A mai világban a Cercanías Sevilla állandó érdeklődés és vita téma. A technológia fejlődésével és a globalizációval a Cercanías Sevilla vezető szerepet kapott a modern társadalomban. Akár a politika, akár a kultúra, a tudomány vagy a történelem területén, a Cercanías Sevilla jelentősen befolyásolta az emberek életét szerte a világon. Emiatt elengedhetetlen, hogy mélyebben elmélyüljünk a Cercanías Sevilla tanulmányozásában és elemzésében, annak érdekében, hogy megértsük befolyását és hatását a mindennapi élet különböző aspektusaira. Ebben a cikkben a Cercanías Sevilla-hez és annak mai relevanciájához kapcsolódó különböző szempontokat vizsgáljuk meg, hogy átfogó képet adjunk erről a nagyon fontos témáról.
Cercanías Sevilla | |
![]() | |
![]() | |
Adatok | |
Ország | ![]() |
Helyszín | Sevilla |
Típus |
|
Hálózat hossza | 251 km |
Vonalak száma | 5 |
Állomások/megállók száma | 37 |
Nyomtávolság | ibériai nyomtávolság |
Napi forgalom | 25 000 |
Éves forgalom | 7,807 millió (2018)[1] |
Üzemeltető | |
Üzemeltető | Renfe Operadora |
![]() | |
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Cercanías Sevilla témájú médiaállományokat. | |
A Cercanías Sevilla Sevilla elővárosi vasúthálózata, mely öt vonalból és 37 állomásból áll. A hálózat hossza 251 km. A vonalak ibériai nyomtávolsággal épültek. Üzemeltetője a RENFE.
A Cercanías Sevilla hálózata öt vonalból és 37 állomásból áll. A legforgalmasabb állomások 2018-ban az Seville-Santa Justa és a Seville-San Bernardo 1,49 millió utassal, ezt követi Virgen del Rocío (751 000), Utrera (719 000) és Dos Hermanas (674 000) állomások.[1]
A jövőbeli tervek között szerepel, hogy bekapcsolják a vasúti közlekedésbe a Sevillai repülőteret is.