 sorozat világszerte sok ember kíváncsiságát és figyelmét felkelti. A történelem során a FS ALn 668 sorozat tanulmányozás, vita és elmélkedés tárgya volt, és továbbra is aktuális és releváns téma a mai társadalomban. Ebben a cikkben részletesen és átfogóan tárjuk fel a FS ALn 668 sorozat hatását és fontosságát, valamint a mindennapi élet különböző területeire gyakorolt hatásait.
FS ALn 668 sorozat | |
FS Aln 668 sorozat | |
Általános adatok | |
Gyártó | FIAT Ferroviaria bzw. Breda |
Gyártásban | 1954 - 1981 |
Darabszám | 787 12 szériában db |
Műszaki adatok | |
Tengelyelrendezés | (1A)(A1) / Unterserie= 2'B' |
Nyomtávolság | 1435 mm |
Hajtókerék-átmérő | 920 mm |
Futókerék-átmérő | 920 mm |
Engedélyezett legnagyobb sebesség | 110 / 130 km/h |
Szolgálati tömeg | 116 t |
Hajtás | dízel-hidraulikus |
Kocsi / Motorkocsi | |
Ülőhelyek száma | 68 db |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz FS ALn 668 sorozat témájú médiaállományokat. | |
Az FS Aln 668 sorozat egy olasz (1A)(A1) tengelyelrendezésű dízel-hidraulikus erőátvitelű dízelmotorvonat-sorozat. 1954 és 1981 között gyártotta a FIAT Ferroviaria. Összesen 787 db készült belőle tizenkét szériában az FS részére. A motorvonat-sorozat svéd rokona az SJ Y1 sorozat.