A mai világban a Bodolyabér megállóhely nagy jelentőségű és állandó vita tárgyává vált. A technológia fejlődésével és a társadalom folyamatos fejlődésével a Bodolyabér megállóhely alapvető szerepet kapott különböző területeken, a politikától és a gazdaságtól a kultúráig és a szórakoztatásig. A történelem során a Bodolyabér megállóhely tanulmányozás, elemzés és megbeszélés tárgya volt, ami sokféle véleményhez és perspektívához vezetett a fontosságáról és a mindennapi életre gyakorolt hatásáról. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a Bodolyabér megállóhely különböző aspektusait és a modern világra gyakorolt hatását, valamint a jövőre nézve.
Bodolyabér megállóhely | |
Ország | Magyarország |
Hely | Bodolyabér |
Állomáskategória |
|
UIC állomáskód | 5545450 |
IBNR állomáskód | 5500318 |
Felhasználási terület | vasúti megállóhely |
Üzemeltető |
|
Része ennek | Magyarország vasúti közlekedése |
Szomszédos állomások |
|
Időzóna | közép-európai idő |
Vasútvonalak | |
Elhelyezkedése | |
![]() | |
![]() | |
Bodolyabér megállóhely egy Baranya vármegyei vasúti megállóhely Bodolyabér településen, a MÁV üzemeltetésében.
Külterületek közt helyezkedik el, Egyházbér településrész lakott területének keleti szélétől mintegy fél kilométerre keletre; közúti elérését egy, a 6602-es útból kiágazó önkormányzati út teszi lehetővé.
A megállóhelyen 2022. április 3-án üzemkezdettől megszűnt a személyforgalom, a vonatok a továbbiakban itt csak áthaladnak.
A megállóhelyet az alábbi vasútvonalak érintik:
A megállóhelyhez az alábbi állomások vannak a legközelebb:
Járat | Útvonal | Gyakoriság |
---|---|---|
személyvonat | Komló – Mecsekjánosi – Mecsekpölöske – Magyarszék – Magyarhertelend – Bodolyabér – Godisa – Sásd (– Vásárosdombó – Kaposszekcső) – Dombóvár | Napi 5-6 pár |