TCR nemzetközi sorozat

Napjainkban a TCR nemzetközi sorozat téma nagyon fontos és sok embert érdekel világszerte. Akár a társadalomra gyakorolt ​​hatása, akár az emberek mindennapi életére gyakorolt ​​hatása, akár a szakmai téren betöltött fontossága miatt, a TCR nemzetközi sorozat olyan téma, amely senkit sem hagy közömbösen. Ebben a cikkben részletesen megvizsgáljuk a TCR nemzetközi sorozat különböző aspektusait és perspektíváit, elemezve annak időbeli alakulását, a különböző területekre gyakorolt ​​hatását és a lehetséges jövőbeli következményeket. A TCR nemzetközi sorozat eredetétől napjainkig vita és tanulmányozás tárgya volt, a következő sorokban pedig erre az izgalmas témára próbálunk fényt deríteni.

TCR nemzetközi sorozat
KategóriaTúraautózás
Helyszínnemzetközi
Első év2015
Utolsó év2017
GumikFRA Michelin
Versenyzők21 (2017)
Csapatok16 (2017)
Motorok2 literes turbó
Egyéni győztesFRA Jean-Karl Vernay
Győztes csapatHUN M1RA
A(z) TCR nemzetközi sorozat weboldala

A TCR nemzetközi sorozat egy, a Nemzetközi Automobil Szövetség irányítása alá tartozó túraautóverseny-sorozat volt, amelyet 2015 és 2017 között rendeztek meg. Ezt követően nagyobb szabályváltoztatásokat követően egybeolvadt a Túraautó-világbajnoksággal és Túraautó-világkupa (World Touring Car Cup) néven írták ki.[1][2] A bajnokság létrejöttét a World Sporting Consulting (WSC) támogatta a Túraautó-világbajnokság költséghatékonyabb társbajnokságaként,[3] leginkább közepes kategóriájú, ferde karosszériájú autóknak. Szabályrendszere és a kategóriák elnevezései a Túraautó-világbajnokságét és a Túraautó-Európa-kupáét követte.

A sorozat létrejötte

2014. július 15-én Marcello Lotti, a Túraautó-világbajnokság szervezőbizottságának egykori elnöke bejelentette, hogy TCR néven egy új, nemzetközi túraautó-bajnokságot indítanának, ahol a versenyzőket és a gyártókat is bajnoki címmel honorálják.[4] Július 21-én a sorozatokról részletesebb információkat tettek közzé: a verseny hétvégi menetrendje a WTCC-hez hasonlóan lesz kialakítva, két szabadedzéssel, majd két versennyel vasárnap.[5] Az első verseny tervezett időpontja 2015 márciusának eleje volt, a helyszín pedig Olaszország, de az október 31-én kiadott előzetes versenynaptárban már Sepang és március 29-e állt hivatalosan nyitófutamként.[6]

Július 29-én egy korábbi WTCC pilóta, Pepe Oriola elmondta egy, a TouringCarTimes-ben készült interjúban, hogy reméli, versenyezhet az új sorozatban miután a 2014-es túraautó világbajnoki szezonban már bemutatkozhatott a Campos Racing színeiben.[7]

Szeptember 15-én a TCR szervezőbizottsága bemutatta a 2015-ös szezonra érvényes szabályrendszert, valamint az ebben a szériában használatos autóformulákat.[8] Az Onyx Grand Prix elsőként erősítette meg indulási szándékát, majd egy héttel később a Paolo Coloni Racing is bejelentette csatlakozását a sorozathoz.[9]

Október 31-én hivatalossá vált a versenynaptár,[6] amelyben tizenkét versenyhétvége szerepelt, ebből négy Ázsiában, öt Európában és kettő Dél-Amerikában.

November 7-én bejelentették a negyedik részt vevő csapatot: a svéd STCC-t, november 20-án pedig a német Engstler Motorsportot, akik továbbfejlesztett Honda Civiceccel és Volkswagen Golfokkal neveztek a bajnokságba.

December 5-én a Nemzetközi Automobil Szövetség hivatalosan is elismerte a bajnokságot, egyúttal átnevezte TCR nemzetközi sorozattá (TCR Internacional Series) az eredeti TC3 International Series névről.

Az első szezon előtt

2015. január 27-én Marcello Lotti három új részt vevő csapatot jelentett be: a magyar Zengő Motorsportot, az olasz Proteam Racinget és a spanyol Campos Racinget.[10] Február végén és március elején az összes pilóta kiléte megerősítést nyert,[11][12] egy héttel a szezonrajt előtt csak a Proteam Racing, a Paolo Coloni Motorsport és az Onyx Grand Prix nem jelentette be versenyzőit. Március 20-án a TCR szervezőbizottsága bejelentette a TV közvetítési jogokra vonatkozó megegyezést,[13] David Sonenscher pedig május 29-én bejelentette, hogy 2016-ban a TCR Thaiföldön is indít országos bajnokságot.[14]

Az Audi TT-kupában használt autóformula, amelyet a TCR első idényében is használtak.
An Audi RS3 LMS TCR a paddockban.
Honda Civic TCR 2015-ben.
2017-es Honda Civic Type-R TCR.
Hyundai i30 N TCR az International Motor Show Germany versenypályán Frankfurtban.
Az Opel Astra OPC első éves autója.
Opel Astra TCR a rajtrácson Németországban
Peugeot 308 Racing Cup 2015-ben a Nemzetközi Autó- és Motorkiállításon.
A SEAT León Cup Racer a TCR-ben.
SEAT León TCR a TCR német nagydíján a paddockban.
A 2017-es Volkswagen Golf GTI TCR a paddockban.

Technikai szabályok

2014. szeptember 15-én bejelentették a kategóriára vonatkozó műszaki szabályokat,[15] amiken 2016. január 22-én kisebb módosításokat alkalmaztak.[16]

  • Autóformula: 4/5 ajtós járművek
  • Minimális súly: 1250 kg, teljes felszereltséggel együtt 1285 kg, beleértve a versenyző súlyát is.
  • Minimális hossz: 4,20 méter
  • Maximális szélesség: 1,95 méter
  • Motor: Turbófeltöltésű benzin vagy gázolaj 2,0 literes
  • Nyomaték: 420 Nm
  • Teljesítmény: 350 PS
  • Kipufogó: Homológ katalizátor
  • Fékek:
    • Elöl: max. 6 dugattyús féknyereg, féktárcsák max. átmérője 380 mm
    • Hátsó: max. 2 db dugattyútörlő; ABS elfogadva
  • Kerekek: A perem maximális méretei: 10 "x 18"
  • Aerodinamika:
    • Első szárny: a 2014-es SEAT León-Európa-kupa szabványa szerinti
    • Hátsó szárny: az FIA J függelék Art. 263 2014-es paragrafusának megfelelő
    • Teljesítmény/súlyarány: A teljesítmény függvényében (a legkisebb gépkocsi súlyától számítva +70 és -20 kg között változik)

Csapatok és gyártók

Gyártó Modell Motor Fejlesztő
Alfa Romeo[17] Giulietta TCR[17] Alfa Romeo 1750 TBi I4 Romeo Ferraris[18]
Audi[19] RS3 LMS[19] Volkswagen EA888 2.0 R4 TFSI I4 Audi Sport[19]
Ford Focus ST Ford EcoBoost 2.0 litre I4 Onyx Grand Prix
Focus TCR[20] Formula Racing Development Limited[18]
Honda[21] Civic TCR[21] Honda K20C1 i-VTEC DOHC Turbo I4 JAS Motorsport[18]
Civic Type-R TCR (FK2)[21]
Civic Type-R TCR (FK8)[22]
Hyundai[23] i30 N TCR[23] Hyundai Theta II G4KD I4 Hyundai Motorsport[23]
Kia[24] Cee'd GT TCR[24] Hyundai Theta II G4KD I4 STARD[24]
Opel Astra TCR[25] GM Ecotec LDK A20NFT I4 Opel Performance Center[18]
Kissling Motorsport[25]
Peugeot[26] 308 Racing Cup[26] Prince EP6FDTR 1.6l THP I4 Peugeot Sport[18]
308 TCR[27]
Renault[28] Mégane TCR[28] 1.8T Vuković Motorsport[28]
SEAT León Cup Racer Volkswagen EA888 2.0 R4 TSI I4 SEAT Sport[18]
León TCR
Subaru[29] WRX STi TCR[29] Subaru EJ257 H4 Top Run Motorsport[18]
Volkswagen[30] Golf TCR[30] Volkswagen EA888 2.0 R4 TSI I4 Volkswagen Motorsport[18]
Golf GTI TCR
Bejelentett fejlesztések és autók, amelyek kísérleti jelleggel részt vettek a versenyeken, miközben nem feleltek meg a TCR követelményeinek
Gyártó Modell Motor Fejlesztő
Audi TT Cup Volkswagen EA888 2.0 R4 TFSI I4 Audi Sport [N 1]
BAIC Senova[31] Senova D50 TCR[31] SAAB B205R Turbo 2.0L R4 16V DOHC BAIC Motor Beijing Senova Racing Team[31]
Citroën C3 Max TCT Prince EP6FDTR 1.6l THP I4 2T Course & Reglage [N 2]
Lada[32] Vesta TCR[33] Renault F4RT I4[33] Lada Sport [N 3]
Mercedes-Benz[34] A45 AMG TCR[34] Mercedes M133DE20AL 2.0T I4 LEMA Racing[35]
Prigo
Mini[36] Cooper 5 Door JCW
or Clubman JCW[36] 		BMW B48 LAP Motorsports[36]
MINI USA[36]
Opel Astra OPC GM Ecotec LDK A20NFT I4 Opel Performance Center[18]
Kissling Motorsport[25] 		[N 4]
Renault Mégane RS Renault F4RT I4 Renault Dealer Team Saint Petersburg
Ralf-Car Team 		[N 5]
Škoda[37] Octavia Cup[37] Volkswagen EA888 2.0 R4 TSI I4 Škoda Motorsport

Bajnokok

Szezon Világbajnok versenyző Világbajnok konstruktőr
2015 SUI Stefano Comini ITA Target Competition
2016 SUI Stefano Comini GBR Team Craft-Bamboo Lukoil
2017 FRA Jean-Karl Vernay HUN M1RA

Pontozási rendszer

A pontozási rendszert a Nemzetközi Automobil Szövetség a Formula–1-es bajnokságéval megegyezően hozta létre.[8]

Pozíció  1.   2.   3.   4.   5.   6.   7.   8.   9.   10. 
Pontok 25 18 15 12 10 8 6 4 2 1

Magyarok a TCR-ben

A Zengő Motorsport már az első, 2015-ös szezonban indított csapatot, amelynek autóit négy fiatal magyar pilóta, Ficza Ferenc, Nagy Dániel, Szabó Zsolt és Tóth Norbert vezettek.[38][39] A csapat 33 ponttal 6. lett a gyártók versenyében. 2016-ban a Zengő kiszállását követően a B3 Racing Team Hungary volt a magyar résztvevője a sorozatnak, ők Tassi Attila mellett Dušan Borkovićcsal és Mato Homolával álltak a rajtrácsra.[40][41] 2017-ben a Zengő is visszatért a sorozathoz, valamint Michelisz Norbert saját alapítású csapata, a M1RA is rajthoz állt.[42] Tassi a csapat színeiben második lett a bajnokságban, a M1RA pedig megnyerte a gyártók bajnokságát.[43]

Kapcsolódó szócikkek

Megjegyzések

  1. ↑ The Audi TT Cup car was allowed to race and score points for the inaugural season in 2015, while Audi Sport evaluated a future TCR car.
  2. ↑ The Citroën was allowed to race in the TCR class of the TCR Italian Series, for the 2016 season, before the TCT class was created late on in the 2016 season.
  3. ↑ The Lada was created by Lada Sport for the 2017 TCR Russian Series, with the option for full TCR homologation in 2018.
  4. ↑ The Opel Astra OPC was allowed to race and score points for the inaugural season in 2015, while Opel and Kissling Motorsport evaluated a future TCR car.
  5. ↑ The Renault was built to semi TCR spec by Ralf-Car Team for the 2015 TCR Russian Series, it was allowed to score points in the TCR class.

Jegyzetek

  1. ↑ Hivatalos: megszűnik a WTCC – jön a WTCR. (Hozzáférés: 2017. december 6.)
  2. ↑ Megszűnik a WTCC, új start előtt Michelisz és a Honda. (Hozzáférés: 2017. december 6.)
  3. ↑ „Former WTCC boss Marcello Lotti behind new TC3 series”, TouringCarTimes.com, Hudson, Neil, 2014. július 4. (Hozzáférés: 2014. október 31.) 
  4. ↑ „Marcello Lotti reveals further details on TC3 series”, TouringCarTimes.com, 2014. július 15. (Hozzáférés: 2014. október 31.) 
  5. ↑ „Initial view of new TC3 series race format and calendar”, TouringCarTimes.com, Hudson, Neil, 2014. július 21. (Hozzáférés: 2014. október 31.) 
  6. ↑ a b „TC3 International Series releases its provisional calendar for 2015”, TouringCarTimes.com, Hudson, Neil, 2014. október 31. (Hozzáférés: 2014. október 31.) 
  7. ↑ „Pepe Oriola eyeing up opportunities in new TC3 series”, TouringCarTimes.com, Hudson, Neil, 2014. július 29. (Hozzáférés: 2014. október 31.) 
  8. ↑ a b „TC3 announces first cars, teams, regulations and events”, TouringCarTimes.com, 2014. szeptember 15. (Hozzáférés: 2014. október 31.) 
  9. ↑ „Paolo Coloni Racing announce plans to enter 2015 TC3 series”, TouringCarTimes.com, Hudson, Neil, 2014. szeptember 22. (Hozzáférés: 2014. október 31.) 
  10. ↑ „TCR boss confirms Zengő, Proteam and Campos will compete this year”, TouringCarTimes.com, Casillo, Pietro, 2015. január 27. (Hozzáférés: 2015. március 20.) 
  11. ↑ „Jordi Oriola confirms partial programme in TCR with Target”, TouringCarTimes.com, Hudson, Neil, 2015. február 13. (Hozzáférés: 2015. március 20.) 
  12. ↑ „Mikhail Grachev joins Engstler Motorsport”, TouringCarTimes.com, 2015. február 17. (Hozzáférés: 2015. március 20.) 
  13. ↑ „TCR announces TV deals for inaugural season”, TouringCarTimes.com, 2015. március 20. (Hozzáférés: 2015. március 20.) 
  14. ↑ „Thailand to start national TCR championship in 2016”, TouringCarTimes.com, Casillo, Pietro, 2015. május 29. (Hozzáférés: 2015. május 29.) 
  15. ↑ „TC3 announces first cars, teams, regulations and events”, TouringCarTimes.com, 2014. szeptember 15. 
  16. ↑ „2016 TCR International Series' technical regulations”, tcr-series.com, 2016. január 22.. (Hozzáférés: 2017. november 24.) 
  17. ↑ a b „Alfa Romeo Giulietta TCR announced in Macau entry list”, TouringCarTimes.com, 2015. október 9. 
  18. ↑ a b c d e f g h i „TCR Brand - contacts details for ordering”, tcr-series.com. (Hozzáférés: 2016. március 17.) 
  19. ↑ a b c fabio: Audi launches RS 3 LMS TCR car in Paris. tcr-series.com . (Hozzáférés: 2016. szeptember 30.)
  20. ↑ „FRD Motorsports to build new Ford Focus TCR”, tcr-series.com, 2016. március 17. (Hozzáférés: 2016. március 17.) 
  21. ↑ a b c „JAS Motorsport working on more cars for TC3 throughout 2015”, TouringCarTimes.com, 2014. december 2. 
  22. ↑ „Roberto Colciago gives new Civic Type-R TCR track debut - TouringCarTimes”, TouringCarTimes, 2017. október 16. (Hozzáférés: 2017. október 16.) (amerikai angol nyelvű) 
  23. ↑ a b c „Alain Menu and Gabriele Tarquini to race the Hyundai i30 N TCR”, TouringCarTimes.com, 2017. szeptember 4. 
  24. ↑ a b c „STARD reveal further details of KIA Cee’d TCR car”, TouringCars.net, 2016. április 27. 
  25. ↑ a b c „Opel Astra TCR to be delivered in February 2016”, TouringCarTimes.com, 2015. október 15. 
  26. ↑ a b „Peugeot looking into TCR with 308”, TouringCarTimes.com, 2015. október 15. 
  27. ↑ „308 RACING CUP / PAUL RICARD, OTCOBER 14 & 15th : THE INAUGURAL 308 RACING CUP LIVES UP TO ITS PROMISE! - Peugeot Sport”, Peugeot Sport, 2017. október 15.. (Hozzáférés: 2017. november 24.) (francia nyelvű) 
  28. ↑ a b c „Vukovic Motorsport unveils TCR specification Renault Megane”, TouringCarTimes.com, 2017. augusztus 25. 
  29. ↑ a b „Top Run Motorsport announces plan to build TCR Subaru Impreza”, TouringCarTimes.com, 2015. április 28. 
  30. ↑ a b „Engstler Motorsport to run Volkswagen Golfs in TC3 Series in 2015”, TouringCarTimes.com, 2014. november 20. 
  31. ↑ a b c „BAIC Senova unveil D50 TCR in Shanghai”, TouringCarTimes.com, 2017. augusztus 8. 
  32. ↑ „LADA confirm WTCC withdrawal and build of TCR cars » TouringCars.Net”, TouringCars.Net , 2016. november 10. (Hozzáférés: 2017. január 13.) (amerikai angol nyelvű) 
  33. ↑ a b LADA И Rosneft отдали предпочтение СМП РСКГ (russian nyelven). raf-rcrs.ru , 2016. november 10. . (Hozzáférés: 2017. január 13.)
  34. ↑ a b „Avbelj z dirkalnikom A 45 TCR s kar 381 'konji'!”, avto-magazin.si, 2017. március 27. (slovenian nyelvű) 
  35. ↑ „Mercedes A45 AMG TCR Lema”, manueldinis.blogs.sapo.pt, 2017. április 4. 
  36. ↑ a b c d „LAP Motorsports planning TCR Mini with support from Mini USA”, TouringCarTimes.com, 2017. augusztus 7. 
  37. ↑ a b „Škoda Octavia Cup Information 3.2015”, Skodaoctaviacup.cz. (Hozzáférés: 2016. január 16.) 
  38. ↑ „Dániel Nagy to race for Zengő Motorsport”, TCR International Series, World Sporting Consulting, 2015. július 7. (Hozzáférés: 2015. július 7.) 
  39. ↑ FERENC FICZA. TCR International Series. World Sporting Consulting. . (Hozzáférés: 2015. március 14.)
  40. ↑ „Dušan Borković joins TCR with B3 Racing”, tcr-series.com, 2015. december 10. 
  41. ↑ „16-year old Tassi joins B3 Racing Team”, tcr-series.com, 2016. február 8. 
  42. ↑ Michelisz Norbi saját csapatot indít!!! (magyar nyelven). www.hosszabbitas.hu, 2017. március 20. (Hozzáférés: 2017. március 20.)
  43. ↑ Tassi ezüstérmet szerzett, és bajnoki címhez segítette a M1RA-t a TCR-ben (magyar nyelven). www.motorsportal.hu, 2017. november 19. . (Hozzáférés: 2017. november 19.)

További információk

  • Sport Sportportál • összefoglaló, színes tartalomajánló lap