Ez a cikk a 2020-as IndyCar Series szezon témával foglalkozik, amely különböző területeken nagy érdeklődést váltott ki. A 2020-as IndyCar Series szezon-et különböző nézőpontokból elemezték, különféle vitákat és ellentmondásos véleményeket generálva. A történelem során a 2020-as IndyCar Series szezon releváns szerepet játszott különböző kontextusokban, ami alapos tanulmányozásához vezetett. Ezzel a cikkel a 2020-as IndyCar Series szezon globális és frissített vízióját kívánjuk kínálni, amely foglalkozik eredetével, fejlődésével és mai hatásával. Egy részletes és alapos elemzéssel arra törekszünk, hogy az olvasó számára teljesebb megértést biztosítsunk a 2020-as IndyCar Series szezon-ről és annak relevanciájáról a mai társadalomban.
A 2020-as NTT IndyCar Series szezon az IndyCar Series huszonötödik szezonja volt, és a száznyolcadik az amerikai formaautós versenyzés történetében. A bajnokság eredetileg március 15-én indult volna St. Petersburgben és szeptember 20-án ért volna véget a Laguna Seca aszfaltcsíkján.[1] A koronavírus-járvány miatt a versenynaptár jelentős mértékben megváltozott.[2] A szezon végül június 6-án indult el a Texas Motor Speedway versenypályán[3] és október 25-én zárult St. Petersburgben. Az évad 14 fordulóból állt.
Az egyéni címvédő a kétszeres bajnok Josef Newgarden volt.[4] A 2020-as kiírást az ötszörös bajnok Scott Dixon nyerte meg négy futamgyőzelemmel.[5][6]
Az eredeti naptárat 2019. szeptember 1-jén hozták nyilvánosságra. A 2019-es szezonhoz képest változás volt, hogy a Pocono Raceway-t a Richmond Raceway váltotta fel, az utóbbi pálya 2009 óta tért vissza először.
Március 18-án hivatalossá vált, hogy az Acura Grand Prix of Long Beach-et teljesen törlik a tervezetből, ugyanis a város döntése értelmében lefújtak minden nagyobb eseményt.[56]
Az IndyCar március 13-án bejelentette, hogy az összes márciusra és áprilisra tervezett fordulót elhalasztják/törlik.[55] Ez volt az első alkalom 1957 óta, hogy ilyen későn rajtoljon az idény.
A világjárvány többek között legnagyobb nézőszámot hozó Indianapolisi 500-ra is rányomta a bélyegét melyet májusról, augusztusra kellett halasztani.[57]
Március 26-án egy teljesen új kalendáriumot készítettek a szervezők, amelybe a St. Petersburg-i nagydíj is helyet kapott, azonban konkrét dátumot nem adtak meg hozzá.[53]
Április 6-án az Amerikában egyre nagyobb mérteket öltő vírus miatt újabb drasztikus lépésre szánták el magukat a szervezők. A május 30-ra és 31-re ütemezett kétversenyes utcai detroit-i hétvégét teljes mértékben törölték. Emellett, hogy az év legalább 15 fordulóból állhasson az oválpályás Iowa Spedway-en és az épített Laguna Seca-i aszfaltcsíkon is dupla versenyeket rendeznek, továbbá egy második eseményt is létrehoztak az Indianapolis Motor Speedway belső vonalvezetésén, amely az Intercontinental GT Challenge 8 órás versenyének a betétprogramja lett volna.[58]
Május 7-én bejelentették, hogy a szezon egy sűrített, egynapos eseménnyel kezdődik a Texas Motor Speedway-en, nézők nélkül.[59] Az eredetileg 248 kört a rendezők 200 körre rövidítették le. Emellett kiadták a védőintézkedésekkel kapcsolatos intézkedéseket is a csapatok és a versenyzők számára, hogy mit kell betartani a járvány idején.[60]
Május 13-án meghatározták a Firestone Grand Prix of St. Petersburg-i hétvége időpontját, amely október 25-e lett és ez volt az egyetlen utcai helyszín a kalendárumban.[61]
Május 15-én az egyetlen Amerikán kívüli verseny, a Honda Indy Toronto promóterei bejelentették, hogy a július 12-re tervezett versenyt elhalasztották.[62]
Május 21-én további döntéseket hoztak a menetrend megváltoztatásáról. A Road Americai versenyt júliusra helyezték át és két versenyt rendeztek meg ott, továbbá végleg kivették a torontói és a richmondi fordulókat.[63]
Július 15-én új kvalifikációs rendszert jelentettek be.[64]
Július 27-én Portlandet és Laguna Secát is ejtették a tervezetből. Az ütemterv hiányosságainak pótlására Mid-Ohio visszatért és dupla futamot rendeztek, mint ahogy a Gateway Park-ban és beraktak még egy két versenyes fordulót is az Indianapolis Motor Speedway belső vonalvezetésére.[65]
Augusztus 1-jén az bajnokság illetékesei és a Mid-Ohioi verseny szervező bizottsága bejelentették a helyszín halasztást a koronavírus-fertőzöttek emelkedése miatt és szeptember 12–13-ra helyezték át.[66]
Augusztus 4-én hivatalos döntést hoztak arról, hogy a 2020-as indianapolisi 500 mérföldes versenyt nézők és rajongók nélkül, zárt kapuk mögött rendezik meg.[67][68]
2020. március 2-án bejelentették, hogy a Network4 Csoport egy új sportcsatornát indít, Arena4 néven, amely cég megvásárolta a bajnokság közvetítési jogait, így 2020-ban Magyar tévécsatorna és adja a versenyeket.[71][72] Az Amerikai Egyesült Államokban pedig továbbra is az NBC és az NBC Sports tűzi műsorra a futamokat.
Megjegyzések
↑A: - Fernando Alonsót újoncként tartották számon a 2020-as Indy 500-on, ugyanis eddig nem futott teljes idényt a sorozatban, hanem eddig csak a 2017-es, illetve a 2019-es indianapolisi 500-on vett részt.
↑B: - Az eredetileg szezonnyitó St. Petersburg-i fordulóra a 31-es rajtszámú autó versenyzője a brazil Felipe Nasr lett volna, azonban a fordulót törölték és a pilótának csak erre az egy futamra volt szerződése és ezt követően a csapat már nem is nevezte be az autót.
↑C: - Ben Hanleyt újoncként tartották számon a 2020-as Indy 500-on, ugyanis eddig nem futott teljes idényt a sorozatban, hanem eddig csak a 2019-es indianapolisi 500-on vett részt.