UH–60 Black Hawk
Megjelenés
áthelyezés az oldalsávba
elrejtés
UH–60 Black Hawk |
![Sikorsky UH–60 Black Hawk](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/01/Blackhawk.jpg/250px-Blackhawk.jpg) |
Sikorsky UH–60 Black Hawk |
|
Funkció | Többcélú szállító helikopter |
Gyártó | Sikorsky Aircraft |
Gyártási darabszám | 4000 |
|
Személyzet | 2-4 fő (2 pilóta és további 1-2 fegyverkezelő); 14 katona vagy 6 hordágy szállítására alkalmas |
Első felszállás | 1974 |
Méretek |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „” hivatkozásra. |
Hossz | rotorral 19,76 m |
Magasság | 5,13 m |
Tömegadatok |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „” hivatkozásra. |
Szerkezeti tömeg | 4819 kg |
Tömeg üzemanyaggal | 7375 kg |
Max. felszállótömeg | 11 113 kg |
Hajtómű |
Hajtómű | 2db General Electric T700-GE-701 gázturbina |
Repülési jellemzők |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „” hivatkozásra. |
Max. sebesség | 357 km/h |
Hatósugár | 592 km |
Hatótávolság | 2220 km |
Legnagyobb repülési magasság | 5790 m |
Emelkedőképesség | 3,6 m/s |
Fegyverzet |
Az adatok megjelenítéséhez kattints a cím mellett található „” hivatkozásra. |
Beépített fegyverzet | 2db 7.62 mm M60 gépágyú vagy M134 minigun |
Háromnézeti rajz |
![Az UH–60A háromnézeti képe.](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d6/Sikorsky_UH-60A_Black_Hawk.svg/250px-Sikorsky_UH-60A_Black_Hawk.svg.png) |
Az UH–60A háromnézeti képe. |
A Wikimédia Commons tartalmaz UH–60 Black Hawk témájú médiaállományokat. |
Az UH–60 Black Hawk a Sikorsky Aircraft által fejlesztett és gyártott, egy fő és egy farokrotoros, két gázturbinával felszerelt, közepes teherbírású, többcélú szállítóhelikopter.
A gép a Sikorsky S-70 alapján készült, amely az 1970-es évek elején kiírt Utility Tactical Transport Aircraft System tendert az YUH-60A modellel nyerte el. A közbeszerzés célja az UH–1 Huey felváltása volt. Az UH–60 Black Hawk az amerikai haderők számos ágában lát el szállítási és mentési feladatokat.
Fejlesztése
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/d/d2/CSA-2005-05-05-102937.jpg/263px-CSA-2005-05-05-102937.jpg)
M60 géppuskával felszerelt UH-60 Black Hawkok
Irakban
A Black Hawkot az amerikai hadsereg harcászati légiszállítási közbeszerzésére fejlesztették ki. A tendert 1972 januárjában írták ki az UH-1 Huey leváltására A Sikorsky négy prototípust készített. A géptípus első változata, az YUH-60 1974 októberében szállt fel először. A gépet a hadsereg a konkurens Boeing-Vertol YUH-61A típussal hasonlította össze. Az első szintű értékelésben arra voltak kíváncsiak, hogy a gépet biztonságosan lehet-e üzemeltetni. A négy prototípusból hármat 1976 márciusában az amerikai hadsereghez szállítottak további tesztelésre - az utolsó gépet a Sikorsky belső fejlesztésre és berepülésre megtartotta. A közbeszerzést a Sikorsky helikoptere nyerte, és az UH-60A-t 1979-ben az amerikai hadsereg hadrendbe állította.
Az 1980-as évek vége felé a típust a 89-26179 sorszámú géptől kezdve a továbbfejlesztett UH-60L modellként gyártották. Az L modell az erősebb GE T-700-GE-701C hajtóműnek köszönhetően nagyobb emelőképességgel rendelkezett. A jelenleg is kifejlesztés alatt álló UH-60M modell még erősebb hajtóművekkel és fejlett fedélzeti elektronikával a 2020-as évekig terjeszti ki az UH-60A és -60L modellek élettartamát.
Tervezése
A Black Hawk helikoptersorozat számos küldetés elvégzésére képes: harcászati csapatszállítás, elektronikus hadviselés, légi mentés stb. A VH-60N változat VIP személyek szállítására szakosodott: kongresszusi képviselők, magas rangú politikusok. Amikor az amerikai elnök utazik egy ilyen helikopteren, akkor annak mindenkori hívójele Marine One. Légideszant-hadműveletek során a Black Hawk tizenegy fegyveres katonát tud szállítani, illetve egy 105 mm-es tüzérségi ágyút tud harminc lövedékkel és négyfős kezelőszemélyzetével a megfelelő helyre juttatni. Belső rakterében 1170 kg terhet, külső függesztett teherként pedig 4050 kg terhet képes szállítani.
Egy Black Hawk ára a kiépítéstől, felszereltségtől és a megrendelt helikopterek számától függ. Az amerikai hadsereg részére szállított UH-60L Black Hawk darabja 5,9 millió dollárba kerül, míg a légierő MH-60G Pave Hawkja 10,2 millióba.
Változatai
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/8/86/VH-60_Marine_One.jpg/263px-VH-60_Marine_One.jpg)
Az
amerikai elnököt egy különlegesen kiépített VH-60N szállítja
![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/97/Airforce-mh60-26106-071002-fox-01-16.jpg/263px-Airforce-mh60-26106-071002-fox-01-16.jpg)
Az
amerikai légierő MH-60-a a
kaliforniai Fox Field repülőtéren
Az UH-60-at számos változatban gyártják. Az amerikai hadseregben rendszeresített változat szárnycsonkjaira négy modult lehet felszerelni - ezek lehetnek külső üzemanyagtartályok vagy fegyverzet. A többi változat ettől műszakilag és felszereltségileg is eltérhet.
UH-60 Black Hawk
- UH-60A Black Hawk: A US Army eredeti változata. Négyfős személyzet és 11 utas. T-700-GE-700 hajtómű
- UH-60A RASCAL: A NASA 25 millió dolláros Rotorcraft-Aircrew Systems Concepts Airborne Laboratory programjában vesz részt. Ez a program a helikopterek irányíthatóságát kutatja
- EH-60A Black Hawk: Elektronikus hadviseléshez átalakított változat.
- MH-60A Black Hawk: További avionikával, precíziós navigációs berendezéssel, infravörös kamerával és légi utántöltéssel felszerelt változat. T-700-GE-701 hajtómű.
- YEH-60B Black Hawk: Különleges radar- és avionikai felszerelésű prototípus célmegjelölési rendszerek kipróbálására.
- UH-60C Black Hawk: Parancsnoki változat.
- EH-60C Black Hawk: Különleges elektronikai berendezésekkel és külső antennával felszarelt UH-60A.
- UH-60L Black Hawk: T-700-GE-701C vagy -701D/CC hajtóművekkel felszerelt UH-60A, megerősített reduktorral és vibrálás-csillapítókkal. Archiválva 2007. június 8-i dátummal a Wayback Machine-ben
- EUH-60L: Légi deszantos parancsnokok számára kialakított elektronikai berendezések
- EH-60L Black Hawk: Továbbfejlesztett elektronikával felszerelt EH-60A.
- UH-60M Black Hawk: Széles forgószárnymetszettel, T-700-GE-701D hajtóművekkel, megerősített reduktorral, IVHMS fedélzeti számítógéppel és digitális műszerezettséggel feljavított UH-60L. Várhatóan a hadsereg összes -A és -L modelljét lecseréli. Archiválva 2008. október 17-i dátummal a Wayback Machine-ben
- UH-60Q Black Hawk: Mentőhelikopterré átalakított UH-60A.
SH–60 Seahawk
- YSH–60B Seahawk: Az SH–60B változatot megelőző kutatási modell.
- SH–60B Seahawk: Az UH–60A alapján, Mark III aviaonikával készített tengerészeti változat az amerikai haditengerészet számára.
- NSH–60B Seahawk: Állandó jelleggel repülési kísérletekre átalakított modell.
- SH–60F Seahawk: 1988-ban továbbfejlesztett haditengerészeti változat, csörlővel leereszthető szonárral felszerelve.
- NSH–60F Seahawk: A VH–60N pilótafülke modernizálási programhoz módosított SH-60F.
- HH–60H Seahawk: Támadó és védekező fegyverekkel felszerelt SH-60F. T-700-GE-401 hajtóművek.
- MH–60R Seahawk: Többféle küldetésre átalakított SH-60B. T-700-GE-401 hajtóművek.
- MH–60S Knighthawk: A haditengerészet többféle küldetésre átalakított harci támogató helikoptere. Használják kutatási-mentési feladatokra, harci mentésre, sebesültek evakuálására, légi aknásításra és hajók elleni rakétás támadásra. T-700-GE-401 hajóművek.
HH/MH–60 Pave Hawk
- HH–60G Pave Hawk
Az amerikai légierő (USAF) számára a harci kutató és mentő feladatokra átalakított UH–60A változat, amellyel a Sikorsky HH–3E Jolly Green Giant helikoptereit váltották ki. A „Pave” az USAF többféle jelentésű fedőkódja volt az 1970-es években futó repülőgép-fedélzeti elektronikák fejlesztésére. A Pave Low és Pave Hawk helikopterek esetében ez a Precision Avionics Vectoring Equipment-t rövidíti. Többek között felszerelték egy 60 méteres 270 kg teherbírásó mentőcsörlővel és légi utántöltő felszereléssel, ami az USAF helikopterein nem volt általános.
- MH–60G Pave Hawk
Az USAF különleges műveleti bevetéseihez átalakított változata: nagy kapacitású külső üzemanyagtartályok, légi utántöltés, infravörös kamera, modernizált radar, erősebb T–700–GE–700/701 gázturbinák.
- MH–60K Black Hawk
Az amerikai hadsereg (US Army) különleges műveleti bevetéseihez átalakított változata, egyedül a Kentucky-i Fort Campbellben állomásozó 160. különleges műveleti légiezred (160. SOAR) alkalmazta. Továbbfejlesztett változata az MH–60L.
- HH–60L
Mentőhelikopterré átalakított UH–60L. Külső mentőcsörlő, mentőorvosi műszerek, légkondicionálás, oxigén- és vákuum-rendszer, hordágyemelő-rendszer. Archiválva 2007. május 29-i dátummal a Wayback Machine-ben
- MH–60L Direct Action Penetrator (DAP)
Kommandóbevetésekhez használt változat, kizárólag a 160. különleges műveleti légiezred (160. SOAR) használja. Ezt a változatot fel lehet szerelni az M230 Chain Gun 30 mm-es gépágyúval, Hydra 70 rakétablokkokal, valamint az oldalajtókból oldalra vagy előre irányítható M134D Minigun forgócsöves gépágyúkkal.
- HH–60M
Mentőhelikopterré átalakított UH–60M.
- HH–60W Jolly Green II; Combat Rescue Helicopter (CRH)
Az UH–60M alapjain kifejlesztett harci kutató–mentő (CSAR) helikopterváltozat. Az USAF 113 darabot rendelt meg a HH–60G Pave Hawk-ok leváltására, 2020 tavaszától kezdődött az alacsony ütemű gyártás (LRIP).
Egyéb változatok
- HH–60J Jayhawk
Az amerikai parti őrség (USCG) változatát egy 60 méter hosszú, 270 kg teherbírású mentőcsörlővel szerelték fel. A változatot modernizálást követően MH–60T-re nevezték át. Összesen 42 darab épült, valamint 3 darab átépítéssel.
VH–60D Nighthawk
VIP felszereltségű HH–60D, az amerikai elnök szállítására használja a tengerészgyalogság (USMC), T700–GE–401C gázturbinákkal van felszerelve. Később VH–60N-re nevezték át.
VH–60N Whitehawk
VIP felszereltségű HH–60D, az amerikai elnök szállítására használja a USMC.
VH–60M Black Hawk
Becenevén a „Gold Top” („aranytetejű”). Jelentősen módosított UH–60M változat, különleges VIP-személyszállításra alkalmazzák. Az egyesített vezérkar, a Kongresszus vezetői és más védelmi minisztériumi személyeket szállítanak ezzel a változattal, a virginiai Fort Belvoir-ban települő 12. légi zászlóalj (12th Aviation Battalion) üzemelteti.
Export változatok
- UH-60J Black Hawk: Export változat a japán tengeri önvédelmi erők számára. Az S-70-12 néven is ismert változatot a Mitsubishi Heavy Industries gyártja licenc alapján.
- UH-60JA Black Hawk: Export változat a japán szárazföldi önvédelmi erők számára. Szintén a Mitsubishi Heavy Industries gyártja.
- AH-60L Arpía III: Export változat Kolumbia számára - támadó fegyverzet (könnyű rakéták és gépágyúk), modernizált elektronikai rendszer, infravörös kamera, radar.
- AH-60L Battle Hawk: Export változat az ausztrál hadsereg számára.
- UH-60P Black Hawk: Export változat Dél-Korea számára, kiépítésében hasonlít az UH-60L-hez.
Üzemeltetői
Amerikai Egyesült Államok
Az Amerikai Egyesült Államok Légiereje
Az Amerikai Egyesült Államok Haditengerészete
Ausztrál Királyi Légierő
Osztrák Légierő
Bahreini Királyi Légierő
Brazil Légierő
Chilei Légierő
Dél-Koreai Légierő
Egyiptomi Légierő
Fülöp-szigeteki Légierő
- elnöki légi ezred (polgári S–70)
Izraeli Légierő
Japán Önvédelmi Erők
Japán Légi Véderő
Japán Tengerészeti Véderő
Jordán Királyi Légierő
Kolumbiai Légierő
Marokkói Királyi Légierő
- 2 gépe van a Marokkói Királyi Csendőrségnek
Mexikói Légierő
Kínai Légierő
Szaúdi Királyi Légierő
Thai Királyi Légierő
- 7 gép áll szolgálatban, további kettőre leadták a rendelést
Török Légierő
- 20 db S–70A, 30 db S–70A–28, 48 db S–70A–17/S–70A–19 Black Hawk
Szlovákia − 2015-ben rendelt Szlovákia kilenc darab UH–60M változatú helikoptert a Mi−17-esek a leváltására 261 millió USD értékben. Az első két helikoptert 2017-ben adták át a Szlovák Légierőnek. Az utolsó három gép – 2020 januárjában érkezett meg Szlovákiába. A helikoptereket az eperjesi 51. helikopteres repülőszázad üzemelteti. További két gép áll rendelés alatt a rendőrség számára. Ezeket különleges műveletekre szánják. A gépeket 2023 végéig adják át.
Jegyzetek
- ↑ Leoni, Ray (2007), Black Hawk: The Story of a World Class Helicopter, AIAA, ISBN 1-56347-918-4
- ↑ VH-60, Global Security
- ↑ H-60, Global Security
- ↑ Army Technology - UH-60 Black Hawk Sikorsky S-70A - Multi-Mission Helicopter. . (Hozzáférés: 2008. március 26.)
- ↑ Archivált másolat. . (Hozzáférés: 2008. március 26.)
- ↑ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t u v DoD 4120-15L, Model Designation of Military Aerospace Vehicles
- ↑ Science Blog - NASA. . (Hozzáférés: 2008. március 26.)
- ↑ Az UH-60A RASCAL első repülése. . (Hozzáférés: 2008. március 26.)
- ↑ 160th's web page. . (Hozzáférés: 2008. március 26.)
- ↑
Sikorsky HH-60W Combat Rescue Helicopter Program Awarded Second Low Rate Initial Production Contract as Flight Tests Progress. , 2020. február 27. (Hozzáférés: 2020. december 13.)
- ↑ a b Mitsubishi Heavy Industries UH-60J page. . (Hozzáférés: 2008. március 26.)
- ↑ Black Hawki lecą na Słowację | DEFENCE24. web.archive.org, 2015. szeptember 12. . (Hozzáférés: 2022. július 8.)
- ↑ Altair Agencja Lotnicza. www.altair.com.pl. (Hozzáférés: 2022. július 8.)
- ↑ a.s, Petit Press: V Prešove pristáli posledné tri vrtuľníky Black Hawk (szlovák nyelven). presov.korzar.sme.sk. (Hozzáférés: 2022. július 8.)
- ↑ Slovenské špeciálne policajné jednotky začnú onedlho používať vrtuľníky Black Hawk, potvrdil minister Naď (szlovák nyelven). Startitup.sk, 2021. október 31. (Hozzáférés: 2022. július 8.)
További információk
Az amerikai légierő jelenleg hadrendben álló fegyverei |
---|
Repülőgépek | | ![](//upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/04/United_States_Air_Force_logo%2C_blue_and_silver.jpg/100px-United_States_Air_Force_logo%2C_blue_and_silver.jpg) |
---|
Fegyverek | |
---|
Űrbe telepített rendszerek | |
---|