Buj (település, Oroszország)

Ebben a cikkben elmélyülünk a Buj (település, Oroszország) izgalmas világában, feltárva eredetét, mai relevanciáját és a társadalom különböző területeire gyakorolt ​​hatását. Multidiszciplináris megközelítésen keresztül feltárjuk a Buj (település, Oroszország) különböző oldalait, a populáris kultúrára gyakorolt ​​hatásától a tudományban és a technológiában való alkalmazásáig. Elmerülünk történetében, elemezzük a jelenre gyakorolt ​​hatásait, és bepillantást vetünk a lehetséges jövőbeli perspektívákba. A Buj (település, Oroszország) téma szakértők és rajongók érdeklődését egyaránt felkelti, és ebben a cikkben megpróbálunk elmélyülni annak összetettségében, sokszínűségében és relevanciájában, hogy jobban megértsük a minket körülvevő világot.

Buj (Буй)
Buj címere
Buj címere
Buj zászlaja
Buj zászlaja
Közigazgatás
Ország Oroszország
Föderációs alanyKosztromai terület
JárásBuji
Irányítószám157000–157009
Körzethívószám49435
Autórendszám kódja44
Népesség
Teljes népesség20 564 fő (2021)[1]
Földrajzi adatok
Terület21,2 km²
Elhelyezkedése
Térkép
é. sz. 58° 29′, k. h. 41° 31′58.483333°N 41.516667°EKoordináták: é. sz. 58° 29′, k. h. 41° 31′58.483333°N 41.516667°E
Buj (Kosztromai terület)
Buj
Buj
Pozíció Kosztromai terület térképén
A Wikimédia Commons tartalmaz Buj témájú médiaállományokat.

Buj (oroszul: Буй) város Oroszország Kosztromai területén, a Buji járás székhelye.

Lakossága: 25 763 fő (a 2010. évi népszámláláskor).[2]

Fekvése

Kosztromától 103 km-re északkeletre, a Kosztroma folyó partján, a Vjoksza mellékfolyó torkolatánál fekszik. Vasúti csomópont a transzszibériai vasútvonal északi ágán. Itt csatlakozik a transzszibériai vasútvonalhoz a SzentpétervárVologda–Buj vasútvonal.

Története

1536-ban erődítményként alapították a kazanyi tatárok elleni védekezésül. Forgalmas kereskedelmi útvonalak találkozásánál jött létre. Az akkor még hajózható Vjoksza Galics várossal, a Kosztroma folyó pedig a Volgával teremtett vízi úton kapcsolatot. A 17. század elején, a zűrzavaros időkben lengyel csapatok pusztították. Előbb 1778-ban (1796-ig), majd 1802-ben ismét város és ujezd székhelye lett a Kosztromai kormányzóságban. Lakói főként zöldségtermesztéssel és faúsztatással foglalkoztak.

Erődje a 18. század második felére elvesztette védelmi szerepét. Helyén az 1781-ben készült városrendezési tervnek megfelelően új városközpont épült. A város életét meghatározó változást hozott a 20. század elején épített ún. Északi Vasútvonal megnyitása (1906 végén), ami hatással volt más ágazatok, kezdetben inkább csak a fafeldolgozó ipar megjelenésére is.

Gazdaság

A szovjet korszakban a vasút és a kiszolgáló létesítmények szerepe megnőtt. Emellett vegyipari és fafeldolgozó vállalatok, textil- és élelmiszeripari üzemek alakultak.

Napjainkban a vasút mellett jelentősek vegyipari vállalatai: tisztítószerek, tűzoltóporok és -habok, fémfelületek kezelésére használt anyagok gyártása (Ekohim) és műtrágyagyára. Egyik korábbi nagy fafeldolgozó társasága (Bujleszprom) 2007-ben felszámolással megszűnt.[3] Buj közelében régóta tervezik egy nagy kapacitású atomreaktor építését. Újabb elképzelések szerint a létesítmény a várostól kb. 5 km-re, a Kosztroma folyó partján épülne fel.[4]

2008-ban a városban műjégpálya, 2010-ben 2 km hosszú, világítással ellátott sípálya nyílt.

Jegyzetek

  1. https://rosstat.gov.ru/storage/mediabank/tab-5_VPN-2020.xlsx (orosz nyelven)
  2. A 2010. évi népszámlálás adatai. Oroszország statisztikai hivatala. . (Hozzáférés: 2013. május 23.)
  3. Bujleszprom (orosz nyelven). RusProfile.ru. (Hozzáférés: 2014. november 14.)
  4. Újsághír (orosz nyelven). RIANovosztyi, 2011. április 19. (Hozzáférés: 2014. november 14.)

Források

  • Goroda Rosszii. Enciklopegyija (orosz nyelven). Moszkva: Izd. Bolsaja Rosszijszkaja Enciklopegyija (1994) 
  • Buj (orosz nyelven). A Kosztromai terület portálja. . (Hozzáférés: 2014. november 14.)