Traianus nemzetközi InterCity
Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk és elemezzük a Traianus nemzetközi InterCity-et, egy olyan témát, amely az utóbbi időben nagy érdeklődés és vita tárgyát képezte. A Traianus nemzetközi InterCity olyan probléma, amely bármilyen korú és hátterű embert érint, és relevanciája és elérése számos területre kiterjed, a politikától és a gazdaságtól az egészségig és a jólétig. Ahogy elmélyülünk ebben a témában, megvizsgáljuk annak számos oldalát, és megvizsgáljuk a társadalom egészére gyakorolt hatásait. A Traianus nemzetközi InterCity eredetétől jelenlegi hatásáig olyan téma, amely alapos figyelmet és részletes elemzést érdemel. Olvasson tovább, hogy többet megtudjon a Traianus nemzetközi InterCity-ről és annak fontosságáról a mai világban!
| Traianus nemzetközi InterCity | ||||
| Típus | InterCity | |||
| Státusz | aktív | |||
| Hely |  Magyarország Románia | |||
| Névadó | Traianus | |||
| Első járat | 1997. június 1. | |||
| Jelenlegi üzemeltető | MÁV, CFR Călători | |||
| Vonal kezdete | Budapest-Keleti | |||
| Vonal vége | Craiova | |||
| Állomások száma | 25 | |||
| Távolság | 225 km (belföld) | |||
| Utazási idő | Craiova felé 12 óra 51 perc, Budapest felé 13 óra 42 perc | |||
| Járatsűrűség | napi egy pár | |||
| Vonatszám | IC 72/73 | |||
| Vasúti jármű | MÁV 470, CFR 40 | |||
| Villamos vontatás | 25 kV 50 Hz AC | |||
| Pálya tulajdonosa | MÁV | |||
| Vasútvonal | Budapest–Újszász–Szolnok-vasútvonal, Szajol–Lőkösháza-vasútvonal | |||
A Traianus nemzetközi InterCity (Romániában InterRegio) egy a MÁV és a CFR Călători által közlekedtetett InterCity vonat (vonatszám: IC 72/73), amely Budapest és Craiova között közlekedik.
Története
1997/1998-es menetrendváltástól közlekedik. A vonat ekkor EuroCity-ként közlekedett Budapest-Bukarest között (vonatszám: 46/47).
2003. december 14-től 2011 december 10-ig a vonat Temesvárig közlekedett és EuroCity helyett nemzetközi InterCityként közlekedik továbbá.
2007. december 9-től 2011 december 10-ig új vonatszámmal közlekedett 74/75.
2012. december 9-től a vonat újra Bukarestig közlekedik új vonatszámmal (72/73).
2024. december 15-től a vonat csak Craiovaig közlekedik.
Megállóhelyei
| Megállóhelyek |
|---|
| 1. Budapest-Keleti |
| 2. Szolnok |
| 3. Kétpó (csak Budapest felé) |
| 4. Mezőtúr |
| 5. Gyoma |
| 6. Csárdaszállás (csak Bukarest felé) |
| 7. Mezőberény |
| 8. Murony |
| 9. Békéscsaba |
| 10. Kétegyháza |
| 11. Lőkösháza |
| 12. Curtici (Kürtös) ( Románia)
|
| 13. Arad |
| 14. Timișoara Nord (Temesvár) |
| 15. Lugoj (Lugos) |
| 16. Caransebeș (Karánsebes) |
| 17. Teregova (csak Bukarest felé) |
| 18. Iablanița (Bélajablánc) (csak Bukarest felé) |
| 19. Băile Herculane (Herkulesfürdő) |
| 20. Orșova (Orsova) |
| 21. Drobeta-Turnu Severin (Szörényvár) |
| 22. Balota |
| 23. Strehaia |
| 24. Filiasi |
| 25. Craiova |
Vonatösszeállítás
A vonatot Budapest és Kürtös között általában a MÁV 470 sorozatú mozdonya vontatja. Kürtöstől Királyig a CFR mozdonyai továbbítják.
Vonatösszeállítás 2024. december 15-étől:[1]
|
|
Források
Jegyzetek
Magyarország nemzetközi vonatai | |||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| |||||||||||
