A mai világban a Hofej–Pengpu nagysebességű vasútvonal egyre fontosabbá vált különböző területeken. Akár a technológia, a politika, a kultúra vagy a mindennapi élet bármely más vonatkozása kapcsán, a Hofej–Pengpu nagysebességű vasútvonal olyan releváns témává vált, amely világszerte sok ember figyelmét és érdeklődését felkelti. A társadalomra gyakorolt hatásától a jövőre nézve a Hofej–Pengpu nagysebességű vasútvonal vita és elmélkedés forrásává vált, végtelen véleményeket és perspektívákat generálva. Ebben a cikkben részletesen elemezzük a Hofej–Pengpu nagysebességű vasútvonal jelentőségét és hatását jelenlegi valóságunkra.
Hofej–Pengpu
nagysebességű vasútvonal | |||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | |||||||||||||||||
![]() | |||||||||||||||||
Vonal: | 6 | ||||||||||||||||
Hossz: | 130,67 km | ||||||||||||||||
Nyomtávolság: | 1435 mm | ||||||||||||||||
Feszültség: | 25 kV 50 Hz ~ | ||||||||||||||||
Legkisebb ívsugár: | 5500 m | ||||||||||||||||
Maximális sebesség: | 350 km/h | ||||||||||||||||
![]() A Wikimédia Commons tartalmaz Hofej–Pengpu nagysebességű vasútvonal témájú médiaállományokat. | |||||||||||||||||
|
A Hofej–Pengpu nagysebességű vasútvonal (egyszerűsített kínai írással: 合蚌客运专线; tradicionális kínai írással: 合蚌客運專線) egy kétvágányú, 25 kV 50 Hz-cel villamosított nagysebességű vasútvonal Kínában Hofej és Pengpu között. Teljes hossza 130,67 km, a legkisebb ívsugár 5500 méter. Az építkezés 2009 januárjában kezdődött, és 2012 október 16-án nyílt meg.[1][2] A megengedett legnagyobb sebesség 350 km/h lesz. A vonalon 9 állomás épült. Miután elkészült, Hebeng és Peking között a menetidő kevesebb, mint 4 órára csökkent le. A projekt költsége 13,6 milliárd jüan. A vasútvonal a Peking–Sanghaj nagysebességű vasútvonal Hofej város felé tartó leágazása és része a Peking–Tajpej nagysebességű vasúti folyosónak.