A következő cikkben a 2010-es Indy Japan 300 lenyűgöző világába fogunk beleásni. Az eredetétől a mai társadalomra gyakorolt hatásáig megvizsgáljuk az összes releváns szempontot, amely körülveszi. Elmerülünk történetében, az évek során kialakult fejlődésében és a különböző területeken betöltött relevanciájában, hogy jobban megértsük jelentőségét a mai világban. Ezzel az átfogó elemzéssel arra törekszünk, hogy megvilágítsuk a 2010-es Indy Japan 300-et, és holisztikusabb képet nyújtsunk mindennapi életünkre gyakorolt hatásáról.
A 2010-es Indy Japan 300 volt a 2010-es Izod IndyCar Series szezon tizenhatodik futama. A versenyt 2010. szeptember 18-án rendezték meg a Japánban található Twin Ring Motegi nevű oválpályáján. A versenyt az Versus közvetítette.
Csapat | Első pilóta | Második pilóta | Harmadik pilóta | Negyedik pilóta | ||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
de Ferran Dragon Racing | 2 | ![]() |
||||||
Team Penske | 3 | ![]() |
6 | ![]() |
12 | ![]() |
||
Panther Racing | 4 | ![]() |
||||||
KV Racing Technology | 5 | ![]() |
8 | ![]() |
32 | ![]() |
||
Andretti Autosport | 7 | ![]() |
11 | ![]() |
26 | ![]() |
37 | ![]() |
Target Chip Ganassi Racing | 9 | ![]() |
10 | ![]() |
||||
A.J. Foyt Enterprises | 14 | ![]() |
||||||
Dale Coyne Racing | 18 | ![]() |
19 | ![]() |
||||
Dreyer & Reinbold Racing | 22 | ![]() |
24 | ![]() |
||||
Conquest Racing | 34 | ![]() |
36 | ![]() |
||||
FAZZT Race Team | 77 | ![]() |
||||||
HVM Racing | 78 | ![]() |
||||||
Newman/Haas Racing | 02 | ![]() |
06 | ![]() |
Rajtsor | Belső ív | Külső ív | ||
---|---|---|---|---|
1 | 3 | ![]() |
6 | ![]() |
2 | 12 | ![]() |
10 | ![]() |
3 | 26 | ![]() |
11 | ![]() |
4 | 37 | ![]() |
8 | ![]() |
5 | 4 | ![]() |
5 | ![]() |
6 | 9 | ![]() |
7 | ![]() |
7 | 34 | ![]() |
14 | ![]() |
8 | 19 | ![]() |
02 | ![]() |
9 | 06 | ![]() |
22 | ![]() |
10 | 2 | ![]() |
32 | ![]() |
11 | 36 | ![]() |
24 | ![]() |
12 | 77 | ![]() |
78 | ![]() |
13 | 18 | ![]() |
Pozíció | # | Pilóta | Csapat | Futott kör | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Élen töltött körök száma | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1. | 3 | ![]() |
Team Penske | 200 | 2:04.04.4780 | 1 | 153 | 53 |
2. | 10 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 200 | +4.5746 | 4 | 0 | 40 |
3. | 12 | ![]() |
Team Penske | 200 | +5.0743 | 3 | 0 | 35 |
4. | 6 | ![]() |
Team Penske | 200 | +6.4825 | 2 | 32 | 32 |
5. | 7 | ![]() |
Andretti Autosport | 200 | +7.6057 | 12 | 0 | 30 |
6. | 9 | ![]() |
Chip Ganassi Racing | 200 | +8.3641 | 11 | 0 | 28 |
7. | 11 | ![]() |
Andretti Autosport | 200 | +9.4093 | 6 | 0 | 26 |
8. | 02 | ![]() |
Newman/Haas Racing | 200 | +11.7163 | 16 | 0 | 24 |
9. | 37 | ![]() |
Andretti Autosport | 200 | +12.2125 | 7 | 0 | 22 |
10. | 4 | ![]() |
Panther Racing | 200 | +12.4720 | 9 | 0 | 20 |
11. | 26 | ![]() |
Andretti Autosport | 200 | +15.5007 | 5 | 0 | 19 |
12. | 5 | ![]() |
KV Racing Technology | 200 | +16.0693 | 10 | 0 | 18 |
13. | 77 | ![]() |
FAZZT Race Team | 200 | +17.6774 | 23 | 0 | 17 |
14. | 06 | ![]() |
Newman/Haas Racing | 200 | +18.2811 | 17 | 0 | 16 |
15. | 8 | ![]() |
KV Racing Technology | 200 | +18.7949 | 8 | 0 | 15 |
16. | 22 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 200 | +19.4293 | 18 | 0 | 14 |
17. | 14 | ![]() |
A.J. Foyt Enterprises | 200 | +20.1047 | 14 | 0 | 13 |
18. | 2 | ![]() |
Luczo Dragon Racing de Ferran Motorsports | 200 | +21.234 | 19 | 15 | 12 |
19. | 18 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 197 | +3 Kör | 25 | 0 | 12 |
20. | 36 | ![]() |
Conquest Racing | 195 | +5 Kör | 21 | 0 | 12 |
21. | 19 | ![]() |
Dale Coyne Racing | 131 | Vezetői hiba | 15 | 0 | 12 |
22. | 24 | ![]() |
Dreyer & Reinbold Racing | 114 | Vezetői hiba | 22 | 0 | 12 |
23. | 78 | ![]() |
HVM Racing | 85 | Műszaki hiba | 24 | 0 | 12 |
24. | 32 | ![]() |
KV Racing Technology | 66 | Vezetői hiba | 20 | 0 | 12 |
25. | 34 | ![]() |
Conquest Racing | 1 | Vezetői hiba | 13 | 0 | 10 |
Pozíció | Pilóta | Pontok |
---|---|---|
1 | ![]() |
587 |
2 | ![]() |
575 |
3 | ![]() |
501 |
4 | ![]() |
497 |
5 | ![]() |
450 |