Air Greenland
A következő cikkben elmélyülünk a Air Greenland lenyűgöző világában. Az eredetétől a mai hatásig a Air Greenland minden vonatkozását megvizsgáljuk. Ennek mentén elemezzük ennek fontosságát, kihívásait és lehetséges megoldásait. A Air Greenland olyan téma, amely különböző területeken nagy érdeklődést váltott ki, ezért ebben a cikkben megpróbáljuk a lehető legteljesebb és legobjektívebb módon foglalkozni vele. Ezen túlmenően, különös hangsúlyt fektetünk általánosságban a társadalom szempontjából, kiemelve mindennapi életünk különböző aspektusaira gyakorolt hatását. Csatlakozzon hozzánk a Air Greenland körútjára, és fedezze fel mindazt, amit ez a téma kínál!
| Air Greenland | |
 | |
.jpg) | |
| Ország | |
| Jogi forma | részvénytársaság |
| IATA: GL ICAO: GRL Hívójel: Greenland | |
| Adatok | |
| Alapítás | 1960 |
| Anyavállalat | Scandinavian Airlines |
| Bázisrepülőtér | Nuuki repülőtér |
| Központok | Nuuki repülőtér |
| Flotta mérete | 34 |
| Úti célok | 18 |
| Székhely | Nuuk, Grönland |
| Vezető | Peter Grønvold Samuelsen |
| Az Air Greenland weboldala | |
 A Wikimédia Commons tartalmaz Air Greenland témájú médiaállományokat. | |
_parked_at_Kangerlussuaq_Airport.jpg)
Az Air Greenland Grönland nemzeti légitársasága, melynek központja Nuukban található. Bázisrepülőtere 2024-től a Nuuki repülőtér.
Története
A légitársaságot 1960 novemberében alapította a Scandinavian Airlines System (SAS) vállalat, akkor még Greenlandair néven. 1962-ben a grönlandi tartományi kormány, illetve a dán kormány társtulajdonosok lettek. 1998-ban a cég megvásárolta első sugárhajtású repülőgépét, egy Boeing 757-200-ast. 2002-ben a társaság nevét Air Greenland-re változtatták. 2007 márciusában a légitársaságban a grönlandi kormánynak 37,5%, az SAS-nek 37,5%, a dán kormánynak 25% volt a részesedése.
Úticélok
Az Air Greenland a belföldi járatokon kívül jelenleg egyedül Koppenhágába, a dán fővárosba üzemeltet járatot Nuukból. 2025-től tervezik további dán úticélok elérhetőségét Nuuk repülőteréről, köztük egy közvetlen járatot Aalborgba és egyet az izlandi Keflavik repülőtéren keresztül Billundba[1]. 2007 nyári időszakában Baltimore-ba is repültek járatok, ám pénzügyi okok miatt a 2008 nyarára tervezett repülési időszakot 2008 márciusában törölték.
Flotta
| Mennyiség | Típus | Férőhely |
|---|---|---|
| 1 | Airbus A330-200 | 245 |
| 1 | Beechcraft King Air B200 | 7 |
| 3 | de Havilland Canada Dash 7 | 50 |
| 5 | de Havilland Canada Dash 8–200 | 37 |
Az Air Greenland ezen kívül még (a belföldi szükségletek kielégítésére) használ 22 db helikoptert is.
Fordítás
- Ez a szócikk részben vagy egészben az Air Greenland című angol Wikipédia-szócikk fordításán alapul. Az eredeti cikk szerkesztőit annak laptörténete sorolja fel. Ez a jelzés csupán a megfogalmazás eredetét és a szerzői jogokat jelzi, nem szolgál a cikkben szereplő információk forrásmegjelöléseként.
További információk
Források
- ↑ 2025 flight schedule expanded with new options. www.airgreenland.com. (Hozzáférés: 2024. december 5.)
|
Ez a légi közlekedéssel kapcsolatos lap egyelőre csonk (erősen hiányos). Segíts te is, hogy igazi szócikk lehessen belőle! |