A mai világban a 2E trolibusz (Debrecen) alapvető szerepet töltött be az emberek életében. Megjelenése óta a 2E trolibusz (Debrecen) jelentős hatást gyakorolt a társadalom különböző aspektusaira, a kommunikációtól a napi tevékenységeink végzésének módjáig. Ebben a cikkben megvizsgáljuk a 2E trolibusz (Debrecen) mindennapi életünkben betöltött szerepét, valamint a különböző területekre gyakorolt hatását. A populáris kultúrára gyakorolt hatásától az akadémiai téren való relevanciájáig a 2E trolibusz (Debrecen) ma nagy érdeklődésre számot tartó és aktuális témának bizonyult. Ezzel a kutatással arra törekszünk, hogy jobban megértsük a 2E trolibusz (Debrecen) szerepét az életünkben és a körülöttünk lévő világra gyakorolt hatását.
A debreceni2E jelzésű trolibusz egy ideiglenes járat volt, mely a Segner tér és a Köztemető főkapu között közlekedett. A járat a Rómából érkezett Solaris Trollino 18 típusú csuklós trolibusz tesztelésének idejére jött létre. A járat a Főnix csarnok megállóhely után a Baksay Sándor utca - Nagyerdei körút - Ady Endre út útvonalon érte el a Köztemető főkaput. A trolibusz a Főnix csarnokig normál troliként, onnan tovább pedig felsővezeték nélküli üzemben közlekedett.
Története
2004 februárjában egy teszt trolibusz érkezett Debrecenbe. A Solaris Trollino 18 típusú, 804-es pályaszámú trolibusz először a 2-es vonalon közlekedett, majd a felsővezeték nélküli üzem tesztelésére február 25-én elindult az ideiglenes 2E trolibusz járat. A teszt befejeződésével a járat megszűnt, viszont 2005-ben a Solaris Trollino 12 típusú trolibuszok megérkezésekor elindult a 3E trolibusz, mely ismét bekapcsolta a trolibuszhálózatba a Nagyerdőt és az Egyetemet.
2-es trolibusz
