7409-es mellékút (Magyarország)
Ebben a cikkben megvizsgáljuk, hogy a 7409-es mellékút (Magyarország) milyen hatást gyakorol a modern társadalomra, és hogyan alakította életünket olyan módon, ahogyan korábban elképzelni sem tudtuk. Megérkezése óta a 7409-es mellékút (Magyarország) vita és vita tárgya, egyformán izgalmat és aggodalmat keltve. Az évek során a 7409-es mellékút (Magyarország) hatalmas erőnek bizonyult, amely megváltoztatta interakciónk, kommunikációnk és a minket körülvevő világhoz való viszonyulásunkat. Egy átfogó elemzésen keresztül megvizsgáljuk, hogy a 7409-es mellékút (Magyarország) hogyan befolyásolta mindennapi életünk különböző aspektusait, az információfogyasztástól a másokhoz való viszonyunkig. Készüljön fel egy lenyűgöző utazásra, hogy felfedezze a 7409-es mellékút (Magyarország) hatását, és azt, hogy hogyan fogja továbbra is alakítani jövőnket.
| 7409-es mellékút | |
| Úttípus | összekötő út |
| Hossza | 6,7 km |
| Ország |  Magyarország |
| Tartományok | Zala vármegye |
| Az út eleje | Teskánd 7405 |
| Az út vége | Zalaszentgyörgy 7411 |
A 7409-es számú mellékút egy közel hét kilométer hosszú, négy számjegyű országos közút Zala vármegye középső részén. A megyeszékhely Zalaegerszeg nyugati agglomerációjában fekvő településeket összekapcsoló utak egyike.
Nyomvonala
A 7405-ös útból ágazik ki, annak 1,650-es kilométerszelvénye közelében, Teskánd központjában. Észak-északnyugat felé indul, Sport utca néven, de alig 300 méter után kilép a település házai közül, 650. méterszelvénye közelében kiágazik belőle északkelet felé a 74 304-es út, a 2009-ben átadott új Andráshida vasútállomáshoz. 950 méter után Boncodfölde területére lép, a község házait 3,3 kilométer után éri el; ott Dózsa György utca néven húzódik, majd a falu nyugati részében a Kossuth Lajos utca nevet viseli.
4,4 kilométer után hagyja el az előbbi falu belterületét, 5,2 kilométer után pedig Kávás területére lép. 5,8 kilométer előtt érkezik el a falu legkeletibb házai közé, ott északnyugat felé fordul; tovább egyenesen a 74 142-es út folytatódik a falu főutcájaként. 6,250-es kilométerszelvényénél keresztezi a Zalát és átlép Zalaszentgyörgy területére, 6,5 kilométer után a MÁV 25-ös számú Bajánsenye–Zalaegerszeg–Ukk–Boba-vasútvonalát is keresztezi, Zalaszentgyörgy megállóhely nyugati szélén. Néhány lépéssel ezután ér véget, a 7411-es útba torkollva, annak 1,250-es kilométerszelvénye táján.
Teljes hossza, az országos közutak térképes nyilvántartását szolgáló kira.gov.hu adatbázisa szerint 6,655 kilométer.
Települések az út mentén
Története
Zala-hídja
1965-ig a Zalát az út egy 15 nyílású, 64 méter hosszú, cölöpjármos fahíddal hidalta át, mely az ország leghosszabb cölöpözött hídjának számított.[1]
Jelenlegi hídja a régi, elhasználódott híd helyett 1965-ben épült három nyílással, monolit vasbeton szekrényszerkezettel, 28,0 méteres legnagyobb nyílásközzel és 77,1 méteres teljes szerkezeti hosszal. Mivel a hídhoz csatlakozó út viszonylag korszerű kivitelben lett kiépítve, a terepszintből kiemelten keresztezve a Zala-völgyet, ezért volt szükség itt ilyen hosszú híd építésére.[2]
Források
- Közlekedési Információs Rendszer és Adatbázis. kira.kozut.hu. Közlekedésfejlesztési Koordinációs Központ. (Hozzáférés: 2019. szeptember 7.)
Jegyzetek
- ↑ Dr. Gáli Imre feljegyzése a Régi magyar hidak című könyvhöz, Kiskőrösi Közúti Szakgyűjtemény és az állandó kávási Zala-híd dokumentációja. Idézi: Tóth Ernő (szerk.): Hidak Zala megyében. 2004, ISBN 963 216 068 1
- ↑ Tóth Ernő (szerk.): Hidak Zala megyében. 2004, ISBN 963 216 068 1