DRG ET 91 sorozat

Napjainkban a DRG ET 91 sorozat olyan téma, amely nagy aktualitást kapott a mai társadalomban. A technológia fejlődésével és a globalizációval a DRG ET 91 sorozat az emberek mindennapi életének alapvető elemévé vált. A munkahelyi hatásától a szórakoztatásra és kultúrára gyakorolt ​​hatásáig a DRG ET 91 sorozat olyan általános érdeklődésre számot tartó témaként pozicionálta magát, amely senkit sem hagy közömbösen. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a DRG ET 91 sorozat jelentőségét és hatását különböző területeken, elemezzük következményeit, és átgondoljuk a jövőjét egy egyre inkább összekapcsolódó és kölcsönösen függő világban.

DRG ET 91 sorozat
DRG ET 91 sorozat
DB 491 sorozat
Pályaszám
DRG ET 91 01–02
DB 491 001
Általános adatok
GyártóWaggonfabrik Fuchs, AEG
Gyártásban1935 és 1936
Selejtezés1943 és 1997
Darabszám2 db
Műszaki adatok
TengelyelrendezésBo'2'
Nyomtávolság1 435 mm
Engedélyezett legnagyobb sebesség110 km/h
Hossz20 600 mm
Magasság3800 mm
Szélesség2947 mm
Üres tömeg51,0 t
Villamos vontatás
Áramnem15 kV, 16,7 Hz AC
Áramellátásfelsővezeték
Kocsi / Motorkocsi
Ülőhelyek száma70 db
A Wikimédia Commons tartalmaz DRG ET 91 sorozat témájú médiaállományokat.

A DRG ET 91 sorozat egy német villamos motorkocsi volt. Különlegessége a nagyméretű ablakai, ami miatt kiváló kilátást nyújtott a tájra. Emiatt nevezték "Gläserner Zug"-nak. Összesen két db-ot készített a sorozatból a Waggonfabrik Fuchs és az AEG. Az első motorkocsi 1935-ben, a második 1936-ban készült el.

Jelenleg a sorozat egyik tagja a Bahnpark Augsburgban található.

Irodalom

  • Horst Troche: 60 Jahre im Betriebseinsatz: Der „Gläserne Zug“. In: Eisenbahn-Kurier. Nr. 281/Jahrgang 30/1996. EK-Verlag GmbH, ISSN 0170-5288, S. 24–29.
  • Horst Troche: Die elektrischen Aussichtstriebwagen der Deutschen Bundesbahn ISBN 3-921700-33-7

További információk