Sárga Angyalok

A Sárga Angyalok téma az idők során sok ember figyelmét felkeltette. Akár a mai társadalomban betöltött jelentősége, akár a történelemre gyakorolt ​​hatása, akár az emberek mindennapi életére gyakorolt ​​hatása miatt, a Sárga Angyalok állandó vita tárgya. Ebben a cikkben a Sárga Angyalok-hez kapcsolódó különböző szempontokat vizsgáljuk meg, az eredetétől a mai fejlődéséig. Elemezzük jelentőségét különböző kontextusokban és az emberek életére gyakorolt ​​hatását, teljes és részletes látásmódot kínálva, amely lehetővé teszi számunkra, hogy megértsük jelentőségét a mai társadalomban.

Ilyenek voltak az első Ausztriából behozott Steyr-Puch 500-as segélykocsik

A Sárga Angyalok a Magyar Autóklub közúti segélyszolgálatának közismert neve, amelyet járműveinek jellemző sárga színéről kapott.

Története

A Magyar Autóklub segélyszolgálatát 1963-ban indította. Első járműveik Steyr-Daimler-Puch AG gyártmányú, 23 lóerős kisautók voltak, amelyek leginkább az M7-es balatoni autópályán teljesítettek szolgálatot, eleinte három járművel. 1965-ben kezdődött el a hálózat bővítése, amikor a Magyar Autóklub az osztrák autóklubtól (ÖAMTC) 15 darab Steyr-Puch 500 típusú használt gépkocsit vásárolt. A későbbi években rengeteg új típusú segélyautó segítette a szerelők munkáját.

A segélyautók között többek között Trabant, Lada, Volkswagen Golf, majd később Opel Astra, Opel Combo, Renault Kango és Fiat Doblò járművek voltak. A Klub segélyautóit utoljára 2014-ben bővítette, amikor is nyolc Dacia Dokker Van típusú gépjármű került beszerzésre.

Manapság a Sárga Angyalok nevét sokan jogtalanul használják, mivel a név kizárólag a Magyar Autóklub szerelőit illeti meg.

Források

További információk